Naha anak tiasa diangkut dina korsi hareup dina korsi anak?

Nyetir mobil sok picilakaeun. Éta pisan sababna naha supir wajib taat kana aturan jalan, sabab kaamanan maranéhanana gumantung kana eta. Awas pisan kedah diperhatoskeun upami murangkalih diangkut di kabin. Naon aturan pikeun ngangkut panumpang leutik? Naha barudak tiasa diuk dina korsi hareup? Sareng naon hukuman numutkeun kana Kode Pelanggaran Administratif ka supir pikeun ngalanggar sarat aturan lalu lintas ngeunaan korsi mobil anak? Abdi hoyong ngabahas masalah ieu sacara langkung rinci.

Résiko ngangkut barudak dina mobil, denda pikeun pelanggaran

Kami tos sababaraha kali nyabak topik ieu dina halaman portal vodi.su kami. Salaku kasaksian ku statistik nguciwakeun, seuseueurna tatu anu ditampi ku murangkalih dina kacilakaan jalan disababkeun ku kanyataan yén supir henteu nganggo alat pelindung kalayan leres. Contona, airbags, nalika dipecat, ngabalukarkeun karuksakan parna sarta tatu pikeun barudak anu dina korsi mobil. Salaku tambahan, sabuk korsi normal dirancang pikeun panumpang sawawa anu jangkungna langkung ti 150 séntiméter. Pikeun murangkalih, éta tiasa bahaya, sabab upami aya rem darurat atanapi tabrakan sirah, beban anu paling ageung tumiba kana tulang tonggong cervical budak.

Dumasar kana sagala alesan ieu, aparat kapulisian lalulintas, nalika mariksa kandaraan, nengetan husus ka kumaha barudak diangkut.

Perhatikeun:

• Numutkeun artikel 12.23 bagian 3 tina Code of Administrative Offenses of Féderasi Rusia, lamun aturan keur transporting barudak dilanggar, supir bakal nyanghareupan hiji pinalti moneter impressive. tilu sarébu rubles Rusia;
• Nurutkeun kana bagian kalima tina artikel anu sarua, dina kasus angkutan teu bener diatur barudak dina beus peuting, denda naek ka lima rébu rubles. Artikel ieu ogé nyadiakeun kamungkinan suspensi lisénsi supir nepi ka genep bulan. Pikeun badan hukum atanapi pejabat, jumlah hukuman bakal langkung ageung.

Pikeun ngahindarkeun kajadian sapertos kitu, perlu pikeun netelakeun sarat pikeun ngangkut barudak dina kompartemen panumpang.

Naon aturan lalulintas nyebutkeun ngeunaan transporting barudak?

Dina portal vodi.su kami, kami nyarioskeun ngeunaan alat pelindung khusus - booster segitiga, anu dipasang dina sabuk korsi biasa sareng dianggo pikeun nahan rumaja upami aya kaayaan darurat di jalan.

Numutkeun kana parobihan dina undang-undang anu diadopsi dina taun 2017, panggunaan booster nalika ngangkut panumpang sahandapeun 12 taun di korsi payun dilarang upami aranjeunna henteu tiasa tumbuh di luhur 150 cm.

Aturan lalu lintas henteu nyegah transportasi murangkalih di payuneun supir kendaraan, tapi dina hal ieu pancegahan di handap ieu wajib:

• Barudak di handapeun umur 12 taun disimpen dina korsi hareup ngan dina pamawa orok / korsi mobil nu cocog pikeun klasifikasi Éropa diadopsi di Féderasi Rusia - jangkungna sarta beurat;
• pastikeun AirBag dipareuman nalika anak aya dina korsi;
• Upami murangkalih di handapeun umur 12 parantos ningkat saluhureun 150 cm, nalika ngangkut anjeunna dina korsi payun, panyawat khusus henteu dianggo, sabuk standar sareng booster cekap. Dina hal ieu, airbag kudu diaktipkeun.

Catet yén sanajan angkutan barudak dina korsi hareup teu dilarang ku ayana korsi mobil, Tapi, tempat safest dina kompartemen panumpang tina mobil konvensional - jok tengah pungkur.

Paduli tipe tabrakan - frontal, samping, pungkur - éta korsi puseur pungkur paling ditangtayungan. Numutkeun aturan lalu lintas, nalika ngangkut murangkalih umur 7 dugi ka 12 taun dina korsi pungkur, korsi mobil henteu wajib..

papanggihan

Saatos familiarize diri sareng sarat aturan jalan, statistik kacilakaan, denda dina Code of Administrative Offenses of Féderasi Rusia (Pasal 12.23 Bagian 3), kami dugi ka kacindekan ieu:

• angkutan panumpang di handapeun umur 12 taun diwenangkeun dina korsi hareup ngan lamun aya restraints husus luyu pikeun umur, beurat jeung jangkungna panumpang leutik;
• nalika ngangkut barudak di hareup korsi mobil, airbags frontal kudu dinonaktipkeun tanpa gagal;
• upami murangkalih di handapeun umur 12 ngahontal jangkungna 150 sentimeter sareng beurat langkung ti 36 kg (kategori beurat maksimum numutkeun klasifikasi Éropa), sabuk korsi standar digabungkeun sareng booster triangular bakal cekap;
• Tempat anu paling aman pikeun barudak dina korsi mobil nyaéta dina korsi tengah tukang. Barudak ti tujuh nepi ka 12 taun bisa diangkut di tukang tanpa korsi.

faktor penting

Abdi hoyong difokuskeun hiji titik: panerapan Rusia teu alamat masalah jangkungna maksimum sarta beurat. Éta jelas yén budak umur 11 taun anu jangkungna sareng beuratna ngaleuwihan 150 séntiméter sareng 36 kilogram ngan saukur teu pas dina korsi mobil tina kategori panggedéna. Sanajan, nurutkeun grup umur, éta kudu di restraint a.

Naon anu kudu dipigawé dina hal ieu? Para ahli nyarankeun teu ngajawab jeung pulisi lalulintas, tapi ngan saukur meuli booster a. Sanajan sagala sarat tina aturan lalulintas sarta panerapan domestik, hal utama anu supir kudu dipandu ku nyaéta pikeun mastikeun kaamanan maksimum pikeun dirina jeung panumpang na.

Ngunggah…