Motor pikeun pengendara saeutik - TOP tina nawaran paling metot

Naha topik adaptasi jangkungna motor dibahas pisan? Anu mimiti, sabab kasalametan mangrupikeun dasar perjalanan "wisatawan" anu riang, pabaliwer off-road sareng balap supermoto. Anjeun tiasa nyiptakeun sapédah pikeun jalma pondok ku nyaluyukeun korsi sareng gantung atanapi ku cara ngaleutikan roda. Nanging, dina daptar ieu, anjeun bakal mendakan modél anu siap-siap sareng siap dianggo. Ngenalkeun sapédah di dieu:

• jalan jeung wisata;
• Jalan;
• klasik.

Naha motor pikeun jalma pondok henteu kaleuleuwihan?

Aya dua alesan pikeun ngangkat masalah ieu: ngaronjatna jarak antara taneuh jeung luhureun korsi, sarta ngaronjatkeun kasadaran kaamanan dina roda dua. Ku alatan éta, sapédah pikeun lowriders teu whim a, tapi hiji kabutuhan pikeun ngarasakeun tunggang. A motor rides teu ukur di kota atawa di jalan raya. Aya sababaraha kali nalika anjeun kedah nganggo suku anjeun pikeun ngajaga tina ragrag.

Naha engine tuning penting pisan?

Sareng éta sanés ngan ukur nyetir di jalan kota. Leres yén seueur lampu lalu lintas, tanda eureun atanapi pameuntasan pejalan kaki ngabatesan lalu lintas sareng maksa anjeun eureun. Hal anu sami leres di luar kota nalika nyetir jalan-jalan sareng pasir. Enduro, touring sareng cruiser ogé kedah aman nyabak taneuh ku sukuna. Upami teu kitu, hese ngobrol ngeunaan maneuvering aman, ngabalikeun atawa ngamimitian off.

Sapédah jalan pikeun jalma pondok (sareng sanés ngan ukur)

Honda CBF600

Ogé bisa dipaké salaku sapédah pondok munggaran sabab boga jangkungna korsi 785mm. Saratna, tangtosna, kasadiaan ijin anu pas. Modél ieu (sanajan teu dihasilkeun pikeun taun) masih bisa dibeuli dina kaayaan pohara alus dina pasar sekundér. Narikna, hese manggihan malfunctions serius tur defects manufaktur model ieu. Janten sapédah anggaran ieu moal pencét dompét anjeun.

Duke monster 696

Jalan sejen tur motor touring dianjurkeun pikeun jalma pondok. Éta ngagaduhan korsi anu langkung handap tibatan anu miheulaanna, kalayan jangkungna 770mm. Kamampuh kirang ti 700 cm³, beurat 163 kg sareng kakuatan 80 hp. - resep pikeun mobil roda dua hébat. Monster dicirikeun, luhureun sakabeh, ku penanganan alus teuing, mesin hébat sarta posisi nyetir pisan nyaman.

BMW 750 GS

Sapédah petualangan anu murah. mesin 77 hp jeung 83 Nm pisan pikeun motor serbaguna misalna. Jangkungna sofa dina modél ieu diatur dina 815mm, jadi ieu (sajauh) korsi pangluhurna, tapi tetep jalma pondok bakal ngarasa nyaman dina eta.

Honda Gold Wing 1800

Urang ngahontal tingkat pangluhurna (figuratively, tangtosna) tina bikes touring kalawan harga low. 126 hp mesin genep silinder jeung 170 Nm of torsi nyadiakeun kinerja leuwih ti santun. Jeung dipan? Ieu ngan 745 mm ti tingkat aspal. Sanajan kitu, tawaran ieu keur pondok, tapi jalma kuat anu geus boga loba pangalaman nyetir motor badag misalna.

Low road bike - naon milih?

Ieu sababaraha nawaran deui ti ruas jalan sareng olahraga roda dua.

Honda CBR 500R

Ngaranna nunjukkeun yen urang boga mesin satengah liter. Sanajan kitu, lamun datang ka low profil sapédah olahraga, ieu téh bener patut nyarankeun. korsi ieu stabilized dina jangkungna 785 mm, sarta anjeun teu kudu salempang ngeunaan tayangan, sabab ampir 48 horsepower. Pamaké ngahargaan pangropéa low jeung reliabilitas Honda ieu.

Kawasaki ER-6f (Ninja 650R)

Ngaran modél béda-béda gumantung kana pasar. Ieu motor pikeun jalma pondok anu teu misah jeung jalan. Mesin kembar in-line ngahasilkeun 72 hp. jeung 66 Nm pikeun pangalaman nyetir leuwih ti satisfying. Dina hal ieu, korsi téh dina jangkungna 790 atanapi 805 mm (gumantung versi).

Yamaha XZF-R3

Dina versi 2019, jangkungna 780mm, anu penting pikeun pengendara anu langkung pondok. Sanajan Yamaha ieu sapédah jalan kalawan mesin rada leutik sarta kakuatan, éta nepi ka tara kalawan desain badag. Gawéna hébat dina jalan pungkal, tapi dina garis lempeng ogé. Sumber kasaimbangan ieu mangrupikeun rasio kakuatan-ka-beurat sensasional.

Jenis sapédah pikeun jalma pondok anjeun masih tiasa milih?

Salian nawaran di luhur, aya loba model leuwih metot dina pasaran. Lamun datang ka 125 motor kalawan harga low, Suzuki RV 125 VanVan, contona, nangtung kaluar. Leres, anjeunna gaduh ngan 12 hp. jeung aneh keur kelas ieu karét kandel. Sanajan kitu, eta delivers kinerja nyetir exceptionally alus. Leumpang di jalan-jalan sareng anjeunna mangrupikeun kasenangan. Sarta leuwih importantly pikeun panongton artikel ieu jangkungna korsi téh 770mm.

Klasik luhureun sakabeh sejenna - a sapédah low pikeun kawani

Kumaha upami anjeun hoyong nyetir mobil anu saé sareng anjeun henteu resep kompromi? Anjeun tiasa angkat ka istal Harley sareng milih sadel korsi anu handap. Hiji conto alus nyaeta Harley-Davidson Breakout, a rag-picker has. Mesin V2 ageung kalayan volume 1690 cm³ tiasa "nyepeng" 75 horsepower anu katingalina tenang. Ieu lain motor keur pondok tur inexperienced - ieu mangrupa tawaran ngan pikeun daredevils timer percaya diri.

Dina kategori sapédah rendah, sapédah kami mangrupikeun pilihan anu saé pikeun seueur pengendara anu hoyong. Kami ngarep pisan yén anjeun ogé bakal mendakan hal pikeun diri anjeun di dieu sareng moal kuciwa yén aya sakedik sapédah pikeun jalma pondok dina pasaran. damel lami!