Pangalusna pameseran mobil ghaib
Craig Duff ningali pahlawan anu teu ditembangkeun dina unggal bagéan.
Aya seueur pameseran anu saé sareng modél high-end anu teu dipikanyaho sabab modél anu langkung dikenal bakal narik perhatian sadayana. Pilihan anu AMAN biasana henteu diganjar - éta sababna aman - sareng kaamanan janten anonim dina perjalanan. Sakur nu boga Mazda bakal mastikeun ieu, sabab aya loba teuing mobil sarupa bisa dianggap misah.
Pikeun pembeli daék nyandak jalan kirang-ngumbara kana tinimbangan, aya mobil santun anu masih nangtung kaluar, mindeng sabab relatif langka di jalan. Penampilan anu unik, lencana "tingkat kadua", sareng modél kahirupan telat sadayana kalebet kana kategori ieu. Hal ieu ngajadikeun aranjeunna contenders utama pikeun peran angkutan alternatif. Ieu ogé ngajadikeun aranjeunna kaulinan adil nawar on harga.
CINTA
Hyundai i20 jeung Mazda2 grafik jualan luhur di kelas mobil panumpang. Cukup adil oge. Duanana boga lima panto, anu kawilang lega, solidly diwangun, kasampak satengah santun, sarta nanganan ogé. Aranjeunna nempatan posisi ngarah, tapi aya mobil sejen di kelas ieu anu pantes perhatian.
Kia Rio mangrupikeun vérsi Hyundai anu langkung tiasa diurus anu sigana kaserang tina premium $ 500. Tulis éta ka handap kana roda 15 inci dina modél dasar, sanés 14 inci dina Hyundai, sareng hatur nuhun kana bédana. Kia beuki tarik. Éta Carsguide's 2011 Car of the Year sareng masih salah sahiji anu pangsaéna dina ségmén éta.
Sarupa oge, Ford Fiesta dihargaan pisan pikeun kinerja nyetirna sareng mesin 1.5 liter anu perky. Ieu oge salah sahiji ti saeutik mobil panumpang jeung genep speed otomatis, najan kawas kompetisi, waragad otomatis $2000.
PILIHAN gampang: HYUNDAI I20 lima-panto
hargaHarga: Dimimitian $16,590.
Jaminan: 5 taun / km taya
ENGINES: 1.4-liter, 4-silinder, 74 kW/136 Nm
Pangiriman: Manual 6-speed; MAJU
kagaringan: 5.3 l / 100 km, 126 g / km CO2
hargaHarga: Dimimitian $16,290.
Jaminan: 5 taun / km taya
ENGINES: 1.4-liter, 4-silinder, 79 kW/135 Nm
Pangiriman: Manual 6-speed; MAJU
kagaringan: 5.7 l / 100 km, 135 g / km CO2
LEUTIK
Mazda3 teu aya tandinganna di kelas ieu, tapi téknologi pangpinterna mobil ditangtayungan pikeun pilihan sareng/atanapi modél anu luhur. Sanajan kitu, 3 dieu mangrupakeun angka leutik basajan.
Pilarian langkung seueur sareng Grup VW gaduh sababaraha pesaing anu serius. Golf ngancurkeun saingan na di pasar sakuliah dunya salaku mobil pangalusna 2013. Mazda sumping engké, sarta ahli dibagi kana mobil nu hadé. The Golf dimimitian dina $21,490, nu ngan $200 kirang ti sedan Skoda Octavia. Octavia ngagaduhan seueur fitur Golf tapi seueur deui, janten sampurna pikeun kulawarga anu peryogi kamar tanpa hariwang ngeunaan sirik lencana.
PILIHAN LEUTIK: MAZDA3
hargaHarga: Dimimitian $20,490.
Jaminan: 3 taun / km taya
ENGINES: 2.0-liter, 4-silinder, 114 kW/200 Nm
Pangiriman: Manual 6-speed; MAJU
kagaringan: 5.8 l / 100 km, 136 g / km CO2
ALTERNATIF: VOLKSWAGEN GOLF
hargaHarga: Dimimitian $21,490.
Jaminan: 3 taun / km taya
ENGINES: 1.4 liter 4-silinder turbo engine, 90 kW / 200 Nm
Pangiriman: Manual 6-speed; MAJU
kagaringan: 5.7 l / 100 km, 133 g / km CO2
SUV
Pilihan standar di dieu kalebet Mazda CX-5 sareng Toyota RAV4. Kaandalan, jangkungna sareng penampilan parantos ngajantenkeun Mazda janten SUV midsize nomer hiji kalayan harga awal $1. CX-28,000 teh mobil paling nikmat ngajalankeun, kalayan sagala comforts modern jeung alcoves praktis tur liang inuman.
Pilih lawan anu pinter ti lapangan kénca sareng anjeun bakal sesah ngalangkungan Skoda Yeti. Yeti sacara fisik langkung alit tibatan Mazda, tapi cocog sareng CX-5 tina segi ruang tempat duduk, sareng korsi pungkur ngalipet 40-20-40 pikeun ngangkut barang anu ageung. Plastik pilihan di dieu téh awét, teu lemes keur kabaran, sarta gampang maneuver sabudeureun kota. pilihan sejen kirang dianggap Kia Sportage. Harga awal $ 26,000, ergonomics santun sareng interior anu lega, sareng garansi lima taun ngajantenkeun SUV Koréa Kidul janten mobil kulawarga anu pikaresepeun. Buang dina layanan mirah kalawan harga kawates sarta Sportage mangrupakeun alternatif nilai alus.
PILIHAN OFF-ROAD: MAZDA CX-5
hargaHarga: Dimimitian $27,880.
Jaminan: 3 taun / km taya
ENGINES: 2.0-liter, 4-silinder, 114 kW/200 Nm
Pangiriman: Manual 6-speed; MAJU
kagaringan: 6.4 l / 100 km, 148 g / km CO2
hargaHarga: Dimimitian $23,490.
Jaminan: 3 taun / km taya
ENGINES: 1.2 liter 4-silinder turbo engine, 77 kW / 175 Nm
Pangiriman: Manual 6-speed; MAJU
kagaringan: 6.0 l / 100 km, 140 g / km CO2
KELUARGA
Mobil badag sakali dimaksudkan Commodores na Falcons, moal SUVs tinggi-tunggang. Holden masih mangrupikeun sedan ageung anu paling laris sareng gaduh kombinasi pangaturan gantung lokal, betah nyetir, sareng rohangan interior / batang pikeun kulawarga lima.
Lawon sareng plastik nanganan inuman anu tumpah sareng sinar panonpoé, sareng konsumsi bahan bakar tiasa dibandingkeun sareng seueur mobil midsize. Commodores masih cukup populér pikeun jadi ubiquitous, sarta éta dimana Chrysler 300 asalna di. Sedan AS-diwangun bray on ku mahluk sagampil lega tur leuwih extroverted.
Mobil ogé dijual kalayan mesin bensin sareng turbodiesel genep silinder. Disel sejen awas pikeun nyaéta unit SkyActiv kapanggih dina Mazda6 sedan jeung gerbong. Modél 6 gaduh kualitas ngawangun anu pangsaéna di kelas sareng gaya anu langkung sober jero sareng luar, ngajantenkeun mobil kulawarga produksi premium.
Kurangna torowongan transmisi mantuan jeung motong Mazda urang, sanajan éta pinuh opat-seater tinimbang lima bangku kapanggih dina Holden na Chrysler.
pilihan kulawarga: Dicekel Commodore SV6
Holden Commodore SV6 sedan.
hargaHarga: Dimimitian $35,990.
Jaminan: 3 taun/100,000 km
ENGINES3.6L V6
Pangiriman: Manual 6-speed; drive pungkur
kagaringan: 9.0 l / 100 km, 215 g / km CO2
ALTERNATIF: CHRYSLER 300
hargaHarga: Dimimitian $43,000.
Jaminan: 3 taun/100 km
ENGINES: 3.6 liter V6, 210 kW / 340 Nm
Pangiriman: 8-speed otomatis; drive pungkur
kagaringan: 9.4 l / 100 km, 219 g / km CO2
