Mini Countryman JCW 2017 tingalian

Deui dina Januari (enya, geus Agustus) Kuring piloted a Mini Countryman generasi kadua di jalan balik Oxfordshire jeung Abdi bener ngarasakeun eta. Sabagean kusabab alam perverted kuring marveled kumaha capricious mesin tradisionalis ieu, tapi lolobana alatan éta alus. muhun. 

Alesan sejen kuring resep éta yén aya jelas leuwih kamar ti chassis nu. 

Mini satuju, sareng sapertos wengi saatos siang, Countryman ayeuna gaduh pakét JCW anu pasti bakal ngajantenkeun langkung moody. Pikeun kahiji kalina, Mini nempatkeun kami pikeun dianggo dina Countryman JCW anyar dina duanana jalan diaspal jeung gravel.

Mini Countryman 2017: Cooper JCW All4
Peunteun Kasalametan
mesin urang tipe	1.6 L turbo
Jinis suluh	Béngsin tanpa timbel premium
Efisiensi suluh	8.3l / 100km
Badarat	4 korsi
Harga tina	$39,000

Naha aya anu pikaresepeun ngeunaan desainna? 7/10

Countryman mangrupakeun salah sahiji mobil nu ngahasilkeun loba inci per kolom. Countryman JCW kamungkinan bakal ngahasilkeun sababaraha deui. Kit awak JCW tradisional rada liar, kembung, tapi Countryman ngagaduhan tampilan anu langkung santai. Anjeun masih bisa ngabejaan - liang sisi beureum-dijejeran, grille honeycomb, intakes hawa anyar (foglights geus leungit) jeung calipers rem beureum, sarta anjeun bisa nunjuk kaluar hateupna beureum, belang, jsb Ukuran sheer na dibandingkeun sunroof teuas pikeun nyumputkeun. , tapi kuring henteu nyangka Mini nyobian nyumputkeunana.

Jero, sagalana geus ningkat leuwih dasar Cooper. Kombinasi lawon sareng kulit mangrupikeun sadayana anu biasana ditawarkeun, tapi anjeun leres-leres kedah mikacinta bunderan. Pedalaman Countryman langkung kaampeuh tibatan hatchback sareng convertible, kalayan ventilasi hawa rectangular anu dijajar vertikal pikeun ngarobih téma buleud. Lampu LED caang masih ngurilingan layar média sentral jeung sababaraha kadali, tapi lian ti éta mangrupa kabina bener brilliantly dieksekusi.

Kumaha praktis rohangan interior? 7/10

Panumpang korsi hareup ngagunakeun sapasang wadah cangkir, kitu ogé panumpang korsi pungkur. Opat panto ogé gaduh wadah botol.

Lima-panto Countryman JCW narima roda alloy 19 inci dua-nada.

Ruang batang ageung pikeun mobil ukuran ieu: 450 liter pas kana pigura Countryman sareng ngalegaan ka 1350 liter kalayan korsi baris tengah narilep ka handap. Lantai kalapa nyumputkeun kompartemen anu jero dimana ban serep biasana tiasa pas, nyayogikeun rohangan panyimpen anu langkung ageung, sareng barang-barang alit tiasa dibungkus kana sababaraha kompartemen sareng kompartemen. Jangkar korsi anak ISOFIX dipasang ka luar, sareng korsi pungkur ogé ngageser mudik supados anjeun tiasa ngarobih rohangan sakedik.

Éta ngagambarkeun nilai alus duit? Naon fungsina? 6/10

Kuring gé nelepon eta Countryman JCW, tapi dijalankeun dina ngaran Mini Countryman John Cooper Works All4 dina spésifikasi, jeung anjeun bisa meuli eta pikeun $ 57,900, meh $ 18,000 leuwih ti Cooper garis-lawang. Mini nyebutkeun eta nawarkeun hiji tambahan $10,000 tina nilai ditambahkeun leuwih Countryman JCW heubeul, jadi pikabitaeun.

Bisi anjeun wondering, Countryman anyar geus nyieun nepi ka saparapat tina jualan Mini urang (hatchback masih ngabalukarkeun di sabudeureun 60%), tapi Mini nyangka aya kénéh loba dipigawé ti Countryman. Brand sakabéhna dipasang rekor pangluhurna dina bulan Juni jeung Juli, kalawan angka up nyata ti taun ka tukang.

Pedalaman Countryman langkung kaampeuh tibatan hatch sareng convertible.

Pikeun ampir genep puluh rébu anjeun, anjeun kéngingkeun Countryman lima panto kalayan roda alloy 19 inci dua nada, kontrol pesiar aktif, kaméra rearview, motong interior JCW, interior kulit, kontrol iklim dual-zona, tailgate kakuatan, asupna keyless tur mimitian. , 12-stereo kalawan spiker, Mini Connected (ti Séptémber), ditingkatkeun navigasi satelit, adaptif lampu LED otomatis, wipers otomatis, kaca spion kakuatan dipanaskeun, tampilan sirah-up (kalawan fitur JCW pilihan), sarta sensor parkir hareup jeung pungkur.

Otomatis dalapan kagancangan sareng paddles mangrupikeun standar, tapi anjeun tiasa milih manual genep kagancangan salaku pilihan gratis upami anjeun daék ngantosan aranjeunna damel.

JCW geus narima ningkat "profésional" sat-nav nu boga layar puseur layar rampa 8.8 inci nu leuwih gede. Dioperasikeun ku switch Rotary on konsol nu, sistem ieu tétéla dumasar kana iDrive na - wonder of keajaiban - asalna standar kalawan Apple CarPlay (saprak Séptémber 2017) sarta sababaraha integrasi palinter disebut Mini Connected. Stereo merek Harmon Kardon gaduh kakuatan anu cukup pikeun mobil leutik, ogé DAB +, dua palabuhan USB, sareng Bluetooth anu diperyogikeun.

Lampu LED caang masih ngurilingan layar média sentral, tapi disebutkeun kabin Sigana pisan stylish.

Anjeun tiasa nangtukeun runtuyan bungkusan. Paket Iklim $3120 nambihan sunroof, pewarnaan, sareng korsi payun anu dipanaskeun. Genah ($ 1105 dina JCW) nambihan alarm sareng kaca spion otomatis anti-dazzle. Road Trip ($ 650) nambihan korsi piknik anu disumputkeun dina kalapa, jaring koper, sareng sistem ngawaskeun tekanan ban.

Cat logam hargana $ 1170 (kalawan dua warna, Lapis Blue sareng Rebel Green pikeun $ 1690), jalur olahraga pilihan ($ 455 per set)…

Naon ciri utama mesin sareng transmisi? 7/10

Sakumaha ngaranna nunjukkeun, sadaya roda opat anu Powered via transmisi otomatis ZF dalapan-speed (atawa manual genep speed complimentary). Kakuatan disayogikeun ku rentang mesin modular BMW, waktos ieu 2.0 liter opat-silinder kalayan 170kW sareng 350Nm. 0-100 km / h kahontal dina 6.5 ​​detik pikeun mobil rada Chubby beuratna 1540 kg.

Tetep up to date mobilnewsletter pituduh mingguan

Sakumaha seueur bahan bakarna? 7/10

Angka siklus gabungan resmi nunjukkeun JCW ngelek 95RON dina 7.8L / 100km pikeun manual sareng 7.4L / 100km pikeun mobil. Kusabab ieu mangrupikeun mesin starter anu kalebet lagu sareng kerikil, angka bahan bakar urang henteu masuk akal.

Kumaha carana nyetir? 7/10

Anjeunna teu disangka teguh. Kuring atribut ieu dua hal - sidewalls kaku, low-profil ban run-datar, sarta kabutuhan curb body roll alatan clearance taneuh luhur diperlukeun SUV-Na. Sanajan kitu, éta ngan bener meunang hectic on surfaces horrendous, sarta dina barang leupas eta soaks up nabrak iwal mun anjeun dina modeu olahraga.

Kombinasi lawon sareng kulit sadayana aya dina sajumlah pilihan.

Lamun pindah mode drive deui kana mode kanyamanan, irons kaluar barang goréng kalayan saeutik kurban dina prowess cornering, tapi euweuh Mini mangrupakeun racer plush iwal motong dasar Countryman. Malah dina jalan baseuh jeung leueur kami ngumbara di, Countryman robah arah kacida alusna sarta asup juru kalawan sumanget hébat sarta kapercayaan.

Dina bagian gravel kami drove, Anjeun bisa ngarasakeun kakuatan shuffling sabudeureun pikeun ngeureunkeun understeer mobil tina leutak jeung kokotor di jero. Karasa pas di bumi dina jalan kerikil anu dijaga sacara santun - bahkan dina pagelaran olahraga ieu - sareng diurus sababaraha cucian jahat kalayan saé.

Jangkar korsi anak ISOFIX dipasang ka luar, sarta korsi pungkur ogé ngageser deui mudik.

2.0 liter mesin twin-turbo mangrupakeun miang signifikan tina mesin Cooper S, kalawan turbocharger anyar, pistons anyar jeung cooling tambahan balik asupan hawa bemper kénca handap pikeun nanganan grunt tambahan sarta panas. Ieu mangrupikeun motor anu kuat, tapi anjeun sok ngaraos peryogi sababaraha révs deui sateuacan pergeseran gear kadalapan kalayan kentut tandatangan. Teu boga throttle seukeut nu kuring hayang JCW, tapi anjeun teu bisa boga sagalana.

Garansi sareng rating kaamanan

Garansi Dasar

3 taun / mileage taya


garansi

Peunteun Kasalametan ANCAP

Naon parabot kaamanan dipasang? Naon rating kaamanan? 8/10

JCW hadir kalawan genep airbags, ABS, stabilitas jeung sistem kontrol traction, kaméra rearview, speed pangakuan tanda na AEB hareup. Salaku kalawan sesa model Countryman, dina Méi 2017 ANCAP dileler lima béntang, pangluhurna mungkin.

Sabaraha hargana gaduhna? Jenis jaminan anu disayogikeun? 7/10

Minis hadir kalawan tilu taun, jaminan mileage taya, sarta Countryman JCW aya iwal. Anjeun ogé bakal nampi bantosan sisi jalan salami tindakan.

Anjeun ogé tiasa mayar prepayment jasa lima taun/80,000 km sareng dua tingkatan kendaraan - Dasar sareng Ditambah. Dasar nyertakeun jasa dasar sareng padamelan sareng bakal ngajantenkeun anjeun $ 1240 ($ 248 per taun), sedengkeun Plus nyertakeun cairan sareng barang-barang sanés sareng biaya $ 3568 ($ 713.60 per taun).

putusan

Countryman John Cooper Works éta rada ganjil dina generasi kahiji na, tapi kalawan dasar generasi kadua dasarna hadé ngajadikeun leuwih akalna. Sanaos langkung caket kana $ 60,000 tibatan anu urang pikahoyong, artos tambahan nuju kana perbaikan mesin sareng sasis anu signifikan. Biaya ogé nuju ka interior pinuh anu pikaresepeun pikeun dilebetkeun sareng ayeuna nyaman pikeun opat jalma sareng barang-barangna. Naha mini SUV kedah gancang kitu? Saha anu paduli. Ieu fun, salaku mobil jeung Mini badge kuduna.

Naha Mini Countryman JCW mangrupikeun kasenangan anu anjeun milarian? Hayu urang terang dina komentar.