Naha mungkin pikeun ngaleungitkeun deposit karbon?

Henteu leres yén ngabersihan mesin tiasa nyababkeun bocor sistem, sareng ngawangun karbon ngajaga tina bocor tina sistem drive. Hese ngahubungkeun naon waé peran positip pikeun mobil anjeun kana sédimén ngabahayakeun ieu. Ku alatan éta, kudu ngomong loudly na decisively: anjeun teu ngan bisa meunang leupas tina deposit karbon, tapi ogé meunang leupas tina eta pas mungkin!

Naon anu anjeun bakal diajar tina tulisan ieu?

• Naon deposit karbon sareng kumaha kabentukna?
• Kumaha carana miceun deposit karbon mechanically?
• Naon beberesih mesin kimiawi?
• Kumaha carana ngajaga mesin tina deposit karbon?

Pondokna

Nyingkirkeun sédimén anu pikasieuneun sareng ngabahayakeun anu anjeun damel sacara sistematis unggal waktos anjeun ngamimitian mesin mobil anjeun sanés tugas anu gampang. Tapi éta henteu hartosna anjeun kedah ngantepkeun éta sareng ngantepkeun hal-hal anu tangtu. Aya cara anu efektif pikeun ngabersihan sistem drive tina deposit karbon: beberesih mékanis sareng dekarbonisasi kimiawi. Sajaba ti éta, pencegahan sarua pentingna atawa malah leuwih penting.

Nalika deposit karbon kabentuk?

Nagar sludge karbonnu kabentuk salaku hasil tina sintering partikel unburned dina campuran suluh jeung minyak mesin, kitu ogé pangotor lemes dina suluh. Ieu alatan overheating of pelumas salaku hasil tina sistem cooling malfunctioning atawa nyetir overly dinamis. Nalika ditumpangkeun kana bagian internal sistem drive, éta janten ancaman serius pikeun efisiensina. Ieu alesan pikeun ngaronjat gesekan jero mesin. Ieu ngakibatkeun hirup ngurangan loba bagian vital kayaning valves, asupan jeung knalpot manifolds, cingcin piston, converter katalitik solar jeung filter particulate, liner silinder, klep EGR komo ruksakna turbocharger, clutch, transmisi. bantalan sarta kabayang dual-massa.

Deposit karbon mangrupikeun masalah sareng mesin anu tos lami sareng parah. Sanajan kitu, ieu lain hartosna yén boga mobil anyar bisa bobo di karapihan. Bahan bakar sareng minyak anu salah tiasa maéhan mesin anu paling irit bahan bakar. Utamana lamun éta dilengkepan injectors suluh langsung, alatan nu campuran suluh-hawa teu bisa flushed na cleaned terus-terusan, pistons jeung valves engine saméméh asup ka chamber durukan.

Leuwih hade pikeun nyegah ...

Nyingkirkeun deposit karbon henteu gampang, saha waé anu kantos ngabongkar sareng ngabersihan mesin bakal mastikeun ieu. Sapertos dina seueur kasus, sareng dina hal ieu, tangtosna, anu pangsaéna pencegahan... Pelumas anu leres, anu rutin dirobih, sareng pendekatan pinter kana tren nyetir héjo anu modis dina taun-taun ayeuna, ngabantosan pisan. Éta ogé mungkin pamakéan aditif jeung conditioners pikeun suluh jeung minyaksalila operasi, kreasi lapisan pelindung ipis tapi awét dina elemen sistem.

Dua cara pikeun merangan deposit karbon

Tapi kumaha upami telat pikeun tindakan pencegahan? Upami anjeun ngantepkeun karbon mesin ngawangun kanggo waktos anu lami, éta bakal nyiptakeun cangkang anu kandel sareng keras anu kedah dileungitkeun. Anjeun tiasa ngalakukeun ieu di bumi atanapi nyumbangkeun mesin anjeun ka spesialis.

Sacara mékanik

Metoda mékanis ngalibatkeun disassembling mesin. Lamun mutuskeun pikeun ngagunakeun métode ieu, anjeun kudu stock up on obat emolien, anu anjeun tiasa ngabubarkeun deposit karbon sateuacan ngamimitian damel. Bakal leuwih gampang pikeun ngabersihan jalan engké, meresihan ku sikat atawa miceun kabeh elemen individual kalawan scraper a. Perhatian khusus kedah dibayar ka retakan anu paling hese pikeun ngaleungitkeun deposit karbon. Sanggeus réngsé sakabéh prosés, ulah poho pikeun tuntas bilas off sésa ubar jeung kokotor jeung cai tekanan tinggi.

Sacara kimiawi

beberesih kimiawi leuwih gancang jeung leuwih efisien. Lamun mutuskeun dekarbonasi (hidrogénasi), jasa bakal ngurus hiji beberesih teleb tur komprehensif sakabéh sistem, kaasup sistem suntik, chambers durukan jeung komponén asupan.

Durasi prosedur gumantung kana kakuatan mesin, tapi biasana 30-75 menit. Éta diwangun ku pirolisis, nyaéta durukan anaérobik tina deposit karbon dina pangaruh hidrogén-oksigén. Sanajan kitu, alat husus diperlukeun pikeun ngalengkepan prosedur ieu, jadi Anjeun teu bisa ngalakukeun hal eta sorangan di imah.

Salila hidrogénasi, deposit karbon dirobih tina padet kana volatiles sareng diusir tina sistem sareng gas buang. Pangobatan tiasa ngaleungitkeun nepi ka 90 persen sédimén sareng - anu paling penting - aman pikeun mesin béngsin sareng solar, ogé pikeun unit gas.

Naon waé metode skala anu anjeun pilih, hiji hal anu pasti: pangiriman bakal terus dijalankeun saatos prosés déposisi. leuwih tenang jeung leuwih dinamis... Geter sareng geter ngirangan karentanan, a durukan bakal nyata ngurangan.

Tong ngadagoan mesinna gagal. Drive sareng asesorisna mangrupikeun bagian anu kaayaan téknisna kedah dipariksa rutin. Ku kituna coba sacara sistematis ngabersihan mesin tina deposit karbon jeung ulah poho pikeun ngarobah oli rutin, sarta mobil anjeun bakal hatur nuhun pikeun eta! Perlindungan sistem drive sareng produk beberesih sareng oli mesin kualitas pangluhurna tiasa dipendakan di avtotachki.com. Pendak deui engké!

Anjeun pasti bakal resep:

Kumaha carana miceun bocor tina sistem cooling?

Naha LongLife Reviews mangrupikeun panipuan pangbadagna dina industri otomotif?

Kumaha carana ngumbah mesin kuring pikeun nyegah karuksakan?