Mercedes CLK GTR - Otomatis Sportive
Mobil Olahraga

Mercedes CLK GTR - Otomatis Sportive

Mercedes CLK GTR - Mobil olahraga

Nalika urang nyarioskeun mobil balap jalanan, biasana urang hartosna Porsche RS 911 GT3, Ka Ferrari 360 tangtangan Stradale и Gallardo Superleggera. Sakabeh mobil cerah sareng amarah, tapi tetep diwariskeun tina mobil produksi. Aya anjeunna Mercedes CLK GTR ieu tina kategori anu sanés. GLK GTR dikandung salaku mobil balap teras ngan ukur dileupaskeun pikeun 25 sampel jalan namung sabab diperyogikeun ku aturan, sapertos Porsche 911 GT1, Porsche 964 Turbo S, Jaguar XJ 220 sareng McLaren F1.

Jalan Mercedes CLK GTR

Éta luar biasa supercar Mesin pertengahan diproduksi dina 25 potongan antara roadster sareng coupe. Kusabab pamasaran, éta dingaranan "CLK", sanaos samar-samar sapertos CLK anu aya dina pikiran, teu kakantun deui anu aya dina handapeun awak.

Dua puluh salinan dihasilkeun dina versi coupe, tapi ku dua mesin anu béda. Dina handapeun awak aya mesin V12 anu diarepkeun sacara alami 6,9 liter anu aya di tengah, anu janten 7,3 liter dina vérsi anu langkung kuat.

Mobilna ageung: lega 195 cm, panjangna 490 cm sareng jangkungna 116 cm, ampir diménsi sami sareng versi balap.

Mesin 6.9 liter ngaluarkeun 631 hp. jam 6.800 rpm sareng 775 Nm anu pikasieuneun dina 5.250 rpm, ieu cekap pikeun ngagancangkeun mobil tina 0 dugi ka 100 km / jam dina ngan 3,8 detik sareng ti 0 dugi ka 200 km / jam dina 9,8 detik. (hiji Ferrari enzo ti 660 jam.p. kénca 9,9), kalayan kecepatan maksimum 320 km / jam. Vérsi dilengkepan mesin 7,3-liter ngahontal 664 hp.

Malah ban GTR digedékeun: ban hareup kaéndahan 295/35/18 jeung ban pungkur malah 345/35/18. Cakram marake téh gantina 380mm di hareup jeung 355mm di tukang, duanana mibanda sistem genep piston.

La Mercedes CLK GTR éta ogé dilengkepan ABS sareng setir listrik, sedengkeun transmisi mangrupikeun manual genep speed. Konsumén ogé tiasa ngaraosan méwah sapertos pelapis kulit, stereo kalayan pamuter CD, sareng AC.

Vérsi balap

Versi balap, upami sanés pikeun sponsor sareng ban langsing, henteu jauh béda ti versi jalan. Di handapeun kap mesin CLK GTR anu siap balap, kumaha ogé, kami mendakan mesin 6.000 cc. Tingali (kusabab pangaturan) kalayan kapasitas sakitar 600 hp. sareng kotak gear anu ngaruntuy. Salami dua taun, 1997 sareng 1998, Mercedes CLK GTR nampi dua judul konstruktor sareng dua judul supir, meunang 8 balapan tina 13 kontroversial.

Harga? Supercar 1997 anu luar biasa ieu berharga sakitar hiji satengah milyar lire, sareng sigana yén CLK Roadster dijual di lélang sababaraha taun ka pengker langkung ti dua juta euro ...

Tambahkeun komentar