Henteu ngan ukur jam alarm?

Unggal pamilik anu paduli kana kendaraanna kedah masang sahenteuna dua sistem kaamanan mandiri.

"Konci" alat ieu teu kudu fastened kana hiji fob konci.

 

Anu mimiti - pikeun nyegah

Anu paling penting nyaéta pikeun nyegah sareng henteu ngangsonan ancaman. Éta gagabah pikeun ngarambat ka kota kalayan jandéla muka sareng kaméra atanapi laptop ditinggalkeun di korsi tukang. Lamun urang nyangka yén maranéhna rék maok mobil pikeun "nabrak" jeung palaku provokes urang ninggalkeun mobil, eta leuwih hade pikeun meungpeuk konci jeung komunikasi ngaliwatan jandela rada dibuka. Upami penjahat ningali yén anjeunna mendakan lawan anu disiapkeun, anjeunna bakal nyerah tindakan salajengna sareng kami bakal nyalametkeun kendaraan. Papisah tina kabiasaan luyu, sagala rupa alat nu nyieun hésé atawa teu mungkin pikeun ngarebut milik batur kudu dipasang dina mobil.

Konci mékanis

Aya loba interlocks mékanis béda dina dagang. Anjeun tiasa immobilize pedals, setir, gerakan uas gearshift, sambungkeun kabayang steering jeung pedals, sarta tungtungna bisa konci mékanisme gearshift. Alat kaamanan mékanis henteu populer di kalangan pamilik mobil, tapi aranjeunna efektif pikeun nyegah maling. safeguards ieu reureuh persiapan mobil keur nyetir, ku kituna aranjeunna henteu "dipikaresep" ku maling. Maksakeun konci mékanis merlukeun jumlah nu tangtu latihan, skill, jeung ngilikan parabot. 

kaamanan éléktronik

Mobil mangrupikeun alat anu ngagaduhan nilai anu penting sareng kedah ditangtayungan ku sahenteuna dua panyalindungan anu beroperasi sacara mandiri. Salah sahijina nyaéta alarm mobil. Mangpaat upami alatna dipasang di tempat anu teu biasa, susah dihontal sareng bengkelna tiasa dipercaya. Alarm anu dipasang sateuacan ngagaleuh mobil ku jasa otorisasi tiasa diulang, janten aranjeunna tiasa "didamel" langkung gancang ku maling. Kandaraan anu hargana luhur kedah diamankeun sistem GPS atawa sistem sarupa anu jalanna ku ngaluarkeun gelombang radio. Hanjakalna, ti saprak Polandia digentos ka EU, panggunaan konci anti-bajak anu efektif pisan, aya dina unit alarem anu saé atanapi dipasang nyalira, ngalanggar peraturan.

immobilizer kandaraan disumputkeun

Immobilizer mangrupikeun alat éléktronik anu tugasna pikeun nyegah mesin ngamimitian ku cara motong aliran arus dina hiji atanapi langkung sirkuit. Ieu mangrupikeun cara panyalindungan anu efektif upami dipasang sacara teu biasa. Dina prakték, urang sapatemon immobilizers pabrik, anu mangrupa bagian tina komputer wahana urang, dikawasa ku konci diselapkeun kana ignition, sarta alat éléktronik, dipasang tambahan.

Batré penting

Alat éléktronik tiasa dipercaya, tapi tiasa henteu aya gunana upami henteu didamel. Énergi biasana disadiakeun ku batré leutik disimpen di jero kadali jauh. Éta tiasa janten masalah, khususna nalika suhu di luar turun di handap katirisan. Pikeun nyegah kejutan, batréna kudu diganti sataun sakali jeung batré anyar kudu salawasna disimpen dina cadangan.

Ngan produk anu disertipikasi

Aya seueur alat éléktronik dina pasaran anu ditawarkeun ku sababaraha pabrik. Sakumaha aturan, aranjeunna ngalaksanakeun fungsi anu sami, béda dina harga. Nalika milih alarm pikeun dipasang, urang kedah naroskeun naha éta ngagaduhan sertipikat. Ngan ukur alarm mobil anu disertipikasi anu diakui ku perusahaan asuransi. Nalika alat éléktronik gagal, pangguna kendaraan janten teu daya. Janten, nalika milih jinis kaamanan, urang kedah ngalaksanakeun panalungtikan anu lega, fokus kana alat anu awét sareng dipercaya. Éta patut masang sistem anu aya jaringan jasa.

Perkiraan harga alarm mobil di PLN

Alarm - tingkat panyalindungan dasar	380
Alarm - tingkat panyalindungan dasar kalawan memori acara	480
Alarm - ngaronjat tingkat panyalindungan	680
Alarem kelas profésional	800
Transponder immobilizer	400

Klasifikasi alarm nurutkeun PIMOT:

Kelas	Alarmy	Immobilizers
Populér	Kodeu fob konci permanén, hatch sareng sensor muka panto, sirineu sorangan.	Minimal hiji sumbatan dina sirkuit 5A.
standar	Kadali jauh kalayan kode variabel, sirineu sareng sinyal lampu, hiji konci mesin, sensor anti tamper, fungsi panik.	Dua interlocks dina sirkuit kalayan arus 5A, aktivasina otomatis sanggeus nyoplokkeun konci tina ignition atawa nutup panto. Alatna tahan kana gangguan listrik sareng decoding.
Profesional	Sapertos di luhur, éta ogé gaduh sumber kakuatan cadangan, dua sénsor panyalindungan maling awak, ngahalangan dua sirkuit listrik anu tanggung jawab pikeun ngamimitian mesin, sareng résistansi kana karusakan listrik sareng mékanis.	Tilu konci dina sirkuit kalayan arus 7,5A, switching otomatis on, modeu layanan, résistansi kana decoding, turunna tegangan, karuksakan mékanis jeung listrik. Sahenteuna 1 juta témplat konci.
tambahan	Sapertos sensor posisi profésional sareng mobil, alarm radio anti maling sareng maling. Alatna kedah teu aya masalah salami sataun uji.	Syarat boh dina kelas profésional sareng uji praktis salami 1 taun.