Pondokna: Land Rover Discovery 2.0 D SD4 HSE
Tés Girang

Pondokna: Land Rover Discovery 2.0 D SD4 HSE

Seueur teuing mérek ogé ngagolongkeun SUV anu pastina henteu pantes. Di payuneun didieu umumna mobil-mobil anu ngagaduhan kawin silang anu langkung alit. Sababaraha henteu katingalina sapertos kawin silang, anu sanésna tara sareng sési beusi anu langkung ageung, sareng anu sanésna henteu nawiskeun sadayana-roda.

Pondokna: Land Rover Discovery 2.0 D SD4 HSE

Tapi sadayana di luhur ditawarkeun ku Discovery anyar, anu parantos ngarobih penampilanana opat kali ti saprak 1989, nalika versi munggaran dileupaskeun. Janten, urang nyarioskeun ngeunaan generasi kalima, anu, henteu sapertos anu sateuacanna, ogé nuturkeun desain modél Land Rover anu sanés. Ieu ngandung harti yén desainna langkung elegan tibatan anu ngaheulaan. Teu aya permukaan anu langkung seukeut sareng datar, tapi lengkungan anu melengkung sareng elegan. Sababaraha urang mikir yén Discovery kaleungitan seukeutna desain na pikeun ieu, tapi tungtungna kudu tetep nuturkeun jaman. Ogé kusabab aerodinamika, anu dina gilirannana mangaruhan konsumsi bahan bakar sareng, pamustunganana, émisi karbon dioksida. Nanging, jelas yén panggunaan aluminium ogé parantos nyirian, ngajantenkeun Panemuan anyar ampir 500kg langkung énggal tibatan anu sateuacanna.

Pondokna: Land Rover Discovery 2.0 D SD4 HSE

Tapi kumaha waé ogé, intina tetep. Kalayan sadaya-roda drive sareng kamampuan konci diferensial, Kapanggihna terus naék dimana jalma teu tiasa jalan. Anjeunna masih raja gunung, sareng anjeunna henteu sieun ku lebak ogé. Kalayan bantosanna, anjeun tiasa ngajalankeun dugi ka 900 milimeter atanapi beban ngerek anu beuratna dugi ka 3,5 ton. Sareng upami sadaya korsi diilikan, bakal aya tujuh jalma dina mobil kalayan genep toko 12V sareng salapan outlet USB. Jalan anu mana waé, ku Discovery anjeun leres-leres tiasa ngalalana dina perjalanan anu panjang. Anu terakhir bakal langkung pikaresepeun sareng langkung aman berkat seueur fitur kaamanan na, anu henteu saageungna sapertos dina modél Land Rover anu langkung ageung sareng langkung bergengsi, tapi tong hariwang, Discovery parantos lami ngajantenkeunana kaluar tina Zaman Batu. ...

Pondokna: Land Rover Discovery 2.0 D SD4 HSE

Sanajan 100 liter turbodiesel Discovery mangrupakeun alus 240 kilogram torek ti mesin genep silinder 100 liter, beurat sakabéh masih ogé leuwih dua ton. Tapi lain hartosna éta gunung anu gerakna lambat. Versi anu langkung kuat tina dua liter turbodiesel opat-silinder berjuang dina mobil uji, nawiskeun 8,3 tenaga kuda, cekap pikeun mendakan Discovery tina enol dugi ka 207 kilométer per jam dina ngan 500 detik. speed maksimum nyaéta XNUMX kilométer per jam. ZF otomatis dalapan-speed ngalakukeun pakasaban ogé, sarta kalawan torsi XNUMXNm, Discovery ogé lincah dina lalulintas kota. Jelas ieu sanés ngeunaan fisika, janten anjeun kedah mertimbangkeun beurat nalika ngerem sareng khususna dina sudut anu ketat. Upami anjeun gancang teuing, massa anu beurat bakal langsung ka payun tibatan ngabelok.

Pondokna: Land Rover Discovery 2.0 D SD4 HSE

Tapi dina sagala hal, Land Rover Discovery mangrupakeun mobil anu crossover atawa SUV dina rasa pinuh kecap. Anjeunna sapertos Mohican anu terakhir, sanaos kalayan bentukna anu rada hipu sareng ramping, anjeunna henteu langsung masihan inspirasi XNUMX% kapercayaan. Tapi nyetir téh pangalaman, supir ngarasa alus sarta mobil ujug-ujug teu ngarasa badag tur beurat. Sareng urang ngan ukur tiasa sujud ka anjeunna sareng mastikeun yén anjeunna ngagambarkeun kelas mobilna sapertos anu diharapkeun.

Land Rover Discovery 2.0D SD4 HSE

Data data

Harga modél dasar: 71.114 €
Biaya modél tés: 82.128 €

Biaya (dugi ka 100.000 km atanapi lima taun)

Inpormasi téknis

mesin: 4-silinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - kapindahan 1.999 cm3 - kakuatan maksimum 176,5 kW (240 hp) dina 4.000 rpm - torsi maksimum 500 Nm dina 1.500 rpm.
Mindahkeun énergi: mesin ngajalankeun sagala opat roda - transmisi otomatis 8-speed.
Kapasitas: speed luhur 207 km / h - 0-100 km / h akselerasi 8,3 s - rata konsumsi bahan bakar digabungkeun (ECE) 6,5 l / 100 km, émisi CO2 171 g / km.
Massa: kandaraan kosong 2.109 kg - beurat total diidinan 3.130 kg.
Diménsi éksternal: panjang 4.970 mm - rubak 2.073 mm - jangkungna 1.846 mm - wheelbase 2.923 mm - batang 258-2.406 77 l - tanki bahan beuleum XNUMX l.

Tambahkeun komentar