Abdi Lancia Aurelia 1954.
"Kuring masih diajar kumaha carana ngajalankeun eta sabab teu sakumaha gampang ngajalankeun sakumaha Yaris abdi," nyebutkeun Aurelia ngeunaan Lancia na.
Éta parantos didamel langkung ti 21 taun, sedengkeun Lancia Aurelia parantos didamel sakitar 20 taun. Aranjeunna tepang akhir taun ka tukang nalika klasik Italia mangrupikeun hadiah ulang taun ka-21 ti kolotna Aurelia Harry sareng Monique Connelly.
Saga dimimitian dina 1990 nalika sobat jeung mobil restorer Wolf Grodd The Sleeping Beauties uninga yen Connelly geus christened putri-Na Aurelia, sanggeus rally Italia kawentar tur mobil balap.
"Kuring teu boga pamanggih naon mobil éta atanapi naon eta kasampak kawas, tapi kuring ngadéngé éta mobil rally," nyebutkeun Connelly, urut supir anu mantuan ngajalankeun World Rally Championship rounds pikeun Australia sarta ngahormatan dina Royal Race. 2009 . Daptar judul ngahormatan pikeun jasa pikeun motorsport.
"Ceuk Wulf urang kedah ngagaleuh hiji sareng masihan Aurelia kanggo ulang taunna anu ka-21," saurna.
Mobil éta asalna ti Inggris sareng kapanggih di tempat barang rongsokan di Woy Woy taun 1990. Connelly mayar $ 10,000 pikeun hull Rusty. Saatos 20 taun restorasi di Sleeping Beauties, ayeuna diasuransikeun $ 140,000. Aurelia henteu terang ngeunaan mobil éta dugi ka yuswa lima taun.
"Teras aranjeunna nyumput anjeunna ti kuring dugi ka ulang taun kuring," saur anjeunna. "Kuring henteu hilap ngeunaan éta, tapi kuring henteu terang éta bakal janten kado ka-21 kuring."
B20 Aurelia boga mesin 2.5 liter pushrod alloy V6, kembar-garis downdraft Weber carburetor, rem kendang (internal di pungkur), transmisi H-jenis shift kolom opat-speed sarta sanggup speeds nepi ka 200 km / h.
"Kuring masih diajar kumaha carana nyetir sabab henteu gampang nyetir sapertos Yaris kuring," saur anjeunna. "Ieu bade kawas naraka, tapi teu eureun éta ogé".
Lancia dihasilkeun tina 1950 ka 58 sarta milu dina unjuk rasa kawentar tur ras kayaning Monte Carlo, Mille Miglia, Targa Florio na Le Mans. Taun 1954 hargana 4200 ($6550) di Australia, sedengkeun Rolls-Royce hargana 5000 ($7800). Pamulihan tiasa janten prosés anu panjang, tapi éta painstaking sareng peryogi seueur bagian buatan tangan sapertos batang sareng dasbor.
"Aranjeunna ngalakukeun sakedik unggal taun, sareng sesa waktos éta linggih di tukangeun garasi," saur Connelly. "Ieu endah pisan; Anjeun masih tiasa kéngingkeun bagian ti Inggris, Italia bahkan Australia."
Aurelia nyarios yén anjeunna bakal nunjukkeun mobil dina acara mobil klasik sareng ngahadiran acara Lancia Club.
"Kuring resep pisan kana olahraga motor sareng parantos ngiringan rally dunya sareng kompetisi Formula 1 salami kuring émut. Tapi kuring langkung seueur ngeunaan ngatur tibatan bersaing, ”saur mahasiswa MA dina psikologi organisasi anu ngajalankeun pusat média panggung WRC di kalér New South Wales taun 2009.
Connelly nyaéta Pupuhu Stewards FIA sareng ngahadiran tujuh acara F1 sataun. Anjeunna ogé anggota FIA Institute for Safety Research in Motorsport. Anjeunna pensiunan ti WRC dina ahir 2009.
1954 ngaluncurkeun AURELIA
taun: 1954
Harga anyar: $4200 ($6550)
Harga ayeuna: insured pikeun $ 140,000
ENGINES: 104 kW, 2.5 liter V6
perumahan: 2-panto coupe
Trance: 4-speed gearbox, roda pungkur drive.
Naha anjeun terang: Lancia Aurelia ngawanohkeun hareup-engined, konfigurasi pungkur-drive engké dipaké ku Ferrari, Alfa Romeo, Porsche, GM, sarta Maserati, kitu ogé mesin V6.
