Nyirian batré kendaraan
eusi
Nyirian batré pentingna konci dina pilihan na. Aya opat standar dasar, numutkeun nu informasi ngeunaan ciri teknis dilarapkeun ka batréna - Rusia, Éropa, Amérika sarta Asia (Jepang / Korea). Aranjeunna béda dina sistem presentasi sareng pedaran nilai individu. Ku alatan éta, nalika deciphering nyirian batré atawa taun release na, Anjeun mimitina kudu nyaho luyu jeung standar nu informasi dibere.
Bedana dina standar
Sateuacan ngaléngkah ka sual naon hartina nyirian batré, Anjeun kudu nyaho di handap. Dina batré Rusia, "tambah" perenahna di terminal kénca, sarta "minus" di katuhu (lamun ningali batréna ti hareup, ti sisi stiker). Dina accu dijieun di Éropa jeung Asia (dina kalolobaan kasus, tapi teu salawasna), sabalikna bener. Sedengkeun pikeun standar Amérika, duanana pilihan kapanggih di dinya, tapi leuwih mindeng Éropa.
Polaritas sareng standar batré mobil
Salian nyirian batré pikeun mobil, aranjeunna ogé béda dina diaméter terminal. Janten, "tambah" dina produk Éropa diaméterna 19,5 mm, sareng "minus" - 17,9 mm. batré Asian boga "tambah" kalayan diaméter 12,5 mm, sarta "minus" - 11,1 mm. bédana diaméter terminal dijieun pikeun ngaleungitkeun kasalahanpatalina jeung nyambungkeun batré ka jaringan listrik on-board wahana.
Salian kapasitas, nalika milih batré, perlu mertimbangkeun arus awal maksimumkeur nu dirancang. Labeling batré mobil teu salawasna boga indikasi langsung tina informasi misalna, sarta dina standar béda bisa ditunjuk béda, unggal standar boga nuances sorangan.
standar Rusia
baku batré Rusia1 - Awas pikeun asam. 2 - Ngabeledug. 3 - Jauhkeun barudak. 4 - Mudah kaduruk. 5 - Jaga panon anjeun.6 - Baca parentah. 7 - Tanda daur ulang. Bisa didaur ulang. 8 - Badan sertifikasi. 9 - Penunjukan fitur pamakean. Ulah miceun. 10 - Tanda EAC negeskeun yén produk saluyu sareng standar nagara-nagara Uni Adat istiadat. 11 - Bahan anu dianggo dina sél dina pabrik batré. Penting pikeun pembuangan batré salajengna. meureun aya ogé ikon tambahan séjén nu nunjukkeun téhnologi dilarapkeun. 12 - 6 elemen dina batréna. 13 - Batré nyaéta batré starter (pikeun ngamimitian mesin durukan internal mobil). 14 - Kapasitas batré nominal. Dina hal ieu, éta 64 ampere-jam. 15 - Lokasi terminal positif dina batré. Polaritasna. Dina hal ieu "kénca". 16 - Kapasitas dipeunteun Ah. 17 - Discharge ayeuna dina -18 ° C nurutkeun standar Éropa, éta ogé "arus mimiti tiis". 18 - Beurat batré. 19 - Kaayaan téknis produksi, patuh kana standar. 20 - Standar kaayaan sareng sertifikasi. 21 - Alamat produsén urang. 22 - Barcode.
Designation on batré domestik
Hayu urang mimitian ulasan sareng standar Rusia anu pang populerna sareng nyebar di nagara urang. Mibanda designation GOST 0959 - 2002. Luyu jeung eta, nyirian batré mesin dibagi jadi opat bagian, nu conditionally bisa dibagi kana opat digit. nyaéta:
- Jumlah "kaléng" dina batréna. Kalolobaan batré mobil panumpang boga angka 6 di tempat ieu, saprak éta sabaraha kaléng 2 Volt dina batré baku (6 lembar 2 V unggal masihan jumlahna 12 V).
- Sebutan tipe batré. Sebutan anu paling umum nyaéta "CT", anu hartosna "starter".
- Kapasitas batré. Ieu pakait jeung nomer dina posisi katilu. Ieu tiasa janten nilai ti 55 dugi ka 80 jam Amp (saterusna disebut Ah) gumantung kana kakuatan mesin durukan internal mobil (55 Ah pakait sareng mesin kalayan volume sakitar 1 liter, sareng 80 Ah kanggo 3- liter komo deui).
- Palaksanaan accumulator sareng jinis bahan tina kasusna. Dina tempat panungtungan, biasana aya hiji atawa leuwih hurup, nu deciphered kieu.
| Rancang | Deciphering hurup |
|---|---|
| А | Batré boga panutup umum pikeun sakabéh awak |
| З | Kasus batréna kabanjiran sarta mimitina dicas pinuh |
| Э | batré kasus-monoblock dijieunna tina ebonite |
| Т | Monoblock case ABK dijieunna tina thermoplastic |
| М | Separators tipe Minplast dijieunna tina PVC dipaké dina awak |
| П | Desain dipaké poliétilén separators-amplop |
Patali jeung kasebat tadi dimimitian ayeuna, teras dina standar Rusia henteu dituduhkeun sacara eksplisit, dina papan nami anu dipasihkeun. Nanging, inpormasi ngeunaan éta kedah aya dina stiker gigireun piring anu disebatkeun. Contona, prasasti "270 A" atawa nilai sarupa.
Méja korespondensi pikeun jinis batré, ayeuna discharge na, durasi ngurangan minimum, dimensi sakabéh.
| Jenis batré | Modeu debit mimiti | Diménsi batre sacara umum, mm | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Ngaleupaskeun kakuatan ayeuna, A | Durasi pembuangan minimum, mnt | panjang | rubak | luhur | |
| 6ST-55 | 255 | 2,5 | 262 | 174 | 226 |
| 6ST-55A | 255 | 2,5 | 242 | 175 | 210 |
| 6ST-60 | 180 | 3 | 283 | 182 | 237 |
| 6ST-66A | 300 | 2,5 | 278 | 175 | 210 |
| 6ST-75 | 225 | 3 | 358 | 177 | 240 |
| 6ST-77A | 350 | 2,5 | 340 | 175 | 210 |
| 6ST-90 | 270 | 3 | 421 | 186 | 240 |
| 6ST-110A | 470 | 2,5 | 332 | 215 | 230 |
standar Éropa
standar batré Éropa1 - Merk pabrikan. 2 - Kode pondok. 3 - tegangan dipeunteun Volt. 4 - Kapasitas dipeunteun Ah. 5 - Arus tina ngagulung tiis nurutkeun standar euro.6 - Model batré nurutkeun kodeu internal produsén. Jenis numutkeun ETN dimana unggal grup nomer gaduh katerangan sorangan dumasar kana enkripsi numutkeun standar Éropa. Angka kahiji 5 cocog sareng rentang dugi ka 99 Ah; dua salajengna 6 jeung 0 - persis nunjukkeun rating kapasitas 60 Ah; angka kaopat nyaéta polaritasna terminal (1-langsung, 0-balik, 3-kénca, 4-katuhu); kalima jeung kagenep fitur desain séjén; tilu panungtungan (054) - mimiti tiis ayeuna dina hal ieu 540A. 7 - Nomer versi batré. 8 - Mudah kaduruk. 9 - Jaga panon anjeun. 10 - Jauhkeun barudak. 11 - Awas pikeun asam. 12 - Baca parentah. 13 - Ngabeledug. 14 - runtuyan batré. Salaku tambahan, éta ogé tiasa sareng prasasti: EFB, AGM atanapi anu sanés, anu nunjukkeun téknologi produksi.
Labeling batré nurutkeun ETN
Standar Éropa ETN (European Type Number) boga ngaran resmi EN 60095 - 1. Kodeu diwangun ku salapan digit, nu dibagi kana opat wewengkon kombinasi misah. nyaéta:
- Digit munggaran. Ieu conventionally hartina kapasitas batré. Paling sering anjeun tiasa manggihan angka 5, nu pakait jeung rentang 1 ... 99 Ah. Angka 6 hartosna rentang ti 100 dugi ka 199 Ah, sareng 7 hartosna tina 200 dugi ka 299 Ah.
- Digit kadua jeung katilu. Éta akurat nunjukkeun nilai kapasitas batré, dina Ah. Contona, angka 55 bakal pakait jeung kapasitas 55 Ah.
- Angka kaopat, kalima jeung kagenep. Émbaran ngeunaan desain batréna. Kombinasi ieu ngodekeun inpormasi ngeunaan jinis terminal, ukuranana, jinis outlet gas, ayana gagang pamawa, fitur pengikat, fitur desain, jinis panutup, sareng résistansi geter batré.
- Tilu digit panungtungan. Éta hartosna "gulungan tiis" ayeuna. Nanging, pikeun milarian nilaina, dua digit terakhir kedah dikalikeun ku sapuluh (contona, upami 043 ditulis salaku tilu digit terakhir dina nyirian batré, ieu hartosna 43 kedah dikalikeun ku 10, hasilna. nu urang bakal ménta arus dimimitian diperlukeun, nu bakal sarua jeung 430 A).
Salian ciri dasar tina batré énkripsi dina angka, sababaraha accu modern nempatkeun ikon tambahan. Gambar visual sapertos nyarioskeun mobil mana anu cocog pikeun batré ieu, sareng bumi anu mana. alat-alat, kitu ogé sababaraha nuansa operasi. Contona: ngagambarkeun pamakéan pikeun sistem mimiti / eureun, mode urban, pamakéan angka nu gede ngarupakeun alat éléktronik, jsb.
tanda batré BOSCH
Aya ogé sababaraha sebutan anu tiasa dipendakan dina batré Éropa. Diantara aranjeunna:
- CCA. Éta hartosna nyirian arus anu diidinan maksimal nalika ngamimitian mesin durukan internal dina kaayaan usum tiis.
- BCI. Arus maksimum anu diidinan dina kaayaan usum tiris diukur dumasar kana metode Battery Council International.
- IEC. Arus maksimum anu diidinan dina kaayaan usum tiris diukur dumasar kana metode Komisi Éléktrotéhnik Internasional.
- DIN. Arus maksimum anu diidinan dina kaayaan usum tiris diukur dumasar kana metode Deutsche Industrie Normen.
standar Jerman
Salah sahiji jinis sebutan Éropa nyaéta standar Jerman, anu ngagaduhan nami DIN. Ieu bisa mindeng kapanggih salaku tanda pikeun accu BOSCH. Éta ngagaduhan 5 digit, anu, numutkeun inpormasi, sami sareng standar Éropa anu dituduhkeun di luhur.
Éta tiasa dikodekeun sapertos kieu:
- angka kahiji hartina urutan kapasitas (angka 5 hartina batréna boga kapasitas nepi ka 100 Ah, 6 - nepi ka 200 Ah, 7 - leuwih ti 200 Ah);
- angka kadua jeung katilu nu kapasitas pasti batréna, dina Ah;
- kaopat jeung kalima hartina batréna milik kelas nu tangtu, nu pakait jeung tipe fastener, dimensi, posisi terminal, jeung saterusna.
Dina hal ngagunakeun standar DIN ayeuna engkol tiis teu eksplisit dieusian, kumaha oge, informasi ieu bisa kapanggih wae deukeut stiker atawa nameplate dituduhkeun.
titimangsa release accu
Kusabab sadaya batré umurna kana waktosna, inpormasi ngeunaan tanggal sékrésina salawasna diropéa. Batré anu diproduksi dina mérek dagang Berga, Bosch sareng Varta gaduh sebutan tunggal dina hal ieu, anu dijelaskeun sapertos kieu. Pikeun conto, pikeun ngarti dimana nyirian taun pabrik batré, hayu urang nyandak designation ieu - С0С753032.
Lokasi sareng decoding tanggal produksi batré Bosch, Warta, Edcon, Baren sareng Exid
Hurup kahiji nyaéta kode pabrik tempat batréna diproduksi. Pilihan di handap ieu mungkin:
- H - Hannover (Jerman);
- C - Ceska Lipa (Républik Ceko);
- E - Burgos (Spanyol);
- G - Guardamar (Spanyol);
- F - Rouen (Perancis);
- S - Sargemin (Perancis);
- Z - Zwickau (Jerman).
Dina conto husus urang, bisa ditempo yén batréna dijieun di Républik Céko. Karakter kadua dina kode hartina angka conveyor. Anu katilu nyaéta jinis pesenan. Tapi karakter kaopat, kalima jeung kagenep énkripsi informasi ngeunaan tanggal release batréna. Janten, dina hal urang, angka 7 hartosna 2017 (masing-masing, 8 nyaéta 2018, 9 nyaéta 2019, sareng saterasna). Sedengkeun pikeun angka 53, hartina Méi. Pilihan séjén pikeun nunjuk bulan:
Varta Tanggal Produksi Katerangan
- 17 - Januari;
- 18 - Pébruari;
- 19 Maret;
- 20 - April;
- 53 - Mei;
- 54 - Juni;
- 55 - Juli;
- 56 - Agustus;
- 57 - Séptémber;
- 58 - Oktober;
- 59 - Nopémber;
- 60 - Désémber.
Ieu ogé sababaraha transkrip tanggal sékrési batré tina sababaraha merek:
Conto tanda tangan batré BOSCH
- A-mega, EnergyBox, FireBull, Plasma, Virbac. Contona - 0491 62-0M7 126/17. Jumlah panungtungan nyaéta 2017, sarta tilu digit saméméh taun nyaéta poé dina sataun. Dina hal ieu, dinten ka-126 nyaéta 6 Méi.
- Bost, Delkor, Medali. Sampel - 8C05BM. Angka kahiji nyaéta angka panungtung dina sebutan taun. Dina hal ieu, 2018. Hurup kadua nyaéta aksara Latin pikeun bulan. A nyaéta Januari, B nyaéta Pébruari, C nyaéta Maret, jeung saterusna. Dina hal ieu Maret.
- Centra. Sampel - KJ7E30. Angka katilu nyaéta angka anu terakhir dina sebutan taun. Dina hal ieu, 2017. Karakter kaopat nyaéta sebutan hurup bulan, sarupa jeung batré Bost (A nyaéta Januari, B nyaéta Pébruari, C nyaéta Maret, jeung saterusna).
- Sora. Polana nyaéta 2736. Angka kadua nyaéta angka anu terakhir dina taun (dina hal ieu, 2017). Angka katilu sareng kaopat mangrupikeun nomer minggu dina taun (dina hal ieu minggu ka-36, awal Séptémber).
- Flamenco. Sampelna nyaéta 721411. Digit kahiji nyaéta digit ahir taun, dina hal ieu 2017. Digit kadua jeung katilu nyaéta minggu taun, minggu 21 nyaéta ahir Méi. Angka kaopat nyaéta jumlah poé dina saminggu. Opat dinten Kemis.
- Sakur. Sampelna nyaéta 2736 132041. Angka kadua nyaéta nomer taun, dina hal ieu 2017. Angka katilu sareng kaopat mangrupikeun nomer minggu, minggu 36 mangrupikeun awal Séptémber.
- NordStar, Sznajder. Sampel - 0555 3 3 205 8. Pikeun manggihan taun pabrik batré, Anjeun kudu subtract hiji tina angka panungtungan. Ieu ngakibatkeun jumlah taun. Dina hal ieu, 2017. Tilu digit penultimate nunjukkeun dinten taun.
- roket. Sampel - KS7J26. Dua hurup munggaran nyaéta cipher nami perusahaan dimana batréna diproduksi. Angka katilu hartina taun, dina hal ieu 2017. Hurup kaopat nyaéta kode bulan dina hurup Inggris (A nyaéta Januari, B nyaéta Pébruari, C nyaéta Maret, jeung saterusna). Dua digit panungtungan nyaéta poé bulan. Dina hal ieu, urang gaduh 26 Oktober 2017.
- Startups. Batré anu diproduksi dina merek ieu ngagaduhan dua bunderan di handap, anu jelas nunjukkeun taun sareng bulan pembuatan.
- Panasonic, Batré Furukawa (SuperNova). Pabrikan batré ieu langsung nyerat tanggal pabrik dina panutup produk dina format HH.MM.YY. biasana, titimangsa ieu dicét dina Panasonic, bari titimangsa ieu embossed dina kasus Furukawa.
- TITAN, TITAN ARTIK. Aranjeunna ditandaan ku tujuh angka. Genep kahiji langsung nunjukkeun tanggal pabrik dina format HHMMYY. Jeung angka katujuh hartina jumlah garis conveyor.
Pabrikan Rusia biasana gaduh pendekatan anu langkung saderhana pikeun nunjuk tanggal produksi. Aranjeunna nunjukkeun eta kalawan opat angka. Dua di antarana nunjukkeun bulan pabrik, dua lianna - taun. Sanajan kitu, masalahna nyaeta sababaraha nempatkeun bulan kahiji, sedengkeun nu sejenna nempatkeun taun munggaran. Ku alatan éta, bisi salah paham, eta leuwih hade nanya ka seller.
Designation nurutkeun SAE J537
standar Amérika
Ditunjuk SAE J537. Diwangun ku hiji hurup jeung lima angka. Aranjeunna hartosna:
- aksara. A nyaéta batré mesin.
- Angka kahiji jeung kadua. Éta hartosna jumlah grup ukuran, sareng ogé, upami aya hurup tambahan, polaritasna. Contona, angka 34 hartina milik grup pakait. Numutkeun éta, ukuran batréna bakal sami sareng 260 × 173 × 205 mm. Upami saatos angka 34 (dina conto urang) henteu aya hurup R, maka éta hartosna polaritasna langsung, upami éta, éta dibalikkeun (masing-masing "tambah" di kénca sareng ka katuhu).
- Tilu digit panungtungan. Aranjeunna langsung nunjukkeun nilai arus gulungan tiis.
titik metot éta dina standar SAE na DIN, dimimitian arus (arus gulungan tiis) béda sacara signifikan. Dina kasus nu pertama, nilai ieu leuwih gede. Pikeun ngarobih hiji nilai ka nilai anu sanés anjeun peryogi:
- Pikeun batré nepi ka 90 Ah, SAE ayeuna = 1,7 × DIN ayeuna.
- Pikeun accu kalawan kapasitas 90 nepi ka 200 Ah, SAE ayeuna = 1,6 × DIN ayeuna.
Koéfisién dipilih sacara émpiris, dumasar kana prakték motor. Di handap ieu tabel korespondensi ayeuna tiis pikeun accu nurutkeun standar béda.
| DIN 43559 (GOST 959-91) | EN 60095-1 (GOST 959-2002) | Sae J537 |
|---|---|---|
| 170 | 280 | 300 |
| 220 | 330 | 350 |
| 255 | 360 | 400 |
| 255 | 420 | 450 |
| 280 | 480 | 500 |
| 310 | 520 | 550 |
| 335 | 540 | 600 |
| 365 | 600 | 650 |
| 395 | 640 | 700 |
| 420 | 680 | 750 |
baku Asian
Disebut JIS sareng mangrupikeun salah sahiji anu paling hese kusabab teu aya standar umum pikeun labél batré "Asia". Bisa jadi aya sababaraha pilihan sakaligus (tipe heubeul atawa anyar) pikeun nunjuk ukuran, kakuatan sarta ciri séjén. Pikeun tarjamahan akurat tina nilai tina standar Asia ka Éropa, anjeun kedah nganggo tabel korespondensi khusus. Anjeun ogé kedah émut yén kapasitas anu dituduhkeun dina batré Asia béda sareng batré Éropa. Contona, 55 Ah dina batré Jepang atawa Korea pakait jeung ngan 45 Ah dina hiji Éropa.
Deciphering tanda dina batré mobil standar JIS
Dina interpretasi pangbasajanna, standar JIS D 5301 diwangun ku genep karakter. Aranjeunna hartosna:
- dua digit kahiji - kapasitas batré dikali faktor koreksi (indikator operasional nu characterizes hubungan antara kapasitas batré jeung operasi starter);
- karakter katilu - hurup anu nuduhkeun hubungan batré jeung kelas nu tangtu, nu nangtukeun bentuk batréna, kitu ogé dimensi na (tingali pedaran na handap);
- karakter kaopat jeung kalima - angka pakait jeung ukuran dasar accumulator nu, biasana rounded panjangna dina [cm] dituduhkeun saperti;
- karakter kagenep - hurup R atanapi L, nu nunjukkeun lokasi terminal négatip on batréna.
Sedengkeun pikeun hurup katilu dina designation, aranjeunna hartosna rubak jeung jangkungna accumulator nu. Kadang-kadang tiasa nunjukkeun faktor bentuk atanapi ukuran sisi sisi. Jumlahna aya 8 grup (mung opat anu munggaran dianggo dina mobil panumpang) - ti A dugi ka H:
batré mesin baku Asian nyirian maké batré Rocket sabagé conto
- A - 125 × 160 mm;
- B - 129 × 203 mm;
- C - 135 × 207 mm;
- D - 173 × 204 mm;
- E - 175 × 213 mm;
- F - 182 × 213 mm;
- G - 222 × 213 mm;
- H - 278 × 220 mm.
Singketan SMF (Sealed Maintenance Free) dina tarjamahan ngandung harti yén batré ieu bébas pangropéa. Hartina, aksés ka bank individu ditutup, mustahil pikeun nambahkeun cai atawa éléktrolit ka aranjeunna, sarta teu perlu. Sebutan sapertos kitu tiasa nangtung di awal sareng di tungtung tanda dasar. Salian SMF, aya ogé MF (Maintenance Free) - serviced na AGM (Absorbent Kaca Mat) - pangropéa-gratis, kawas pilihan kahiji, saprak aya hiji éléktrolit diserep, teu cair, sakumaha dina klasik. versi batré timbal-asam.
Kadang-kadang kodeu ngabogaan hurup tambahan S dina tungtungna, nu ngajadikeun eta jelas yén arus batré ngabalukarkeun ipis "Asia" terminal atawa standar Éropa.
Kinerja batré Jepang anu tiasa dicas deui tiasa kieu:
- N - kabuka kalayan aliran cai unregulated;
- L - kabuka kalayan aliran cai low;
- VL - muka kalayan aliran cai pisan low;
- VRLA - kabuka kalayan klep kontrol.
batré baku Asian (tipe heubeul).1 - Téknologi manufaktur. 2 - Kabutuhan pikeun pangropéa périodik. SMF (Sealed Maintenance Free) - sagemblengna unattended; MF (Bebas Pangropéa) - dilayanan, peryogi topéng périodik sareng cai sulingan. 3 - Nyirian parameter batré (tipe heubeul) dina hal ieu, éta analog tina batré 80D26L. 4 - Polaritasna (lokasi terminal). 5 - tegangan dipeunteun. 6 - Tiis mimiti ayeuna (A). 7 - Mimitian ayeuna (A). 8 - Kapasitas (Ah). 9 - Indikator ngeusi batre. 10 - Tanggal pembuatan. Taun jeung bulan digariskeun ku tanda leutik.
Di handap ieu tabel ukuran, beurat sareng arus awal tina sababaraha batré Asia.
| Batré anu tiasa dicapai deui | Kapasitas (Ah, 5h/20h) | Tiis mimiti ayeuna (-18) | Jangkungna sakabéh, mm | Jangkungna, mm | Panjangna, mm | Beurat, kg |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 50B24R | 36 / 45 | 390 | - | - | - | - |
| 55D23R | 48 / 60 | 356 | - | - | - | - |
| 65D23R | 52 / 65 | 420 | - | - | - | - |
| 75D26R(NS70) | 60 / 75 | 490/447 | - | - | - | - |
| 95D31R(N80) | 64 / 80 | 622 | - | - | - | - |
| 30A19R (L) | 24 / 30 | - | 178 | 162 | 197 | 9 |
| 38B20R (L) | 28 / 36 | 340 | 225 | 203 | 197 | 11,2 |
| 55B24R (L) | 36 / 46 | 410 | 223 | 200 | 234 | 13,7 |
| 55D23R (L) | 48 / 60 | 525 | 223 | 200 | 230 | 17,8 |
| 80D23R (L) | 60 / 75 | 600 | 223 | 200 | 230 | 18,5 |
| 80D26R(L) NX110-5 | 60 / 75 | 600 | 223 | 200 | 257 | 19,4 |
| 105D31R (L) | 72 / 90 | 675 | 223 | 202 | 302 | 24,1 |
| 120E41R (L) | 88 / 110 | 810 | 228 | 206 | 402 | 28,3 |
| 40B19 R (L) | 30 / 37 | 330 | - | - | - | - |
| 46B24 Urang Sunda (L) NS60 | 36 / 45 | 330 | - | - | - | - |
| 55B24 R (L) | 36 / 45 | 440 | - | - | - | - |
| 55D23 R(L) | 48 / 60 | 360 | - | - | - | - |
| 75D23 R(L) | 52 / 65 | 530 | - | - | - | - |
| 80D26 R(L) | 55 / 68 | 590 | - | - | - | - |
| 95D31 R(L) | 64 / 80 | 630 | - | - | - | - |
hasil
Salawasna pilih batré persis sakumaha dieusian ku produsén kandaraan anjeun. Ieu hususna leres pikeun capacitance na inrush nilai ayeuna (utamana dina "tiis"). Sedengkeun pikeun merek, eta leuwih hade meuli leuwih mahal atawa accu ti rentang harga tengah. Ieu bakal mastikeun operasi jangka panjang maranéhanana, sanajan dina kaayaan susah. Hanjakal, loba standar asing, luyu jeung nu accu dihasilkeun, teu ditarjamahkeun kana Rusia, komo deui, aranjeunna ditawarkeun dina Internet pikeun loba duit. Nanging, dina kalolobaan kasus, inpormasi di luhur bakal cekap pikeun anjeun milih batré anu pas pikeun mobil anjeun.
