Manual Renault TL4
eusi
Manual genep-speed TL4 dikembangkeun babarengan ku insinyur Renault jeung Nissan pikeun ngaganti sababaraha runtuyan transmisi manual luntur. Produksi diadegkeun di pabrik komponén di kota Spanyol of Seville.
Séri T ogé kalebet kotak gear: TL8.
Desain transmisi Renault TL4
kotak ieu diwangun ku dua housings (perumahan clutch misah), tuang aluminium. Desainna dua-aci, sadaya gears disingkronkeun komo ngabalikeun. Fitur anu pikaresepeun dianggap gear kahiji anu pondok pisan, ku kituna seueur supir anu parantos ngembangkeun kabiasaan ngamimitian langsung ti kadua.
Clutch drive nyaéta hidrolik, sareng dikawasa ku dua kabel. Mékanika digunakeun pikeun mesin kalayan torsi kirang ti 260 Nm, sareng dimensi kompakna ngamungkinkeun éta dipasang dina mobil kelas B.
Babandingan gear TL4
Babandingan gear kotak TL4 dicandak tina situs wéb resmi produsén:
| utama | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Balik deui |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.9 | 3.727 | 1.947 | 1.323 | 0.975 | 0.763 | 0.638 | 2.546 |
| utama | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Balik deui |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.3 | 3.182 | 1.947 | 1.483 | 1.206 | 1.026 | 0.872 | 2.091 |
Mobil naon anu dilengkepan kotak Renault TL4
| Duster 1 (HS) | 2010 - 2018 |
| Duster 2 (HM) | 2018 - ayeuna |
| Clio 3 (X85) | 2006 - 2014 |
| Clio 4 (X98) | 2016 - 2018 |
| Fluence 1 (L38) | 2009 - 2017 |
| Kadjar 1 (HA) | 2015 - 2022 |
| Kangoo 2 (KW) | 2008 - ayeuna |
| Lintang 1 (L70) | 2010 - 2015 |
| Babaturan 3 (X91) | 2007 - 2015 |
| Panginepan 1 (J92) | 2012 - ayeuna |
| Modeu 1 (J77) | 2008 - 2012 |
| Megane 2 (X84) | 2006 - 2009 |
| Megane 3 (X95) | 2008 - 2016 |
| Megane 4 (XFB) | 2016 - ayeuna |
| Pamandangan 2 (J84) | 2006 - 2009 |
| Pamandangan 3 (J95) | 2009 - 2016 |
| Scenic 4 (JFA) | 2016 - 2022 |
| Jimat 1 (L2M) | 2015 - 2018 |
Fitur operasi sareng sumber gearbox TL4
Pamilik langkung milih ngarobih oli gear unggal 60 km, sanaos produsén nyalira nyatakeun yén éta dieusi sapanjang umur unit. Pikeun ngaganti, anjeun peryogi 000 liter TRANSELF NFJ 1,9W-75 atanapi sarimbag.
Sumberdaya kotak diperkirakeun 200 sarébu km, anu mangrupikeun tingkat rata-rata pikeun unit modéren anu henteu deui dipercaya sapertos séri anu lami.
Malfunctions umum tina transmisi manual TL4
Pangiriman manual Renault TL4 mindeng kakurangan tina assembly goréng: aya kasus underfilling minyak na depressurization bisi di mileage low. Penguji majalah Autobild salami tés sumberdaya kapaksa ngarobih kotak dina 33 rébu km, sareng wartawan Auto-motor-und-sport dina 23 rébu.
Harga hiji kotak gear Renault TL4 dipaké
Anjeun tiasa mésér kotak gear TL4 anu dianggo tanpa masalah. Ieu gampang pikeun manggihan eta dina disassembly domestik, sarta malah leuwih gampang pikeun mesen kontrak hiji ti Éropa. Harga mimitian jam 15 rubles sarta nepi ka 000. Eta sadayana gumantung kana kaayaan sarta mileage.
| kaayaan: | BOO |
| Nomer pabrik: | CMTL4387944, CETL4K9KX |
| Pikeun mesin: | K9K, K4M, F4R |
| Pikeun model: | Renault Laguna 1 (X56), Megane 1 (X64), Scenic 1 (J64) jeung sajabana |
* Urang teu ngajual checkpoints, harga dituduhkeun pikeun rujukan