Teu perhatikeun lampu peringatan mobil anjeun tiasa mahal
Tip pikeun motorista

Teu perhatikeun lampu peringatan mobil anjeun tiasa mahal

Unggal taun, jasa mobil nagara nampi rébuan pamundut ti pamilik mobil anu perhatikeun yén salah sahiji lampu peringatan mobil dina dasbor hurung. Anjeun teu kedah hariwang teuing sabab teu kedah serius nalika lampu peringatan muncul dina dasbor, tapi tiasa janten serius upami anjeun teu malire peringatan sareng tetep nyetir.

Mobil ieu dilengkepan rupa-rupa lampu peringatan, nu masing-masing nunjukkeun yén aya nu salah dina mobil. Lampu sinyal tiasa konéng/oranyeu atanapi beureum.

Lampu sinyal utama

Upami anjeun diantara supir anu henteu terang arti tina rupa-rupa lampu peringatan dina dasbor, kami parantos daptar anu paling penting di handap.

Sababaraha lambang bisa mibanda kelir béda pikeun sinyal darajat pentingna hiji sesar kauninga dina wahana, sahingga peringatan Amber lasut bisa ngahurungkeun beureum di sawatara titik lamun dipaliré.

Dasarna, warna hartosna kieu:

beureum: Ngeureunkeun mobil jeung mareuman mesin pas mungkin. Turutan parentah dina manual pamaké. Nalika ragu, nelepon pikeun pitulung.

Konéng: Aksi diperlukeun. Ngeureunkeun mobil jeung mareuman mesin. Turutan parentah dina manual nu boga - mindeng anjeun tiasa ngajalankeun ka garasi pangcaketna.

Héjo: Dipaké pikeun informasi sarta teu merlukeun sagala aksi ku supir.

simbulpangeling-eling
Teu perhatikeun lampu peringatan mobil anjeun tiasa mahal lampu rem leungeun. Lamun indikator rem leungeun hurung, pariksa yen Anjeun geus ngaleupaskeun rem leungeun. Sanaos anjeun ngantepkeunana, éta tiasa macét, atanapi henteu aya minyak rem, atanapi lapisan rem parantos béak.
Teu perhatikeun lampu peringatan mobil anjeun tiasa mahal Suhu mesin luhur teuing. Mesin bisa jadi overheated. Ieu bisa jadi alatan kanyataan yén mobil geus kaluar tina coolant. Ngeureunkeun mobil jeung pariksa coolant nu.
Teu perhatikeun lampu peringatan mobil anjeun tiasa mahal Sabuk kaamanan. Simbol sabuk korsi - hiji atawa leuwih panumpang dina kandaraan teu maké sabuk korsi. Lampu pareum nalika sadaya panumpang dipasang.
Teu perhatikeun lampu peringatan mobil anjeun tiasa mahal Minyak mesin - beureum. Lamun simbol oiler beureum, tekanan minyak teuing low. Ngeureunkeun mobil geuwat sarta nelepon bantuan teknis, anu bakal mawa mobil anjeun ka garasi.
Teu perhatikeun lampu peringatan mobil anjeun tiasa mahal Minyak mesin - konéng. Upami simbol kaleng oli beureum, kendaraanna kaluar tina oli mesin. Ngeureunkeun mobil sareng saatos 10 menit anjeun tiasa pariksa tingkat minyak nalika mobil aya dina permukaan anu datar. Minyak kedah aya antara tanda minimum sareng maksimum dina dipstick. Upami teu aya oli, parios manual pamilik kendaraan anjeun pikeun ningali jinis mana anu dianggo ku kendaraan anjeun. Tambahkeun minyak jeung ngahurungkeun mesin pikeun maksimum 5 detik. Lamun lampu pareum, Anjeun bisa neruskeun nyetir. Lamun lampu terus hurung, nelepon pitulung.
Teu perhatikeun lampu peringatan mobil anjeun tiasa mahal batre. Simbol batré - masalah kakuatan. Ieu bisa jadi alatan kanyataan yén generator nu teu jalan. Langsung ka garasi. Nalika simbol hurung, sababaraha sistem kaamanan éléktronik kendaraan tiasa henteu jalan.
Teu perhatikeun lampu peringatan mobil anjeun tiasa mahal Sistem marake. Lambang rem - rem leungeun? Upami teu kitu, simbol bisa jadi sinyal gagalna hiji atawa leuwih sistem rem kandaraan urang. Tingali manual pamilik kendaraan anjeun kanggo inpormasi anu langkung lengkep.
Teu perhatikeun lampu peringatan mobil anjeun tiasa mahal ESP, ESC. Anti dieunakeun, Anti spin, ESC / simbol ESP - program stabilisasi éléktronik wahana aktip. Ieu biasana lumangsung dina jalan baseuh jeung leueur. Ngajalankeun ati-ati, nyingkahan ngerem darurat sareng angkat suku anjeun tina pedal akselerator pikeun ngalambatkeun.
Teu perhatikeun lampu peringatan mobil anjeun tiasa mahal Kantong hawa. Kagagalan sistem airbag sareng seatbelt - airbag panumpang hareup dinonaktipkeun. Bisa lumangsung lamun korsi mobil anak dipasang dina korsi hareup. Pariksa ku montir Anjeun upami sagalana aya dina urutan.
Teu perhatikeun lampu peringatan mobil anjeun tiasa mahal ENGINES. Simbol mesin - ngabejaan supir yen aya nu salah dina mesin. Upami lampuna oranyeu, langsung bawa mobil ka garasi dimana montir tiasa ngabéréskeun masalah sareng mendakan masalahna nganggo komputer mobil. Lamun simbol beureum, eureun mobil jeung nelepon pikeun bantuan otomatis!
Teu perhatikeun lampu peringatan mobil anjeun tiasa mahal ABS. simbol ABS - informs supir nu aya lepat sareng ABS jeung / atawa sistem ESP. Dina kalolobaan kasus, rem terus jalan sanajan sistem ngerem anti konci (ABS) jeung/atawa ESP lepat. Ku kituna, anjeun bisa ngajalankeun ka bengkel pangcaketna pikeun ngabenerkeun kasalahan.
Teu perhatikeun lampu peringatan mobil anjeun tiasa mahal Pad marake atanapi linings. Lambang rem - kampas marake lungse sareng kandaraan rem kedah digentos. Anjeun tiasa ngajalankeun dina mobil, tapi teu lila, anjeun bakal kudu ngarobah hampang dina blok.
Teu perhatikeun lampu peringatan mobil anjeun tiasa mahal tekanan ban low, TPMS. Tekanan ban penting pikeun kaamanan sareng konsumsi bahan bakar. Kandaraan sateuacan 2014 gaduh sensor tekanan ban otomatis, TPMS, anu ngawas tekanan ban kendaraan anjeun. Lamun indikator tekanan ban low hurung, ngajalankeun ka SPBU sarta inflate ban ku hawa nepi ka tingkat tekanan bener ngahontal. Ieu diukur dina bar atanapi psi sareng anjeun bakal mendakan tingkat anu leres dina manual pamilik kendaraan anjeun. Émut yén ban kedah rada tiis nalika anjeun ngempelkeun hawa.
Teu perhatikeun lampu peringatan mobil anjeun tiasa mahal Saringan partikulat diesel. Lamun lampu ieu hurung, éta paling dipikaresep sabab filter particulate solar anjeun clogged atawa geus gagal pikeun sababaraha alesan séjén. A ngagantian lengkep mahal, jadi Anjeun mimitina kudu nelepon montir pikeun ngabersihan filter particulate of soot. Mobil anjeun kedah gaduh saringan anu tiasa dianggo, sabab anjeun moal tiasa lulus MOT kusabab larangan dina jumlah gas buang.
Teu perhatikeun lampu peringatan mobil anjeun tiasa mahal indikator glow plug. Lampu ieu katingali dina dasbor mobil solar nalika anjeun nyelapkeun konci kana ignition. Anjeun kedah ngantosan ngamimitian mobil dugi lampu pareum, sabab lampu pijar mobilna cekap panas. Butuh 5-10 detik.
Teu perhatikeun lampu peringatan mobil anjeun tiasa mahal Indikator bahan bakar low. Lambang hurung mun anjeun kudu ngeusian nepi mobil. Jumlah béngsin dina tank gumantung kana sabaraha béngsin nu ditinggalkeun dina tank, tapi anjeun kudu ngajalankeun langsung ka SPBU.
Teu perhatikeun lampu peringatan mobil anjeun tiasa mahal Lampu kabut, tukang. Lampu kabut pungkur mobil hurung. Pastikeun éta cocog cuaca sangkan anjeun teu bingung supir séjén di jalan.
Teu perhatikeun lampu peringatan mobil anjeun tiasa mahal Service Power steering. Aya masalah wae dina sistem steering power. Ieu bisa jadi alatan kakuatan setir tingkat, gasket bocor, sensor faulty atawa kamungkinan dipaké rak setir. Komputer mobil kadang bisa ngabejaan Anjeun kodeu keur masalah nu Anjeun keur pilari.

Upami lampuna konéng atanapi oranyeu, maka ieu mangrupikeun sinyal yén anjeun kedah terang ngeunaan kamungkinan gangguan, ngeureunkeun mobil, nalungtik sareng mastikeun yén mobil bakal dibenerkeun dina waktos anu tiasa diramalkeun.

Di sisi anu sanés, upami lampu peringatan beureum, lirénkeun kendaraan langsung sareng nelepon pitulung.

Sabaraha biaya pikeun manggihan kasalahan dina mobil kuring?

Hésé nyarios persis sabaraha biaya pikeun mendakan gangguan dina mobil khusus anjeun. Lamun anjeun kudu troubleshoot mobil anjeun, éta mangrupakeun ide nu sae pikeun meunangkeun tanda petik ti sababaraha tempat pikeun ngabandingkeun lokasi garasi, ulasan ti nu boga mobil sejen, sarta panungtungan tapi teu saeutik, harga. Pamilik mobil anu ngabandingkeun harga pikeun jasa ngungkulan Autobutler tiasa ngahemat rata-rata 18%, anu sami sareng DKK 68.

Turutan 3 tips ieu pikeun nyegah masalah

Anggo manual pamilik kendaraan anjeun pikeun milarian simbol anu paling penting. Bawa manual instruksi sareng anjeun unggal waktos supados anjeun tiasa dianggo salaku "rujukan".

Lamun simbol nu konéng atawa oranyeu, pariksa lamun bisa neruskeun nyetir. Sakapeung bisa jadi. Pastikeun, kumaha oge, gaduh mobil dipariksa kaluar di garasi lokal pikeun masa depan foreseeable.

Lamun lampu mesin atawa oli beureum, geura tarik ka sisi jalan mun anjeun dina jalan tol a-jeung nelepon pitulung.

Ngadéngé béja mobil

Frasa kawas "Anjeunna overlooked sagala tanda peringatan" sigana teu nerapkeun lamun datang ka mobil anjeun, nya?

Éta ogé tiasa janten kasalahan anu teu bahaya nalika lampu peringatan hurung, tapi saha anu wani tetep nyetir kalayan résiko aya anu salah?

Seuseueurna pamilik mobil cukup bijaksana pikeun nyetir ka garasi sareng pariksa naon anu lepat dina mobil, tapi kanyataanna, aya anu teu malire lampu peringatan dina dasbor.

Upami anjeun kagolong kana grup anu terakhir, éta tiasa nyababkeun anjeun seueur artos. Éta sababna Autobutler biasana ngadangu pesen ieu ti seueur toko perbaikan mobil di nagara éta: upami lampu peringatan hurung, eureun mobil sateuacan telat.

Tanda anu paling penting nyaéta anu paling bahaya

Lampu sinyal dina mobil anjeun henteu sadayana penting. Rengking dina urutan pentingna, lampu minyak sareng lampu mesin mangrupikeun anu kedah anjeun langsung réaksi. Lamun warnings ieu teu dipaliré, Anjeun risiko sakabéh mesin gagal alatan kurangna oli mesin, contona.

Ladenan mobil patali Autobutler biasana ngalaporkeun seueur patarosan ti pamilik mobil anu nyatakeun lampu mesin hurung. Lampu mesin jeruk glowing mangrupikeun masalah anu serius sabab hartosna mesin parantos aya dina program darurat. Ku alatan éta, salaku motorist a, Anjeun kedah nyandak peringatan serius.

Upami anjeun teu malire lampu peringatan kagagalan mesin anu serius, anjeun henteu kedah ngandelkeun garansi mobil, sabab anjeun nyalira nyababkeun karusakan.

Jadi teu ngan lampu sinyal bisa glow beureum. Tagihan garasi anjeun ogé tiasa ngabeledug upami aya anu salah sareng mesin mobil anjeun rusak.

supir imun

Kiwari, mobil anyar gaduh rupa-rupa lampu peringatan anu nyarioskeun ka supir yén pantona henteu ditutup leres, sensor hujan henteu jalan leres, atanapi tekanan ban kedah dipariksa.

Sababaraha mobil gaduh langkung ti 30 lampu peringatan, sareng sajumlah ageung di antarana pasti nyumbang kana ningkatkeun kaamanan jalan.

Tapi tiasa hésé pikeun supir pikeun ngalacak sadaya lampu peringatan. Hiji studi Inggris manggihan yén saloba 98 persén motorists surveyed éta malah teu sadar lampu warning paling umum.

Dina waktos anu sami, sababaraha lampu peringatan ogé tiasa ngajantenkeun pamilik mobil kebal atanapi buta kana sinyal kendaraan, sabab sababaraha lampu peringatan henteu merta nunjukkeun yén aya anu lepat sareng mobil. Sanajan lampu hurung, éta mindeng mungkin pikeun nuluykeun nyetir, sarta ku kituna simbol peringatan bisa jadi kirang na kirang penting.

Upami lampu peringatan henteu dipariksa dina waktosna, ieu tiasa gaduh akibat anu serius. Ku alatan éta, aturan utama nyaéta yén lamun lampu warning hurung, saméméh ngaléngkah, pariksa dina manual nu boga mobil naon simbol ieu. Lamun warna beureum, sok eureun mobil pas mungkin.

Ningali lampu sinyal dina mobil anjeun

Lambangna tiasa rupa-rupa gumantung kana modél sareng taun kendaraan, janten sok tingal manual pamilik kendaraan anjeun pikeun indikasi anu paling akurat ngeunaan lampu peringatan dina kendaraan khusus anjeun.

Alfa Romeo, Audi, BMW, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Dacia, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Jeep, Kia, Land-Rover, Mazda, Mercedes-Benz, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Saab , korsi, Skoda, pinter, Suzuki, Toyota, Volkswagen / Volkswagen, Volvo.

Tambahkeun komentar