Toyota minivans - lineup jeung poto
Minivans populer pisan ayeuna di sakumna dunya, khususna di Éropa sareng Asia. Konsep "minivan" pisan samar. Minivan bisa dihartikeun salaku mobil kalayan perenah awak hiji-atawa-satengah-volume - tiung ngalir lancar kana hateupna.
Dina kecap, tarjamah literal tina basa Inggris nyaéta mini van.
Dina watesan dimensi, paling minivans digolongkeun dina kategori "C": beurat maranéhanana henteu ngaleuwihan 3 satengah ton, sarta jumlah korsi panumpang dugi ka dalapan. Nyaéta, éta mangrupikeun gerbong stasiun kulawarga kalayan kamampuan lintas nagara.
Perusahaan Jepang Toyota, salaku salah sahiji pamingpin dunya, ngahasilkeun jumlah cukup badag tina minivans, nu urang ngobrol ngeunaan.
Toyota Prius+
Toyota Prius+, ogé katelah Toyota Prius V, nyaéta mobil anu dirarancang khusus pikeun Éropa. Éta sayogi salaku gerbong stasiun tujuh sareng lima korsi.
Minivan ieu dijalankeun dina setélan hibrida sareng mangrupikeun hibrida anu pang populerna di dunya.
Numutkeun loba ahli, eta Sigana leuwih harmonis ti hatchback Toyota Prius.
Pembangkit listrik hibrid diwangun ku béngsin sareng mesin listrik, masing-masing ngembangkeun 98 sareng 80 horsepower. Alatan ieu, mobil pisan ekonomis sarta meakeun teu leuwih ti genep liter suluh dina siklus urban. Nalika ngerem sareng nyetir dina mesin béngsin, batréna terus-terusan dieusi deui.
Tapi sanajan sagala qualities positif tina minivan hibrid ieu, mesin teu boga kakuatan dipikabutuh pikeun mobil timbangan ngeunaan 1500 kg.
Toyota Verso
Aya dua vérsi minivan ieu:
- kompak van Toyota Verso (diwangun dina dasar Toyota Corolla);
- microvan - Toyota Verso-S (dumasar kana hatchback kompak Toyota Yaris).
Duanana mobil ieu indicative di kelas maranéhanana, jadi Verso-S boga kinerja aerodinamika pangalusna - koefisien sered 0,297.
Sajaba ti éta, sanajan ukuran ci - panjang 3990 - microvan ngabogaan interior cukup lega, dirancang pikeun lima. Dina siklus digabungkeun mesin meakeun ukur 4,5 liter béngsin.
Lanceukna, Toyota Verso, panjangna ngan 46 séntiméter. Aya cukup spasi pikeun lima urang, sanajan éta desirable yén panumpang kalima jadi anak.
Van kompak dikirimkeun ka Rusia kalayan mesin béngsin anu cukup kuat 132 sareng 147 horsepower. Di Jerman, anjeun tiasa mesen pilihan solar (126 sareng 177 hp).
Boh éta sareng mobil sanés dina luar sareng interior lengkep pakait sareng konsép modéren ngeunaan kauntungan sareng ergonomi. Dina kecap, lamun bisa mayar ti 1,1 nepi ka 1,6 juta rubles, Toyota Verso bakal mobil kulawarga alus teuing.
Toyota Alphard
Toyota Alphard mangrupikeun minivan premium. Aya versi dirancang pikeun 7 atawa 8 panumpang. Fitur utama: interior anu lega sareng kompartemen koper anu lega 1900 liter. Ieu kahontal berkat panjangna 4875 milimeter sarta wheelbase 2950 mm.
Premium Alphard disababkeun ku pilihan ieu:
- 7 kantong udara;
- sistem stabilisasi;
- korsi listrik baris kahiji jeung kadua;
- xenon jeung DHO;
- kontrol iklim tilu-zona;
- siling tampilan 9 inci tina sistem multimédia;
- motong kulit.
Mesin, gumantung kana konfigurasi: 2,4 atawa 3,5 liter (168 jeung 275 hp). Panungtungan meakeun ngeunaan 10-11 liter dina siklus digabungkeun per ratus kilométer - ieu téh lain indikator goréng pikeun van 7-seater, nu accelerates ka ratusan km / h dina 8,3 detik. Sadaya konfigurasi sadia di Rusia dilengkepan transmisi otomatis. Laju maksimum nyaéta 200 kilométer per jam.
toyota sienna
mobil ieu teu resmi dikirimkeun ka Rusia, tapi bisa maréntahkeun ngaliwatan jaringan tina auctions mobil Amérika. van kompak ieu model 2013-2014 bakal ngarugikeun ti 60 sarébu atawa 3,5 juta rubles.
Sienna ogé milik bagéan Premium. Dina kabin lega, 7 jalma, kaasup supir, bakal ngarasa nyaman.
Malah dina konfigurasi dasar tina XLE, aya sakabeh Mince: kontrol iklim, jandéla panyalindungan panonpoé, washers kaca dipanaskeun, cruise control, jandéla kakuatan, baris removable katilu korsi, komputer on-board, immobilizer, parkir. sensor, kaméra tempoan pungkur tur leuwih.
Mesin 3,5 liter ngahasilkeun 266 horsepower dina puncak na. Kalawan beurat pinuh dieusian 2,5 ton mesin meakeun 14 liter béngsin di kota jeung 10 di jalan raya. Aya sagala roda drive na hareup roda drive pilihan, tapi sakabéh éta dilengkepan transmisi otomatis.
mobil ieu aimed di pasar Amérika sarta dimekarkeun di Georgetown (Kentucky).
Toyota Hiace
Toyota Hiace (Toyota Hi Ace) asalna dihasilkeun salaku minibus komérsial, tapi versi panumpang pondok pikeun 7 korsi + supir dikembangkeun husus pikeun pasar Éropa.
Ieu mangrupikeun kandaraan multi-tujuan, barisan korsi tiasa dipiceun sareng urang bakal ningali minibus kargo anu tiasa nyandak 1180 kilogram muatan.
Dina kabin, sagalana geus dipikir nepi ka jéntré pangleutikna, unggal korsi dilengkepan sabuk korsi, aya latches husus pikeun korsi anak (baca kumaha carana install aranjeunna leres). Pikeun genah panumpang, kabin dilengkepan bahan nyerep sora. Upami hoyong, jumlah korsi panumpang bisa ngaronjat nepi ka 12, tapi dina hal ieu anjeun kudu boga lisénsi kategori "D".
minivan ieu Powered by mesin solar 2,5 liter kalawan 94 sarta 115 horsepower. Aya ogé mesin solar tilu liter kalawan 136 hp. Konsumsi nyaéta 8,7 liter dina siklus gabungan.
Sadaya mesin dipasangkeun sareng transmisi manual.
Genah naek sareng turun panumpang disayogikeun ku panto sisi ngageser. Harga pikeun Hai Ace mimitian ti dua juta rubles.
RHD minivans Toyota
Dua model minivans Toyota dihasilkeun sacara éksklusif pikeun pamakéan domestik di Jepang. Aranjeunna henteu sacara resmi disayogikeun ka Rusia, tapi tiasa dipésér ngalangkungan lelang mobil Jepang atanapi di pasar mobil di Wétan Jauh. Ieu mangrupikeun modél ieu:
- Toyota Kahayang - 7-seater minivan;
- Toyota Previa (Estima) - minivan 8-seater.
Aya ogé modél anu henteu diproduksi deui, tapi masih tiasa katingali di jalan: Toyota Corolla Spacio (miheulaan Toyota Verso), Toyota Ipsum, Toyota Picnic, Toyota Gaia, Toyota Nadia (Toyota Nadia).
Daptar ieu tiasa teras-terasan, tapi upami, contona, urang eureun di Toyota Nadia anu sami, anu diproduksi ti 1997 dugi ka 2001, urang bakal ningali yén désainer nyobian ngagabungkeun SUV, gerbong stasiun sareng minivan dina hiji-hiji- kandaraan volume. Kiwari, mobil drive kénca-leungeun sapertos dijieun taun 2000 bakal ngarugikeun ti 250 sarébu rubles.
Ngunggah…
