Henteu, 1 Sauber F2018 moal gaduh mesin Alfa Romeo - Formula 1
1 Formula

Henteu, 1 Sauber F2018 moal gaduh mesin Alfa Romeo - Formula 1

Henteu, 1 Sauber F2018 moal gaduh mesin Alfa Romeo - Formula 1

Sabalikna naon anu parantos diterbitkeun ku seueur majalah, Sauber moal masang mesin Alfa Romeo di taun 2018. Casa del Biscione bakal janten sponsor judul tim Swiss (Alfa Romeo Sauber), tapi mesin Ferrari moal didaptarkeun deui (acan)

Sabalikna tina naon anu parantos diterbitkeun dina sababaraha koran, Jelas éta moal dipasang Mesin Alfa Romeo в Dunya F1 2018... Hayu urang terang sadayana detil naperjangjian tra FCA sareng tim Swiss.

Naon anu bakal dilakukeun perjanjian antara Alfa Romeo sareng Sauber?

Alfa Romeo bakal sponsor judul kandang kandang Jelas mimiti Dunya F1 2018... Janten, nami resmi tim Swiss bakal Tim Alfa Romeo Sauber F1.

Ieu sanés pertama kalina pabrik mobil gaduh sponsor judul paréntah F1: ti 2013 dugi ka 2015 nami resmi banteng Beureum ieu Infiniti Red Bull Racing.

Perjanjian ogé nyayogikeun kerjasama strategis, komérsial sareng téknologi dina sadaya kamungkinan kamekaran, kalebet ngalangkungan panggunaan insinyur sareng tanaga téknis khusus. Alfa Romeo.

Naha Sauber didukung ku mesin Alfa Romeo di 2018?

Henteu Sakumaha jelas dinyatakeun dina pernyataan éta Alfa Romeo"The-single seaters bakal nampilkeun warna Alfa anu teu lepat sareng logo mérek dina bentuk Sponsor judul. Mobil hiji-seater ieu bakal didayagikeun ku powertrains Ferrari 2018. .

Di pikahareupeun, urang sigana bakal ningali kendaraan Swiss-korsi tunggal dilengkepan Mesin Ferrari ngaranan deui Alfa Romeo (rada mirip banteng Beureum kalayan thrusters Renault ngaranan deui TAG Heuer), tapi dugi ka ayeuna teu aya pernyataan resmi ngeunaan ieu.

Janten, naha leres nyarios yén Alfa Romeo deui dina Formula 1?

Henteu Upami urang nyarioskeun ngeunaan sponsor, maka Logo Alfa Romeo nyatana, éta parantos aya dina mobil-mobil tunggal Ferrari ti 2015.

Penampilan terakhir Alfa Romeo salaku insinyur di F1 balik deui ka 1987 sareng anjeun kedah balik deui ka 1985 kanggo milarian usum akhir Biscione di antara para konstruktor.

Tambahkeun komentar