Stasion Angkasa Internasional parantos dipasang batré énggal: Li-ion, 357 kWh. NiMH heubeul nuju ka Bumi
Énergi jeung neundeun batré

Stasion Angkasa Internasional parantos dipasang batré énggal: Li-ion, 357 kWh. NiMH heubeul nuju ka Bumi

Pek batré hidrida nikel-logam 2,9 ton parantos dibongkar sareng dileupaskeun tina Stasion Angkasa Internasional (ISS). Aranjeunna diperkirakeun ngorbit Bumi salami dua dugi ka opat taun sateuacan kaduruk di atmosfir. 48 modul jeung sél nikel-logam hidrida diganti ku 24 modul jeung sél litium-ion.

Batré dina ISS: LiCoO2, 357 kWh, nepi ka 60 siklus gawé

Batré NiMH geus dipaké dina ISS pikeun nyimpen énergi dihasilkeun ku sél photovoltaic. Anu pangkolotna ieu parantos dilayanan saprak 2006, janten NASA mutuskeun yén éta kedah diganti nalika umur mangpaatna tamat. Diputuskeun yén accu anyar bakal diwangun sabudeureun sél litium-ion, nu nawarkeun dénsitas énergi nu leuwih luhur per unit massa sarta volume.

Stasion Angkasa Internasional parantos dipasang batré énggal: Li-ion, 357 kWh. NiMH heubeul nuju ka Bumi

Dianggap éta elemen anyar kudu tahan 10 taun sarta 60 siklus operasisarta dina tungtung-of-hirup, nawarkeun kapasitas sahanteuna 48 Ah tinimbang aslina 134 Ah (0,5 kWh). Sakumaha anjeun tiasa tingali, NASA nampi langkung seueur degradasi tibatan pabrik kendaraan listrik sabab ngan ukur 36 persén tina kapasitas aslina anu dianggap tungtung-hirup. Dina kandaraan listrik, ambang ngagantian biasana disetel ka sakitar 65-70 persén tina kapasitas pabrik batré.

Dina siklus tés, diputuskeun yén batré (leuwih spésifik: ORU) bakal diwangun di sabudeureun sél. Profesor Yuasa kalawan katoda dijieunna tina litium kobalt oksida (LiCoO2). Tiap di antarana diwangun ku 30 sél misalna, jadi hiji modul boga kapasitas 14,87 kWh, pak batré lengkep pikeun nyimpen nepi ka 357 kWh énergi. Kawas sél LiCoO2 bisa ngabeledug nalika ruksak, sababaraha tés geus dilaksanakeun, kaasup kabiasaan maranéhna lamun nojos jeung reloaded.

Stasion Angkasa Internasional parantos dipasang batré énggal: Li-ion, 357 kWh. NiMH heubeul nuju ka Bumi

Misi ngagantian batré dimimitian dina 2016 sarta réngsé dina Kemis 11 Maret. Usuk sareng 48 batré basis NiMH diluncurkeun ka Bumi - dina poto éta katingali 427 kilométer di luhur Chili.. Nalika dileupaskeun, éta ngumbara dina 7,7 km/s dina orbit anu laun-laun sempit. NASA ngira-ngira yén dina dua nepi ka opat taun kargo bakal asup ka atmosfir jeung kaduruk di jerona "Tanpa cilaka." Dibikeun beurat kit (2,9 ton) jeung struktur na (modul interconnected), urang kedah nyangka mobil caang nu crumbles kawas hujan lebu.

Muga, sabab 2,9 ton beurat SUV bener badag. Sareng "sampah" anu paling beurat dikaluarkeun tina Stasion Angkasa Internasional ...

Stasion Angkasa Internasional parantos dipasang batré énggal: Li-ion, 357 kWh. NiMH heubeul nuju ka Bumi

Usuk jeung batré ORU / NiMH dicekel ku Canadarm2 panangan moments saméméh release (c) NASA

Stasion Angkasa Internasional parantos dipasang batré énggal: Li-ion, 357 kWh. NiMH heubeul nuju ka Bumi

Usuk jeung batré NiMH 427 km leuwih Chili (c) NASA

Ieu tiasa dipikaresep ku anjeun:

Tambahkeun komentar