Test drive Toyota Camry
Bemper anyar, kulit hideung, multimédia kalayan tampilan 10 inci sareng Yandex. Navigator - henteu, Toyota Camry henteu acan robih generasi na, tapi parantos hasil dirobih
Toyota Camry tetep netepkeun rékor penjualan - numutkeun hasil Juli, sedan bisnis Jepang henteu ngan ukur ngaleungitkeun kabéh babaturan sakelas, tapi ogé percaya diri nguatkeun diri dina sapuluh laris terlaris di Rusia. Total, dealer Toyota ngajual 2 Camry dina bulan kamari, langkung seueur tibatan VW Passat sareng Mazda985 digabungkeun.
Di Jepang sareng Amérika Serikat, samentawis éta, generasi anyar Camry parantos debut - kalayan tampilan anu béda-béda, mesin anu langkung kuat sareng daptar pilihan anu diperluas. Di Rusia, ampir dina waktos anu sareng, Camry anu diperbarui tina generasi ayeuna muncul - sareng tétéla langkung seueur parobihan tibatan sigana.
Camry anu ayeuna sareng indéks awak XV50 asup kana jalur perakitan di 2011. Restyling, anu lumangsung di akhir 2014, nyandak parobahan anu paling serius dina penampilan mobilna. Teras bumper, grill radiator, trim Chrome sareng optik sirah dirobih. Dina prosés pembaruan ayeuna, sédan ogé parantos dipasang deui dina penampilan, tapi henteu serius.
Nanging, ngabédakeun Camry ti payun na henteu sesah éta. Ieu mangrupikeun bemper anu béda kalayan sinyal péngkolan ngawangun fang, lampu kabut dioda sareng grilles radiator énggal kalayan honeycombs anu bentukna béda. Salaku tambahan, palette tina warna parantos dieusian ku skéma warna énggal "coklat logam".
Nalika, dina akhir taun XNUMXan, seuseueurna mobil janten terlibat dina pangurangan sareng laun ngenalkeun suntikan langsung sareng supercharging kana mobilna, Toyota teras-terasan ningkatkeun desain hibrida drive. Tapi, Prius hibrida utama Toyota masih kénéh ngagaduhan skéma plug-in (sistem kalayan pembangkit listrik gabungan anu tiasa diisi ulang). Anu ditawarkeun ku seueur pabrik Éropa.
Sareng ayeuna, dina jaman digital, urang Jepang sigana milari jalan masing-masing deui. Sanaos seueur perusahaan nyobian ngadamel mobilna nganggo telepon pinter ku cara masang sistem multimedia anu ngadukung protokol Apple CarPlay atanapi Android Auto, urang Jepang ngenalkeun smartphone éta nyalira kana Camry.
Hakim pikeun nyalira: unit sirah dina versi Ekslusif dijalankeun dina Android. Sumawona, tanpa cangkang nanaon - sistem operasi di dieu sacara praktis bersih, sareng ngan hiji detail. Di dieu Yandex.Navigator sareng toko aplikasi raksasa IT domestik utama parantos dipasang, dimana anjeun tiasa ngaunduh atanapi mésér jasa sanésna gratis. Tapi ieu tunduk kana kasadiaan Internét sélulér, anu némbongan dina unit sirah sareng pamasangan kartu SIM.
Anjeun tiasa mésér kartu SIM MTS kalayan internét tanpa wates ti dealer Toyota $ 3,9 per bulan. Upami anjeun henteu ngahijikeunana, maka anjeun tiasa nyebarkeun Internét tina smartphone anjeun. Multimedia ngagaduhan modul Wi-Fi sareng tiasa nyambung kana jaringan nirkabel. Dina hal ieu, sadaya jasa ogé bakal jalan, kalebet tampilan macét di navigator.
Unit sirah dina Android sareng nganggo Yandex. Navigator mangrupikeun hak tina vérsi Eksklusif. Sareng éta bénten sareng sésa mobil dina kulawarga sareng sababaraha chip deui. Kapala diantarana nyaéta motong kulit. Tapi upami dina versi lami mobil ngan ukur kulit coklat ngora sareng jahitan kontras anu sayogi, ayeuna anjeun tiasa mesen kulit hideung. Salah sahiji anu sayogi dina séri tingkat tinggi tina sédan.
Sacara standar, sédan ieu dilengkepan roda alloy 17 inci sareng lambang anyar dina tutup batangna. Mobilna disetir ku mesin bénsin 2,5 liter kalayan 181 kakuatan kuda.
Sabenerna, kantor Toyota nyarios yén modél Camry henteu naék harga saatos pembaruan. Mémang, harga sédan mimitian $ 18. pikeun mobil anu nganggo mesin dua liter 556 hp sareng "otomatis". Versi Ekslusif sareng unit bénsin 150 liter anu nganteurkeun 2,5 hp. sareng sistem multimédia 181 inci sareng Yandex.Navigator bakal ngarugikeun $ 10. Sareng Camry top-end bakal ngarugikeun $ 22.
| Jinis awak | Sedan |
| Diménsi (panjang / lebar / jangkungna), mm | 4850/1825/1505 |
| Basis roda, mm | 2775 |
| Bébas taneuh, mm | 160 |
| mesin urang tipe | Bénsin, R4 |
| Volume damel, méter kubik cm | 2494 |
| Max. kakuatan, hp, di rpm | 181 dina 6000 |
| Max. tiis saat, Nm di rpm | 231 dina 4000 |
| Pangiriman | AKP6 |
| nyetir | Hareupeun |
| Akselerasi janten 100 km / jam, s | 9 |
| Kecepatan maksimum, km / jam | 210 |
| Konsumsi bahan bakar (kota / jalan raya / campuran), l / 100 km | 11/5,9/7,8 |
| Volume batang, l | 506 |
| Harga, $. | 22 619 |
Éditor hoyong hatur O1 Properties sareng administrasi pusat bisnis Lefort pikeun bantosanna dina ngatur panémbakan.
