Mobil listrik naon éta, kaunggulan sareng karugian

Pangaruh rumah kaca mangrupikeun ancaman kana kaayaan ékologis planét urang. Fénoména ieu lumangsung kusabab gas knalpot mobil. Kagorengan lingkungan sareng ancaman alam mangrupikeun balukar tina pembakaran béngsin - dasar industri. Entong panik, ilmuwan sareng ahli ngamajukeun mobil masa depan - mobil listrik.

Naon ari mobil listrik

Kandaraan listrik mangrupikeun kendaraan anu didukung ku aki listrik. Aya modél jenis mobil ieu anu tiasa dimimitian tina tanaga panonpoé. Mobil listrik henteu peryogi bénsin, éta henteu ngagaduhan kotak gear. Pamekar Google sareng raksasa sanés anu ngiringan ngiringan mobil mandiri anu dikuatkeun ku data komputer.

Milyaran dolar anu diinvestasikeun dina cabang industri otomotif ieu unggal taun. Di sababaraha nagara di Asia, Éropa sareng Amérika Serikat, mobil listrik parantos dikenalkeun. Infrastruktur anu diperyogikeun pikeun ieu aktip dimekarkeun: tiang lampu kalayan fungsi nge-recharging mobil sareng seueur deui. Di Rusia, produksi éléktromobil aya dina tahap pamekaran. Nanging, modél kendaraan listrik mérek terkenal Rusia ngasupkeun pasar régional sareng dunya kalayan léngkah anu lega. Cina dianggap pabrik mesin listrik pangageungna, ngekspor produk na di panjuru dunya.

Sejarah nyiptakeun sareng panggunaan kendaraan listrik

Modél mobil ieu muncul dina abad ka-XNUMX anu jauh. Dina jaman mesin uap, nyiptakeun kandaraan anu kawilang kompak didukung ku mesin listrik mangrupikeun payun. Nanging, poténsi kendaraan listrik teu acan sadar sapinuhna kusabab kakurangan mobil ieu. Mobil listrik henteu didesain kanggo perjalanan anu panjang sareng nyababkeun kasusah sareng kabutuhan ampir-teras kedah diisi ulang.

Museurkeun sumber énérgi alternatip dina 70an, dina puncak krisis énergi global. Panilitian aktip dilaksanakeun di daérah ieu. Tapi saréréa bagja poho ngeunaan éta nalika krisis réngsé.

Mobil listrik dikaitkeun deui dina taun salapan puluhan sareng dua rébu, nalika polusi gas kota-kota pangageungna di dunya ngahontal (sareng masih ngahontal) puncakna. Teras pamaréntah mutuskeun ngenalkeun mobil kana listrik pikeun nyetél kaayaan lingkungan.

Mangpaat kandaraan listrik

Kauntungan utama tina mobil ieu teu diragukeun keramahan lingkunganana relatif. Éta henteu ngaduruk béngsin, ngaleupaskeun ton zat bahaya sareng produk kana atmosfir. Ogé, anu ngagaduhan mobil sapertos kitu tiasa ngahémat bénsin: henteu dipikaterang iraha krisis énergi bakal datang deui sareng harga béngsin bakal luncat. Bonus pikaresepeun bakal henteuna sora sareng bau nalika nyetir.

Kalemahan kandaraan listrik

Kusabab kamajuan ieu nembé ngahontal puncak na teu dihaja pikeun produksi masal, harga pikeun mobil-mobil ieu mahal pisan. Infrastruktur kota mana waé, khususna di Rusia, henteu dirancang pikeun ngajaga mobil listrik. Salaku tambahan, batréna henteu tiasa nyayogikeun perjalanan panjang tanpa ngecas, anu dina waktosna langkung ti dalapan jam.

Naha kandaraan listrik leres henteu bahaya?

Aya pendapat yén sadaya kendaraan listrik teu nyababkeun karusakan lingkungan. Henteu pisan, élmuwan bakal nyarios. Naon cilaka mobil anu henteu meakeun suluh? Mimiti, aranjeunna ngahasilkeun aki-aki pikeun listrik tina pembangkit listrik termal, pembangkit listrik tenaga nuklir, sareng sajabina. Salami prosés produksi, pembangkit listrik ieu ngahasilkeun seueur haseup anu ngabahayakeun. Kadua, dina sababaraha waktos aki-aki ieu gagal, sareng janten diperyogikeun pikeun ngaleungitkeunana.

Nalika batré anu ditumpes musnah, kusabab karacunannana tinggi, zat sareng bahan kimia bahaya pikeun alam dileupaskeun. Janten klaim yén kendaraan listrik leres-leres aman pikeun lingkungan henteu leres-leres leres. Nanging, cabang konstruksi otomotif ieu masih ngembangkeun, sareng ku antukna waktos, para ilmuwan bakal tiasa ngirangan sadaya "biaya".

Mobil listrik parantos aktip dianggo ku seueur kota di dunya salaku alat transportasi. Perusahaan raksasa ngabiayaan jutaan dina pamekaran industri ieu. Jenis mobil ieu ngagaduhan cacad, tapi unggal taun kendaraan listrik ningkat sareng janten langkung ramah lingkungan. Motorists sakuliah dunya arguing ngeunaan mobil listrik. Sababaraha nganggap éta mobil masa depan, batur malah teu nganggap éta mobil. Janten, éta aman pikeun nyarios yén mobil listrik mangrupikeun alternatif anu hadé pikeun mobil anu nganggo béngsin.