Naha mungkin nangtung dina "pulo kaamanan"
Mindeng, aparat kapulisian lalulintas denda supir teu ukur keur parkir di "pulo kaamanan", tapi malah keur nyetir on aranjeunna. Kanyataanna, ieu teu sagemblengna légal, tapi pikeun sababaraha alesan, supir teu puguh tangtangan denda pikeun ieu.
Aya dua kaayaan umum nalika supir didenda pikeun mendakan mobilna di pulo kaamanan: pikeun parkir di dinya sareng pikeun nyetir. Sedengkeun pikeun tempat parkir, dina unggal hal anjeun kudu nempo naon jenis "pulo" éta. Tanda anu pas tiasa diterapkeun kana aspal di tengah jalan, di pameuntasan pejalan kaki (supaya tiasa ngantosan dugi ka "héjo" hurung deui), di simpang supados mobil ngajalankeun sapanjang lintasan anu leres, sareng ogé di jalan. confluence / pamisahan mobil ngalir dina jalan multi-jalur. Upami warga nagara mutuskeun pikeun parkir mobilna di "pulo kaamanan" anu dimaksudkeun pikeun pejalan kaki, teras anjeunna paling dipikaresep bakal langsung di zona "zebra".
Dina hal ieu, Code of nyinggung Administratif boga artikel husus - 12.19 (ngalanggar aturan parkir jeung stopping). Pikeun "transisi" manehna janji denda 1000 rubles. Sareng sacara umum, aranjeunna tiasa ngévakuasi. Dina kasus nalika "pulo kaamanan" dipilih ku warga pikeun parkir lokasina di "nyebrang tina carriageways" - dina simpang, nyaeta, hukum teu ngidinan pikeun ngévakuasi mobil na. Di dieu anjeunna ngan nyanghareupan denda (sadayana nurutkeun sarua 12.19) - tapi ngan 500 rubles. Pilihan parkir paling ambigu aya dina "pulo", anu perenahna di confluence atanapi separation tina arus lalulintas, tapi teu di simpang. Aya nyatu patches belang sapertos aspal di kaluar na entrances teu ukur keur jalan raya, tapi sacara umum ka jalan leuwih atawa kurang badag sarta simpang jalan.
Catet yén di tempat-tempat ieu supir aktip didenda henteu ngan ukur pikeun parkir, tapi ngan ukur pikeun nyetir ngaliwatan "pulo" - di ibukota, contona, aya sababaraha kaméra pikeun otomatis ngalereskeun pelanggaran anu ditujukeun ngan ukur pikeun denda "gunting rambut" pikeun nyetir ieu. jenis belang bodas dina aspal. Aranjeunna didenda pikeun dua palanggaran ieu tina pasal anu sami dina Code of Offenses Administratif - 12.16, pikeun henteu patuh kana sarat anu ditunjuk ku tanda jalan atanapi tanda. Denda nyaéta 500 rubles. Paréntah penal sapertos biasana nyerat yén supir ngalanggar sarat paragraf 1.16.2 Appendix 2 ka SDA.
Tapi lamun maca ayat ieu pisan 1.16.2, tétéla yén nyirian misalna teu, kanyataanna, merlukeun atawa resep nanaon ka supir, tapi ngan, cutatan a, "ngalambangkeun pulo nu misahkeun lalulintas ngalir dina hiji arah." Nyaeta, dina kanyataanana, nyetir on misalna hiji "pulo" teu ngalanggar prinsipna tina sudut pandang aturan lalulintas. Pikeun parkir di tempat ieu, lamun perlu pikeun denda, mangka teu di handapeun artikel ngeunaan palanggaran syarat nyirian, nu, dina kanyataanana, teu aya. Di dieu, contona, anjeun tiasa mendakan komposisi ngalanggar pikeun paragraf 3.2 Pasal 12.19 Kode Pelanggaran Administratif - "ngeureunkeun atanapi parkir kendaraan langkung jauh ti baris kahiji ti ujung jalan raya", anu nunjukkeun 1500 rubles sareng ngamungkinkeun. mobil kudu diungsikeun ka tempat parkir.
