Kait pangsaéna dina kalapa mobil: kumaha milih sareng ngagantelkeun ku panangan anjeun nyalira

Kapasitas beban kait palastik utamana ditangtukeun ku kualitas palastik ti mana aranjeunna dijieun. Suku cadang murah ti pabrikan Cina anu teu aya namina boro-boro ngamuat langkung ti 2-3 kilogram, tapi sanaos ieu cekap pikeun kantong balanja kalayan bahan kadaharan anu ngagaleuh, sanés saminggu sateuacanna.

Henteu unggal mobil gaduh aksésori anu mangpaat sapertos kait dina kalapa mobil. Sanajan harga masalah leutik, tapi mangpaat praktis aranjeunna atra. Naha aranjeunna peryogi, hayu urang terangkeun.

Pikeun naon kait dina kalapa sareng kumaha aranjeunna dianggo

Titik utama masang alat tambahan pikeun ngamankeun kargo nyaéta pikeun ngatur rohangan internal kompartemen bagasi supados sadaya eusina henteu aya dina hiji tumpukan. Sumawona, nalika nyetir, mobil ngalaman nabrak sareng guncangan, inersia di juru. Beban dina kalapa salila nyetir kota agrésif bakal ngapung ti sudut ka juru.

Kanggo sababaraha alesan, nempatkeun koper anjeun dina korsi di kabin henteu salawasna merenah. Dina mobil aya jalma teu wawuh, barudak, pets. Ku alatan éta, kargo nu teu dihoyongkeun dikirim ka kalapa, dimana suku cadang, parabot, canisters geus disimpen. Aya peryogi kumaha bae ngatur hal, ngalereskeun aranjeunna dina tempat. Anggo set kotak, panitia khusus, jaring kargo. Cara anu paling gampang sareng paling murah nyaéta ngalengkepan sababaraha kait anu pikaresepeun di jero kalapa, dimana anjeun tiasa ngagantung kantong grosir kalayan tuangeun atanapi kantong amunisi.

Toyota Camry - kait dina kalapa

Dina sababaraha mobil, kawas Toyota Camry, mounts ieu disadiakeun ku desain. Kalolobaan mobil di pabrik set lengkep dicabut aranjeunna. Tapi éta gampang pikeun masang aranjeunna sorangan.

Peunteun kait dina bagasi mobil

Dumasar kana pangalaman jeung eupan balik jalma anu ngagunakeun alat ieu dina mobil maranéhanana, urang bisa narik sababaraha conclusions ngeunaan rentang. Faktor utama pikeun milih di dieu bakal diprediksi hargana.

Anggaran paling

Sacara tradisional pikeun Rusia, sadaya pameseran paling murah dilakukeun dina AliExpress. Aya sajumlah ageung asesoris mobil, kalebet sistem kargo pikeun batang (kait, panitia, jaring sareng asesoris anu sami). Harga pikeun bagian dijieunna tina palastik-kakuatan tinggi kumplit jeung fasteners ti Cina dimimitian dina 150 rubles, numbu ka produk.

Kait dina kalapa tina AliExpress

Hese nyarankeun seller tinangtu kalawan Ali, tapi hook sorangan gampang pikeun manggihan dina link pamundut misalna.

Biaya rata-rata

Produk biasana ogé dijieun di Cina, tapi boga kualitas luhur. Kaitna pinuh ku cinyusu sahingga gampang nyumput di handapeun rak luhur nalika henteu dianggo. Plastik langkung awét, tahan ka ibun (anu penting pikeun mobil di iklim kalér). Éta aya dina jandéla toko suku cadang mobil, ku kituna milarian henteu sesah. Harga dina rentang 250-400 rubles link kana produk.

Dear hooks

Harga pangluhurna diperkirakeun gaduh suku cadang asli ti pabrik mobil asing, ditawarkeun salaku alat tambahan. Malah trifle kayaning hook dina kalapa mobil, didaptarkeun dina katalog resmi Lexus atanapi Mercedes-Benz, bakal boga tag harga sabudeureun 1000 rubles.

Hook dina kalapa pikeun Lexus

Éta asup akal pikeun ngagaleuh éta nalika gaya anu penting pisan pikeun anu gaduh sareng panangan henteu naék pikeun ngalengkepan mobilna anu éndah sareng crochet pikeun 200 rubles, teu aya anu terang dimana sareng saha.

Tips pikeun ngaitkeun sorangan

Aya sababaraha cara pikeun masang bagian jero kalapa mobil, gumantung kana desain na. Anu paling hampang henteu meryogikeun pengikat tambahan, sekrup ngetok diri, liang pangeboran: kaitna ngan saukur ngaitkeun kana flanging tina kompartemen koper sareng dipasang ku karét sealing panutup. Pamasangan sapertos kitu ngamungkinkeun anjeun pikeun mindahkeun bagian tanpa halangan sapanjang sapanjang palang, ngalampirkeun beban anjeun langkung saé. Kontra: dina usum tiis, dina tiis, karét tina sealant "dubes", fastening weakens.

Metodeu pamasangan anu langkung lengkep nyaéta dina sapasang sekrup ngetok diri handapeun rak awak atanapi dina panel amplifier tutup batang. Pikeun ngahindarkeun squeaks sareng noises, strip tina karét busa atawa pad felt ditempatkeun handapeun bagian.

Sabaraha beurat tiasa nahan kait anu béda?

Kapasitas beban kait palastik utamana ditangtukeun ku kualitas palastik ti mana aranjeunna dijieun. Suku cadang murah ti pabrikan Cina anu teu aya namina boro-boro ngamuat langkung ti 2-3 kilogram, tapi sanaos ieu cekap pikeun kantong balanja kalayan bahan kadaharan anu ngagaleuh, sanés saminggu sateuacanna.

Tempo ogé: Mobil interior manaskeun "Webasto": prinsip operasi sarta ulasan customer

Asesoris "Branded", diproduksi dina nami merek pabrik mobil, bakal langkung kuat sareng tiasa nanggung beban 5-6 kg. Éta bisa kalayan gampang nampung ransel jeung amunisi pikeun klub kabugaran atawa kantong tina samangka.

Bagian logam jarang pisan. Dina hal kapasitas mawa, aranjeunna diwatesan tinimbang ku kakuatan hook sorangan, tapi ku reliabiliti kantétan na kana awak. Sakitar 15 kg pikeun suspensi sapertos kitu sanés watesna.

Kait kuat dina bagasi mobil.