Otot - Ducati Diavel Dark

Kumaha selingkuh kasampak kawas? Sigana badag tur gede pisan, tapi sabenerna incredibly lincah, malah ngayakinkeun nyetir! Sanajan kitu, nu numpakna bakal meunang rasa kaunggulan, teu aya luput ti dinya. Stang anu lega, siluet anu panjang sareng panjang kalayan korsi anu handap sareng mesin silinder kembar 1.198cc ageung anu ogé tiasa nyetir supercar mangrupikeun kombinasi anu brutal. Pikeun ningali kabayang pungkur ngaduruk cara panggampangna, ngan meunang dina Diavela tur muka throttle kabeh jalan pikeun ngantep sagala amukan béngsin dibeuleum blast kaluar pipa knalpot. Enviable 162 "kuda" spin kabayang pungkur jadi gancang yén euweuh ban di dunya bisa tahan beban kitu. Teras tambahkeun deui torsi 130 Nm sareng resep karusuhan di dieu! Sedengkeun dina tonggong aya ban supersport Pirelli Diablo Rosso II 240mm.

Nanging, kumargi ieu mangrupikeun karya Itali anu leres-leres dipikanyaho ku silsilah balapna, gantungna, tangtosna, tiasa disaluyukeun. Pasangan hareup garpu Marzocchi inverted jeung shock tunggal pungkur bisa disaluyukeun pikeun kanyamanan atawa balap teuas lamun nuju cocoba ka buleud buleud. Bari rupa bumi pikeun imah Diavel sabenerna sapotong jalan aspal datar, on mana anjeunna bakal ngingetkeun kalawan mahiwal sered-balap-gaya akselerasi, anjeunna ogé ngarasa heran alus sabudeureun juru, komo deui di kota nalika anjeunna slow, di. sora mesin dua silinder badag nyekel panon. Lamun urang nempo timbangan sarta manggihan yén macho ieu sabenerna beuratna dina 210lbs pisan lampu nalika anjeunna kaluar suluh, éta jelas naha anjeunna rides jadi enteng. Lamun rem kalawan cakram rem 265mm sarta sapasang Brembo monoblock calipers radial sarta 240mm lega ban pungkur bisa disebutkeun endah, hargana saeutik kirang staggering. Versi dasar tina Diavel Dark hargana € 18.990, versi Carbon nyaéta € 22.690 sareng versi Titanium pamor nyaéta € 29.990. Jadi jelas yén ieu téh motor keur elit.

Inpormasi téknis:

Mesin: 1198cc, kembar L, Testastretta 3 °, 11 klep desmodromic per silinder, cair tiis

Transmisi: 6-speed gearbox, ranté

kakuatan: 119 kW (162 horsepower) dina 9.250 rpm

Torsi: 130,5 Nm @ 8.000 rpm

Rem: 2 x 320mm cakram semi-ngambang, radially dipasang Brembo Monobloc opat-piston calipers, ABS standar, 265mm cakram pungkur, dua-piston ngambang caliper, ABS standar

Ban: 120/70 ZR 17, 240/45 ZR17

Pigura: tubular baja

Suspénsi: USD 50mm garpu Marzocchi pinuh adjustable kalayan perlakuan DLC, pungkur pinuh adjustable shock pungkur, merenah spring adjustment preload, single-leungeun aluminium swingarm pungkur

Beurat tanpa cair: 210 kg

Basis roda: 1.590 mm

Jangkungna: 770 mm

Tangki suluh: 17 l

Motocentr AS Domžale, doo, Blatnica 3a, 1236 OIC Trzin Telepon: 01 562 37

Petr Kavchich

Poto. Sasha Kapetanovich