Bollard mékanis
Isro anu poé nalika supir, kaluar tina mobil, napel rupa "anti maling": blocker dina pedal marake atawa "iteuk" dina setir. Kaseueuran alat anti maling mékanis ayeuna dipasangkeun sareng konci éléktronik, sareng éta mangrupikeun kompleks anu efektif. Karyawan FAVORIT MOTORS Group of Companies gaduh pangalaman éksténsif dina masang sistem anti maling sareng terang pisan kana merek profil. Ku mercayakeun pamasangan sistem kaamanan ka master of FAVORIT MOTORS Group of Companies, anjeun tiasa mastikeun yén pagawéan bakal dilakukeun kalayan kualitas luhur, dina waktosna, sareng yén garansi pabrik bakal dijaga.
Darajat panyalindungan mobil gumantung kana nilai sarta popularitas jeung maling mobil. Aya sababaraha jinis pameungpeuk mékanis.
Jenis interlocks mékanis:
Nyegah asup kana mobil
Ieu kalebet konci pikeun ngonci pinuh ku panto, anu janten halangan anu teu kaduga nalika maling. Prakték nunjukkeun yén sering penjahat maok konci mobil ti anu gaduhna nalika anjeunna leumpang, contona, di pusat balanja. Hiji tetep ngadalikeun supir, sarta séjén mana kana mobil. Konci panto mangrupakeun pin retractable dibereskeun dina liang ayana di tungtung panto. Biasana diaktipkeun jeung dinonaktipkeun ku fob konci dipaké misah ti kenop. Palaku nyoba muka mobil ku fob konci dipaling, tapi panto tetep dikonci.
Konci tiung. Nyata ngaronjatkeun kasalametan mobil, sabab penjahat teu boga kasempetan pikeun ngadeukeutan ka batré, starter jeung sistem kakuatan. Anjeun teu bisa dahar kabebeng, sabab kabel aya dina kasus Armored. Hiji-hijina jalan kaluar nyaéta ngabengkokkeun tiung, tapi dina hal ieu mobil jadi teuing conspicuous. Biasana kabel tambahan dibawa kaluar dina tempat rusiah, nu boga bisa ngagunakeun lamun, contona, batréna kaluar.
Kaca booking. Pilem khusus sacara signifikan ningkatkeun kakuatan gelas. Éta hésé asup ka kabin, ngajaga tina fragmen upami aya kacilakaan.
ngahalangan gerakan
Aya alat anu ngahalangan sistem marake. alat-alat sapertos anu mahal, loba ahli nganggap bahaya alatan kamungkinan blocking teu kahaja tina roda bari nyetir. Tangtosna, pamekar parantos nyayogikeun sababaraha tingkat panyalindungan sareng ngajamin operasi anu teu kaganggu. Rupa-rupa cara pikeun ngabéjaan supir ngeunaan sistem anu diaktipkeun: LED atanapi béwara sora. Aya pilihan anu muka / nutup kalayan tingkat rasiah anu luhur sareng panyalindungan duplikasi; aya model éléktronik pinuh.
Meungpeuk titik gawé
Pameungpeuk checkpoint. Pin logam diselapkeun kana liang gigireun uas shift jeung ditutup ku konci. Dina mobil nganggo kotak gear manual, dina hal ieu, sadaya gear diblokir kecuali sabalikna. Dina mobil kalayan transmisi otomatis moal mungkin pikeun mindahkeun cecekelan ti mode parkir. Aya ogé pilihan pinless: alat ngonci geus dipasang, ngan ngahurungkeun konci.
Konci pedal rem. Dipasang permanén sareng dikonci ku konci. Pedal marake tetep diteken saban waktu. The disadvantage of pameungpeuk ieu yén dina cuaca tiis hampang marake bisa freeze kana cakram, sarta eta bakal hésé pikeun mindahkeun mobil. Sajaba ti éta, penjahat saukur bisa ngegel pedal marake, sarta aranjeunna bakal tiasa ngajalankeun tanpa eta. Lajeng gampang nempatkeun pedal anyar.
Блокиратор руля. Таким запором оборудованы все машины: если в замке нет ключа зажигания, то при повороте руль блокируется. Такой запор не отличается прочностью, и его легко сломать. Существуют дополнительные, более усиленные запоры на руль.
К блокираторам рабочих узлов можно отнести замок диагностического разъема, а также броневые защиты блока управления двигателем и блока сертификации. Такими защитами дополняют охранные комплексы со сложными иммобилайзерами: вскрывший автомобиль преступник не имеет возможности установить свои электронные блоки и завести автомобиль.
Perlindungan tambahan
Помимо охранных комплексов существуют запоры, препятствующие воровству.
Rahasia dina roda. Bolts kalawan fastening non-standar, nu merlukeun sirah husus ngaleupaskeun.
Konci lampu utama. Dina taun anyar, kasus maling headlights teu ilahar. Gampang nyabut aranjeunna, teras, pikeun ngahémat artos, korban kapaksa mésér anu dianggo, sigana milikna. Konci ngahalangan aktuator mékanisme pengikat, sareng teu mungkin pikeun narik lampu tanpa ngarusak.
Mustahil pikeun milih kabebeng anu paling dipercaya sareng efektif. Pilihan anu paling cocog dipilih ku master FAVORIT MOTORS Group of Companies. Janten versed dina alat mobil, anjeunna bakal tiasa nangtukeun tur masang versi paling dipercaya jeung ongkos-éféktif tina kompleks kaamanan.
