Mercedes EQA 250 - tayangan mimiti Autocar, sanajan premiere ngan ... isukan
Test drive kandaraan listrik

Mercedes EQA 250 - tayangan mimiti Autocar, sanajan premiere ngan ... isukan

Rebo, 20 Januari, GLA Mercedes EQA sadaya-listrik bakal ditayangkan. Wawakil portal Inggris Autocar ngagaduhan kasempetan naek mobil sateuacan perdana. Sagalana nunjukkeun yén GLA na EQA moal béda jauh ti silih, iwal tangtu drive na pangaluyuan visual minor kana electrics.

Mercedes EQA - sagalana urang terang tur nebak

Dina taun mimiti diobral, tawaran kudu dibuka Mercedes EQA 250, modél z motor 140 kW (190 hp) nyetir roda hareup. Kisaran ogé bakal kalebet varian drive all-wheel (AWD) anu ditawarkeun dina merek AMG. Kapasitas batré sareng data téknis sanésna mobil henteu acan dipikanyaho, reachability kudu "leuwih ti 400 kilométer" (WLTP Unit?) - Tapi ieu ogé informasi teu resmi.

Lamun kitu, aranjeunna suksés, batréna kudu ngandung ngeunaan 60-70 kWh énergi.

Dibandingkeun jeung GLA, EQA ngabogaan grille buta sarta inserts styling leutik dina luar jeung jero model. Torowongan tengah tetep, tapi lantai rada luhur di tukangJadi tuur panumpang dina korsi tukang bakal ngagulung dina sudut nu beda. Sajaba ti éta, modél listrik ngabogaan tombol Mimitian Palasik jeung setir-dipasang drive mode switch (sumber).

Wartawan Autocar nyarios yén inverter modél langkung nyaring tibatan EQC, tapi pasti langkung sepi tibatan mesin durukan internal GLA. Numutkeun wawakil média akselerasi janten 100 km / jam butuh kirang ti 7 detik.

Mercedes EQA 250 - tayangan mimiti Autocar, sanajan premiere ngan ... isukan

Mercedes EQA (c) Mercedes / Daimler trailer

Mercedes EQA 250 - tayangan mimiti Autocar, sanajan premiere ngan ... isukan

disumputkeun Mercedes EQA (c) Mercedes / Daimler

Sapertos EQC, Mercedes EQA nawiskeun modeu nyetir ti D+ ka D--. Kahiji hartina recovery maksimum kakuatan (kanyamanan di kota), nu kadua - a bebas numpak "idling", nu merenah nalika nyetir di jalan raya. Sistim steering boga ciri anu sarua sakumaha dina GLA (jeung hareup roda drive), jadi mobil moal nawiskeun urang péngkolan seukeut saperti, contona, VW ID.3. Sanajan beuratna beurat, suspénsi éta ngalakukeun pagawéan anu hadé pikeun nyéépkeun nabrak di jalan.

Tukang listrik anyar dina lineup Mercedes kedah gaduh 3-fase on-board carjer beroperasi nepi ka 11 kW (AC) sarta ngidinan arus langsung (DC) ngecas nepi ka 100 kW.

The premiere tina mobil bakal lumangsung Rebo, 20 Januari, di 11 am waktu Polandia. Éta bakal sayogi IEUH atanapi dina pidéo di handap ieu:

Ieu tiasa dipikaresep ku anjeun:

Tambahkeun komentar