Mazda e-TPV = Mazda listrik diselapkeun kana awak CX-30. Tayangan perdana di showroom Tokyo 2019
Test drive kandaraan listrik

Mazda e-TPV = Mazda listrik diselapkeun kana awak CX-30. Tayangan perdana di showroom Tokyo 2019

Mazda nembe resmi dikonfirmasi yén éta bakal unveil di Tokyo "model anyar brand" tina kandaraan listrik, nu saméméhna disumputkeun dina tonggong versi CX-30. Tétéla sababaraha édisi parantos lulus sareng tiasa nyarios seueur ngeunaan ieu. 

Bantahan pangpentingna masalah penampilan, nu urang ngan ... teu nyaho. Aya inpormasi resmi yén Mazda listrik ti Tokyo tiasa janten varian CX-30 / CX-4, tapi produsén nyarioskeun produk anu misah. Urang bakal manggihan bebeneran ngan sabulan engké, dina 23 Oktober 2019.

Mazda listrik boga batré jeung kapasitas 35,5 kWh Oraz Mesin 105 kW (143 HP) i torsi 265 Nm - sareng ieu data resmi. Mobil dina bagéan B/B-SUV jeung C/C-SUV boga nilai nu sarua, nunjukkeun yén mobil Jepang kudu digolongkeun kana salah sahiji teluk ieu. Paling dipikaresep, kiwari éta wates antara bagéan B- jeung C-SUV, hatchback rapih / kawin silang kalawan rentang ngeunaan 200 kilométer. Henteu kabeneran yén unit kakuatan énggal "dibaju" dina awak CX-30 ...

Mazda e-TPV = Mazda listrik diselapkeun kana awak CX-30. Tayangan perdana di showroom Tokyo 2019

Tapi, anak perusahaan Polandia Mazda ngajauhan diri tina pasar sanés. Wojciech Halarewicz, Wakil Présidén Humas Mazda pikeun Éropa, malah nyatakeun yén "Mazda henteu kantos ngadamel mobil sapertos kompetisi," anu nunjukkeun yén urang kedah nyiapkeun kejutan desain. Panginten ieu sami sareng anu disayogikeun ku Honda kana Urban EV teras namina janten Honda e [spekulasi www.elektrowoz.pl, sumber]:

Mazda e-TPV = Mazda listrik diselapkeun kana awak CX-30. Tayangan perdana di showroom Tokyo 2019

The Honda e salaku prototipe pikeun Honda Urban EV éta salah sahiji bukaan tina Frankfurt Motor Show di IAA 2017. Meureun, lajeng, teu hiji mobil tunggal ditulis ngeunaan tukang listrik urban ti produsén Jepang. (C) Honda

Numutkeun kana Chasing Cars, Mazda e-TPV nanganan juru sapertos Mazda 3. Setirna tepat sareng perjalananna lancar. Mobil prototipe dipaké ngerem regenerative pisan lemah, nu dijieun tukang listrik kasampak kawas mobil durukan internal... Ilusi digedékeun ku ... sora mesin opat silinder anu kaluar tina spéker dina kabin.

Pedalaman ieu bieu ditingalikeun sabab éta interior Mazda klasik, ditambah ku alat pikeun ngontrol parameter gerakan.

Mazda e-TPV = Mazda listrik diselapkeun kana awak CX-30. Tayangan perdana di showroom Tokyo 2019

Mazda listrik diperkirakeun bakal dijual di Éropa jeung di Polandia, nurutkeun Dziennik.pl, dina 2020.... Bakal ditawarkeun dina versi listrik murni tur bakal dirojong ku generator énergi durukan piston puteran. Kanyataan anu pikaresepeun nyaéta mesin Wankel kedah diadaptasi pikeun ngaduruk elpiji sareng kamungkinan ogé hidrogén, janten solusi anu leres-leres serbaguna:

> Mazda geus dipaténkeun mesin piston puteran kompak. Anjeunna bakal janten generator listrik dina hibrida plug-in.

Harga mobil kedah sami sareng harga anu urang tingali dina kompetisi, Janten, urang ngarepkeun mobil kalayan harga 140-150 rébu zloty dina konfigurasi dasar..

Mazda e-TPV = Mazda listrik diselapkeun kana awak CX-30. Tayangan perdana di showroom Tokyo 2019

Ieu kumaha port ngecas Mazda e-TPV katingali, disumputkeun handapeun tonjolan anu katingali dina pilar Mazda C (c)

Pantes ningali:

Ieu tiasa dipikaresep ku anjeun:

Tambahkeun komentar