Manual Renault JH3
eusi
- Spésifikasi 5-gearbox Renault JH3
- Katerangan alat KPP Renault JH3
- JH3 babandingan gear
- Mobil naon anu dilengkepan kotak Renault JH3
- Harita ngeunaan transmisi manual JH3 na pro jeung kontra
- Peraturan jasa girboks Renault JH3
- Kalemahan, ngarecahna sareng masalah kotak JH3
- Harga transmisi manual lima-speed Renault JH3
Transmisi manual Renault JH5 3-speed munggaran diwanohkeun deui dina 2001. Kotak gear ieu dipasang dina seueur modél perusahaan anu populer sapertos Clio, Fluence, Megan sareng Scenic, sareng di pasar urang janten kasohor berkat Logan, Sandero, sareng Lada Vesta sareng Largus.
К серии J также относят мкпп: JB1, JB3, JB5, JC5, JH1 и JR5.
Spésifikasi 5-gearbox Renault JH3
| ngetik | Mékanika |
| Jumlah gir | 5 |
| Pikeun drive | payuneun |
| Kapasitas mesin | nepi ka 1.6 liter |
| Torsi | nepi ka 160 Nm |
| Naon jenis minyak pikeun tuang | Elf Transself NFJ 75W-80 |
| Volume gajih | 3.2 l |
| Parobihan minyak | unggal 60 km |
| Ngagantian saringan | teu dilaksanakeun |
| Sumberdaya perkiraan | 350 000 km |
Beurat garing tina transmisi manual JH3 nurutkeun katalog nyaeta 35 kg
Katerangan alat KPP Renault JH3
Taun 2001, manual séri JB anu luntur diganti ku jalur JH énggal. Ku desain, ieu téh transmisi manual dua-aci konvensional kalawan lima gears maju jeung hiji sabalikna. Synchronizers sadia dina sakabéh gears maju, tapi sabalikna tanpa sinkronisasi a. Mimitina, transmisi ieu diproduksi di Seville, Spanyol, teras di pabrik Dacia di Pitesti.
Mékanisme shift digabungkeun dina hiji perumahan jeung diferensial jeung drive final, kontrol dilumangsungkeun maké rod kaku, sarta clutch drive - kabel konvensional. Dumasar kana mékanika ieu, kotak robotic populér JS3 atanapi Easy'R diciptakeun.
JH3 babandingan gear
Dina conto Renault Logan 2015 kalayan mesin 1.6 liter:
| utama | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Balik deui |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.500 | 3.727 | 2.048 | 1.393 | 1.029 | 0.756 | 3.545 |
Mobil naon anu dilengkepan kotak Renault JH3
| Logan 1 (L90) | 2004 - 2012 |
| Sandero 1 (B90) | 2008 - 2012 |
| Clio 2 (X65) | 2001 - 2006 |
| Clio 3 (X85) | 2005 - 2014 |
| Kangoo 1 (KC) | 2002 - 2008 |
| Kangoo 2 (KW) | 2008 - 2011 |
| Fluence 1 (L38) | 2010 - 2017 |
| Babaturan 2 (X74) | 2001 - 2005 |
| Logan 1 (L90) | 2005 - 2016 |
| Logan 2 (L52) | 2014 - ayeuna |
| Logan 2 Stepway (L52S) | 2018 - ayeuna |
| Modeu 1 (J77) | 2004 - 2012 |
| Megane 2 (X84) | 2002 - 2009 |
| Megane 3 (X95) | 2008 - 2013 |
| Sandero 1 (B90) | 2009 - 2014 |
| Sandero 2 (B52) | 2014 - ayeuna |
| Sandero 1 Stepway (B90S) | 2010 - 2014 |
| Sandero 2 Stepway (B52S) | 2014 - ayeuna |
| Lambang 1 (L65) | 2002 - 2008 |
| Lambang 2 (L35) | 2008 - 2013 |
| Pamandangan 2 (J84) | 2003 - 2009 |
| Twingo 2 (C44) | 2007 - 2013 |
| Angin 1 (E33) | 2010 - 2013 |
| Clio 4 (X98) | 2012 - 2018 |
| Vesta sedan 2180 | 2015 - 2016 |
| x-ray hatchback | 2016 - 2017 |
| Largus universal | 2012 - 2015 |
| Largus van | 2012 - 2015 |
Harita ngeunaan transmisi manual JH3 na pro jeung kontra
kaunggulan:
- Reliabiliti alus sarta sumberdaya tinggi
- Overhaul meunang di loba puseur layanan mobil
- Simkuring boga pilihan bagian anyar jeung dipaké
- Loba donor murah on sekundér
kalemahan:
- Pisan ribut jeung ngageter
- Kajelasan shift biasa
- Bocor gajih sering lumangsung.
- Taya synchromesh dina gear sabalikna
Peraturan jasa girboks Renault JH3
Minyak dina pangiriman manual dianggap dieusian pikeun kahirupan sadidinten, tapi kami nyarankeun pikeun ngarobah éta unggal 60 km. Kotak aya 000 liter Elf Tranself NFJ 3.2W-75, sareng nalika digentos, éta kantun dina handapeun 80 liter.
Kalemahan, ngarecahna sareng masalah kotak JH3
Mékanika ieu tiasa dipercaya, tapi kasohor ku switch anu teu jelas pisan sareng éta ngan ukur parah kalayan jarak tempuh. Anjeun oge kudu inget yen gear sabalikna teu boga sinkronisasi a. Nepi ka 2008, 1-2 gear sinkronisasi gancang ngagem kaluar sarta diganti ku hiji ganda.
Dina panglawungan husus, nu boga mobil jeung transmisi sapertos paling ngawadul ngeunaan bocor pelumas, sarta segel minyak drive kénca nyaéta bocor paling kawentar di dieu. Bocor sering lumangsung ti handapeun rod pamilih gear atawa ngaliwatan sensor sabalikna.
Ogé, mindeng aya backlash tina uas transmisi manual, kumaha carana ngaleungitkeun eta ditémbongkeun di jéntré di dieu.
Produsén nyatakeun sumber daya kotak gear JH3 150 km, tapi ogé ngalayanan langkung ti 000 km.
Harga transmisi manual lima-speed Renault JH3
| Biaya minimum | rubles 15 000 |
| Rata harga jual deui | rubles 30 000 |
| ongkos maksimum | rubles 45 000 |
| Pos pamariksaan kontrak di luar negeri | euro 300 |
| Mésér unit énggal sapertos kitu | rubles 76 000 |
| kaayaan: | kontrak |
| Nomer pabrik: | 7702302090 |
| Pikeun mesin: | K7M |
| Pikeun model: | Renault Logan 1 (L90), Megane 1 (X64) jeung sajabana |
* Urang teu ngajual checkpoints, harga dituduhkeun pikeun rujukan