Gajih serbaguna WD-40 sareng aplikasi na

Cairan WD-40 leuwih ilahar disebut "wedeshka" sering dianggo dina perawatan mobil. Dina tulisan ieu, urang bakal ngémutan cara-cara utama ngagunakeun gajih ieu, komposisina sareng ciri anu sanés.

Mimiti, sakedik sejarah. Cairanna didamel taun 1953, tujuan aslina nyaéta pikeun nyayogikeun cai sareng nyegah korosi. Tapi teras éta gajih seueur dianggo dina kahirupan sadidinten, kusabab sipat-sipatna.

Naon anu nyayogikeun fungsi sapertos cairan ieu?

Daptar WD-40

Formula anu pasti tina komposisi produk éta nyaéta rahasia anu ketat, kusabab produkna henteu dipaténkeun sareng pabrikna sieun maling sareng nyalin téknologi. Tapi komposisi umumna masih dipikaterang. Komponén utama wd-40 nyaéta roh bodas. Minyak mineral anu aya dina cairan nyayogikeun pelumasan anu penting sareng panangkaran cai. Jinis hidrokarbon tangtu ngamungkinkeun panggunaan botol semprot. Dina data pabrik produk:

• Sumanget bodas 50%;
• Pelembab uap (dumasar kana karbon) nyaéta 25%;
• Minyak mineral 15%;
• Bahan konstituén sanés anu henteu diungkabkeun ku pabrikan 10%.

Cara ngagunakeun gajih WD-40

Seringna, cairan WD-40 digunakeun pikeun ngorosi karat dina mékanisme mobil Utas. Henteu aya rusiah yén dina mobil anu hirup jasa padet, teu jarang ningali anu nyangkut, sambel karat atanapi kacang anu teu tiasa dirobih. Sumawona, baud sapertos kitu tiasa gampang dilucuti teras prosés nyabut / miceun bakal langkung hésé. Pikeun ngahindarkeun ieu, anggo cairan korosif karat wd-40. Éta cekap pikeun nerapkeun semprot kana daérah masalah saloba mungkin sareng ngantosan 10-15 menit. Salaku conto solusi pikeun masalah ngaleupaskeun baut anu nyangkut, tingali tulisan perbaikan caliper tukang... Dina pangaruh suhu luhur, sambel ningkatna caliper paling sering nempel sareng sesah dibongkar.

Salaku tambahan kana korosi, agén ieu tiasa ngaleungitkeun squeaks dina kabin. Kicikan anu paling sering muncul kusabab elemen anu henteu pas dina casing, ieu kajantenan ngalangkungan waktos kusabab lebu, kokotor sareng benda asing anu lebet dina handapeun casing. WD-40 ngamungkinkeun anjeun ngaleungitkeun squeak unsur interior upami anjeun nerapkeun kana daérah anu gaduh masalah (contona, celah antara elemen motong, ku sabab éta dipikahoyong pikeun leres-leres nangtoskeun sumber anu nyiwit).

Sateuacanna kami nyerat yén squeak dina kabin ogé tiasa dileungitkeun nganggo semprot pelumas silikon.