Batré Tesla anyar kalayan sél anu dicelup dina coolant? Ékspérimén anu sami parantos dilaksanakeun
Énergi jeung neundeun batré

Batré Tesla anyar kalayan sél anu dicelup dina coolant? Ékspérimén anu sami parantos dilaksanakeun

Dina salah sahiji aplikasi patén Tesla, muncul gambar anu langkung jelas dina laporan panganyarna. Ieu nunjukeun yen sél anyar bakal tilelep kalawan bébas kana coolant nu. Tanpa ngagunakeun hoses tambahan sarta tabung sakumaha anu kasebut kiwari.

Sél anu dicelup cair - masa depan penyejukan batré?

Urang mimiti ngadéngé batré kandaraan jeung sél immersed dina cairan non-conductive, meureun di Taiwan Miss R. Teu pira kajadian sanggeus announcements kandel, tapi ide seemed jadi metot nu urang reuwas dina henteuna na. palaksanaan sarupa di pausahaan séjén.

> Cik R : loba omong jeung "Tesla record" ditambahan aki nu matak

Pikeun sababaraha dinten ayeuna, urang terang naon anu tiasa janten batré litium-ion atanapi supercapacitor Tesla anu dikembangkeun salaku bagian tina proyék Roadrunner. silinder Ieu loba kandel batan saméméhna 18650 jeung 21700 (2170) Tumbu. Dina kontéks penampilanna - poto di pojok katuhu handap - éta patut ningali ilustrasi tina salah sahiji aplikasi patén Tesla:

Batré Tesla anyar kalayan sél anu dicelup dina coolant? Ékspérimén anu sami parantos dilaksanakeun

Ilustrasi nunjukkeun yén perusahaan Ilona Musk nyobian ngadamel wadah kalayan sél (= batré) dimana coolant bakal dikomprés dina hiji sisi sareng dikumpulkeun di sisi sanésna. Diagram éta henteu nunjukkeun selang atanapi pita anu ngawangun sistem pendingin batré aktip Tesla ayeuna:

Batré Tesla anyar kalayan sél anu dicelup dina coolant? Ékspérimén anu sami parantos dilaksanakeun

Geus aya cairan nu teu ngalirkeun listrik tapi bisa nyerep panas (misalna 3M Novec). Pamakéanna henteu tiasa ningkatkeun dénsitas énergi dina tingkat batré sacara gembleng - tibatan jalur logam leutik, urang bakal ngagaduhan seueur cairan tambahan - tapi éta tiasa ngirangan kabutuhan listrik. Ngompa cairan ngaliwatan pipa disegel merlukeun loba kakuatan.

Coolant ngalir ngaliwatan pipa badag sarta kalawan bébas flushing sél bisa nyerep panas sagampil éfisién atawa leuwih éfisién, sarta dina waktos anu sareng, pompa efisien moal diperlukeun. Ieu bakal nyababkeun konsumsi kakuatan anu langkung handap tina sistem sareng tiasa ningkatkeun jangkauan per muatan sareng, anu penting, daya ngecas langkung luhur.

> Katoda basis silikon nyaimbangkeun sél Li-S. Hasilna: langkung ti 2 siklus ngecas tinimbang sababaraha belasan.

Ieu tiasa dipikaresep ku anjeun:

Tambahkeun komentar