MiVue kuring 792. test Viadorestrator
Jejer umum

MiVue kuring 792. test Viadorestrator

MiVue kuring 792. test Viadorestrator DVR mobil geus jadi lumrah. Sarta meureun ngan kurangna norma légal jelas di Éropa ngandung harti yén maranéhna masih mangrupa parabot tambahan tina mobil, sarta teu bagian integral eta.

Sanajan kitu, peran maranéhanana kadang invaluable. Sareng éta sanés ngeunaan nyandak pidéo perjalanan anu lucu, tapi ngeunaan ngadokumentasikeun sadayana anu kajantenan di jalan sareng naon anu tiasa janten bukti anu kuat upami aya kacilakaan mobil atanapi, langkung parah, kacilakaan.

Nalika nguji pangrékam pidéo, urang langkung ngévaluasi parameter kualitasna. Sénsor optik anu kualitasna saé sareng sistem lénsa kaca jelas mangrupikeun konci pikeun suksés sareng ngarékam bahan kualitas luhur anu lengkep sareng rinci sanajan dina kaayaan cahaya anu goréng.

Ieu sapertos Mio Mivue 792 DVR.

Naon "dina kapal"?

MiVue kuring 792. test ViadorestratorMio Mivue 792 dilengkepan sensor optik Starvis Sony (IMX291) anu sensitip pisan. Alatan parameter kualitas gambar anu unik dina kondisi cahaya remen, éta loba dipaké dina sistem panjagaan video profésional. Pamakéan na dina VCR ieu sakuduna dituju pikeun ngaronjatkeun kualitas rekaman, utamana peuting. Ieu ogé kapangaruhan ku lénsa kaca 6 lapis kalayan aperture 1.8 sareng sudut pandang 140 derajat.

MiVue kuring 792. test ViadorestratorGambar dipintonkeun dina layar LCD warna 2,7 inci (kira-kira 7 cm) kalayan bezel anu lega. Diménsi na ngamungkinkeun anjeun gancang sareng gampang ningali bahan anu dirékam.

Pungsi alat nu dikawasa, sakumaha dina kalolobaan Mio DVRs, ngagunakeun opat tombol mikro ayana dina témbok sisi katuhu. Gawe sareng aranjeunna sareng ngédit ménu peryogi sababaraha prakték, tapi saatos sababaraha waktos anjeun kedah tiasa napigasi sacara bébas.

Awak kaméra ukuran 90,2×48,8×37mm (lebar x jangkungna x kandel) jeung beuratna 112 gram.

Ngarekam

Kaméra mimiti ngarékam pas disambungkeun ka jaringan mobil (12V). Ngarekam sorangan dina Full HD 1920 x 1080p atanapi Super HD 2304 x 1296 pikeun kaméra utama jeung Full HD 1920 x 1080p pikeun kaméra pungkur sekundér.

MiVue kuring 792. test ViadorestratorMiVue 792 WIFI Pro ngarékam gambar Full HD (1080p) dina 60 fps, anu mangrupikeun mode anu langkung nguntungkeun, contona, pikeun ngalakukeun anu disebut pigura beku tibatan 30 fps.  

Pendaftar ngagunakeun codec H264. Rekaman diarsipkeun dina kartu micro SD kalawan kapasitas 8 ka 128 GB, kelas 10 (ie nyadiakeun laju mindahkeun minimum 10 MB / s).

Kauntungannana kalebet nempatkeun dina bahan pidéo anu dirékam inpormasi sapertos: modél registrar, tanggal sareng waktos ngarékam, data tina G-sensor (sensor kaleuleuwihan), koordinat GPS relatif ka lokasi urang, ogé laju ayeuna. dikembangkeun ku kendaraan. . Inpormasi anu terakhir - kadang sénsitip pisan - tiasa atanapi henteu tiasa dirékam dina bahan anu dirékam. Urang tiasa nyetél éta nalika program alat.

MiVue 792 WIFI Pro ogé ngamungkinkeun anjeun pikeun ngarékam naon anu kajantenan di hareup sareng di tukangeun mobil berkat aksésori pilihan - kaméra pungkur A20. Mibanda lénsa kaca sudut lega aperture F/2.0 caang jeung bisa ngarekam gambar dina kualitas Full HD (1080p). Éta dipasang nganggo kabel salapan méter, janten rakitan henteu kedah nyababkeun masalah sanajan dina kendaraan ageung sapertos gerbong stasion atanapi van. Sambungan kabel mastikeun transmisi konstan, catu daya sareng tahan kana gagalna atanapi gangguan.

instalasi

MiVue kuring 792. test ViadorestratorKaméra dipasang dina kaca mobil kalayan wadah cangkir nyeuseup.

Gumantung kana kabutuhan jeung sudut kaca atawa perumahan, kaméra disaluyukeun jeung hinge adjustable. Kabel kakuatan utama panjangna kira-kira 3 méter, anu ngamungkinkeun pikeun pamasangan anu kawilang gratis sareng wijaksana tina sadaya unit di jero kendaraan.

fungsi

DVR ieu dilengkepan sagala fitur has nu bisa kapanggih "dina dewan" tipe ieu alat. Sajaba ti éta, berkat modul GPS, pungsionalitasna geus dimekarkeun pikeun ngawengku database kaméra speed, warnings wates speed, atawa kamampuhan pikeun nempatkeun data lokasi wahana dina catetan.

Anu ngabédakeunana tina seueur kaméra dash anu sanés nyaéta ADAS (Advanced Driver Assistance System), anu kalebet: LDWS (Line Departure Warning System) sareng FCWS (Front Collision Warning System) sistem ngajauhan tabrakan. Sistim ieu hadir dina DVRs Mio séjén tina "rak luhur" sarta konsistén dimekarkeun. mobil premium dilengkepan solusi teknis sarupa. Sistem ieu tiasa dianggo dina dash cam Mio nalika laju kendaraan langkung ti 60 km/jam.

LDWS mangrupakeun sistem peringatan miang jalur. Urang tiasa milih dua metode peringatan anu béda, diantarana peringatan anu karungu atanapi ajakan sora basa Inggris.

Tempo ogé: Mobil hibrid munggaran Opel

FCWS, di sisi anu sanésna, nyaéta sistem anu ngingetkeun urang ngeunaan kamungkinan tabrakan sareng kendaraan di payun. Pikeun sistem tiasa dianggo leres, urang kedah calibrate kaméra hareup dina hubungan cakrawala jeung tiung mobil.

Hatur nuhun kana modul WiFi anu diwangun, Mio MiVue 792 WIFI Pro DVR tiasa gancang dipasangkeun sareng telepon sélulér atanapi tablet, sahingga kéngingkeun aksés kana fungsi anu mangpaat. Kalayan bantuan aplikasi, Anjeun bisa nyieun salinan cadangan tina rekaman nu dipilih, muterkeun atawa ngirim ka komputer atawa ngirim ka jaringan sosial, i.e. Facebook atanapi YouTube.

MiVue kuring 792. test ViadorestratorFitur anu penting ogé nyaéta kamampuan pikeun ngahijikeun DVR Mio MiVue 792 sareng sensor TPMS (Tire Pressure Monitoring System), anu beuki dipasang dina mobil modern. Hatur nuhun kana ieu, sensor ngirimkeun informasi ngeunaan tekanan dina ban mobil, sarta recorder ngaluarkeun alarm lamun éta salah.

Kana latihan

Kamera mimiti ngarekam sacara otomatis sawaktos disambungkeun ka jaringan kendaraan. Gambar ditulis dina loop a, ku kituna ngan gumantung kana kapasitas kartu sabaraha lila celah antara bahan heubeul jeung overwriting tina bahan anyar bakal nyandak.

Lensa kaméra hareup anu caang nganteurkeun gambar anu jelas sareng jelas-penting-sanaos dina poék.

Kaméra pungkur pilihan (A20) langkung poék sareng ieu mangaruhan bahan anu dirékam, tapi kualitas gambar anu dirékam tetep luhur.  

Database kaméra laju (kaasup anu asing) kedah dievaluasi, sanaos dina kasus anu terakhir urang kedah ngapdet sateuacan angkat. Modul GPS anu diwangun pisan mangpaat, khususna upami urang hoyong nganalisis rute perjalanan urang, ngabandingkeun pidéo sareng tempat dina peta, jsb. Sistem bantosan nyetir sareng supir pikaresepeun - aranjeunna ngingetkeun kandaraan anu gerak di payun atanapi ngarobih jalur.    

MiVue Manager mangrupikeun parangkat lunak tambahan anu mangpaat sareng fungsional anu tiasa diunduh tina halaman wéb produsén. Éta mangrupikeun alat anu serbaguna anu ngamungkinkeun urang ningali bahan anu dirékam ogé kéngingkeun inpormasi ngeunaan beban anu kadaptar ku sénsor G. File ogé tiasa gampang diarsipkeun, diurus sareng diunggah langsung ka Facebook atanapi YouTube.

kaunggulan:

- kualitas luhur gambar disimpen;

- modul GPS diwangun-di;

- perumahan well-ngurusan.

kalemahan:

- harga rélatif luhur;

harga: approx. PLN 799

Baca ogé: Nguji Volkswagen Polo

Tambahkeun komentar