peta navigasi Audi ngarojong karya supir
Audi nuju ngembangkeun program peta navigasi definisi tinggi. Conto panganyarna ngeunaan pamakéan peta misalna mangrupa asisten kinerja dina Audi Q7 anyar.
Pikeun nungtun urang ka tujuan urang langkung éfisién sareng merenah, sistem ngagunakeun inpormasi topografi. Peta resolusi luhur ogé bakal maénkeun peran konci dina mobil nyetir sorangan.
"Pentingna peta resolusi luhur XNUMXD ngan bakal ningkat di hareup," ngajelaskeun Audi AG Anggota Déwan Eksekutif pikeun Pangembangan Téknis Prof. Dr Ulrich Hackenberg nunjuk ka sistem nyetir otonom salaku conto has solusi sapertos: "Di dieu kami nganggo data disadiakeun ku peta, utamana dina situasi dimana forecasting téh krusial - di simpang jalan tol, simpang jalan, kaluar na entrances". peta, Audi gawé bareng mitra strategis. Salah sahijina nyaéta panyadia peta sareng navigasi Walanda TomTom.
Pausahaan basis Ingolstadt envisions yén generasi saterusna Audi A8 bakal kahiji ngagunakeun nyetir otonom dina skala nu leuwih gede sarta kahiji ngagunakeun peta navigasi resolusi luhur.
Ayeuna, konsumén Audi tiasa nyandak kauntungan tina navigasi anu akurat pisan anu disayogikeun ku peta anu saluyu. Asisten kinerja dina Q7 anyar ngagunakeun data jalan akurat, kaasup informasi ngeunaan jangkungna sarta lamping jalan payun. Sistim nu jalan sanajan navigasi dina mobil teu diaktipkeun. Dina pamundut, éta ogé mantuan ngahemat BBM. Éta masihan supir petunjuk dina kaayaan mana anjeunna kedah ngabatesan lajuna. Efisiensi Asisten ngakuan kurva, roundabouts jeung intersections, sasmita jeung lamping, sarta lokasi wates speed jeung tanda, mindeng lila saméméh operator ningali aranjeunna. Supir anu ngagunakeun pinuh ku sistem ieu tiasa ngirangan konsumsi bahan bakar dugi ka 10%.
