Pangisi knalpot mobil - pilihan isian pangsaéna

Nalika milih ti kulawarga bahan mineral non-anyaman anu paling cocog pikeun ngeusian muffler, wol batu kedah langkung dipikaresep. Asahan kasar tina sasmita stainless steel ogé kabukti cukup nyerep sora cocog dina sababaraha percobaan.

Tuning sistem knalpot mobil téh di paménta. Pamilik mobil tukeur bagian knalpot pabrik pikeun produk pengrajin unik. Ku alatan éta, tugas kumaha carana ngeusian knalpot mobil geus jadi metot pikeun loba.

pangeusi knalpot mobil

Patarosan pangisi pikeun muffler mobil asup akal nalika ngabahas alat aliran langsung anu henteu dipasang ku produsén salaku standar. Tapi seueur jalma anu janten klien toko tuning, hoyong ngarobih sora biasa tina mobilna janten ngagaur ekspresif atanapi nambihan 5-10% kana kakuatan mesin. Aditif sapertos kitu nyata upami sadaya halangan anu kedah diatasi ku gas haseup sateuacan dileupaskeun ka atmosfir dileungitkeun:

• katalis;
• limiters na reflectors tina sistem knalpot baku;
• pipa melengkung sempit nu nyieun lalawanan aliran signifikan.

Dilarang ku hukum (Pasal 8.23 ​​tina Code of Administrative Offenses of Féderasi Rusia) ngahapus tina rarancang mobil sacara umum sadaya bagian anu nyegah gas tina kabur sacara bébas, sabab tingkat bising standar anu diproduksi ku mesin. bakal ngaleuwihan serius. Ku alatan éta, absorbers sora sakali-liwat dipaké, dimana bagian cross tina pipa teu ngurangan, sarta gas haseup ngalir kalawan bébas.

Prinsip operasi maranéhanana dumasar kana kanyataan yén loba liang dibor dina pipa lempeng, ngaliwatan nu gelombang akustik propagates kaluar sarta asup kana lapisan absorber porous. Kusabab gesekan partikel sareng geter serat, énergi gelombang sora sacara épéktip dirobih janten panas, anu ngarengsekeun masalah ngirangan sora knalpot.

Wol mineral pikeun muffler

Bahan isian anu dianggo ku pangaruh ekstrim tina gas pijar, suhuna tiasa dugi ka +800 ° C, sareng tiasa dianggo dina tekanan pulsating. Pangisi kualitas goréng henteu tahan operasi sapertos kitu sareng gancang "kaduruk". Sipat nyerep sora tina bagian ngaleungit lengkep sareng dengungan sora anu teu pikaresepeun muncul. Anjeun kedah ngagentos isina di bengkel atanapi nyalira.

Wol basalt

Batu atawa wol basalt dijieunna tina batu molten tina grup basalt. Hal ieu dipaké dina konstruksi salaku manaskeun alatan durability sarta incombustibility. Bisa tahan hawa nepi ka 600-700 ° C pikeun lila. Hatur nuhun kana rupa-rupa kapadetan, kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun milih bahan kalawan lalawanan beban diperlukeun.

Wol basalt gampang dipésér di supermarkét konstruksi. Beda sareng asbés, éta henteu ngabahayakeun pikeun kaséhatan. Ieu béda ti slabs mineral lianna dina struktur na, dimana serat aya dina dua planes - duanana horizontal sarta vertikal. Ieu ngaronjatkeun umur jasa tina bahan dipaké salaku isina knalpot mobil.

wol kaca

Jenis séjén tina bahan serat mineral dijieun tina bahan baku sarua dina industri kaca konvensional. Hal ieu ogé loba dipaké dina konstruksi salaku bahan insulating panas jeung sora-proofing, ku kituna éta murah tur sadia pikeun meuli. Tapi, wates suhu operasina langkung handap tibatan basalt sareng henteu langkung ti 450 ° C. Sipat anu teu pikaresepeun anu sanés: zat dina kaayaan mékanis (sanggeus mendakan diri dina aliran gas panas) gancang terurai jadi kristal mikroskopis.

Upami anjeun ngeusi muffler mobil kalayan wol kaca, partikel bakal gancang dilaksanakeun, sareng isina bakal pas. Ogé, bahan anu ngabahayakeun pikeun kaséhatan, merlukeun panangtayungan sistem engapan salila gawé.

asbés

Kadang-kadang jalma anu ngalakukeun pikeun ngalereskeun knalpot mobilna nyalira, ngagoda pikeun ngeusian knalpot mobil ku asbés. Kualitas insulasi panas anu luar biasa tina bahan ieu, anu tiasa tahan panas dugi ka 1200-1400 ° C, narik. Nanging, bahaya anu kuat pikeun kaséhatan anu ditimbulkeun ku asbés nalika nyeuseup partikel-partikelna parantos dibuktikeun.

Kit gasket knalpot

Ku sabab kitu, pamakean ékonomi asbés ngan ukur dugi ka daérah anu penting pisan, tunduk kana ukuran pelindung. Kabutuhan pikeun risiko diri pikeun pelesir kondisional "sora signature knalpot mobil" serius questionable.

Sarana improvisasi ti pengrajin

Dina milarian solusi anu pangsaéna nalika ngagentos gasket muffler, seni rahayat mendakan pilihan asli. Aya laporan ngeunaan pamakéan dina kapasitas ieu washcloths logam keur cuci piring, rupa-rupa serat tahan panas. Anu paling lumrah nyaéta pangalaman ngagunakeun asahan baja tina limbah produksi logam.

Tempo ogé: Kumaha leres nempatkeun pompa tambahan dina kompor mobil, naha éta diperlukeun

Pro jeung kontra ngeunaan pilihan padding béda

Kauntungannana slabs mineral (kaca wol, wol batu) nyaéta harga low jeung betah dibeuli. Nanging, henteu sadayana bahan sapertos kitu bakal nyayogikeun waktos anu cekap pikeun ngawétkeun bungkusan dina volume anu cekap pikeun pangaruh - zatna gancang dibawa ku gas haseup panas. Faktor tambahan anu ngabatesan pamakean asbés sareng serat kaca nyaéta karusakan anu nyababkeun kaséhatan.

Ku alatan éta, milih ti kulawarga bahan mineral non-anyaman anu paling cocog pikeun ngeusian saringan, anjeun kedah resep wol basalt. Asahan kasar tina sasmita stainless steel ogé kabukti cukup nyerep sora cocog dina sababaraha percobaan.

Silencer gaskets, bantuan visual.