Towbars pangsaéna pikeun mobil panumpang dina hal harga sareng kualitas

Sateuacan mésér TSU, tangtoskeun kapasitas angkut anu diperyogikeun. The towbars pangalusna pikeun mobil panumpang téh 1,5 ton tow hitches ku bal Tipe A. Ulah milih 2,5 atawa 3,5 ton tow hitches pikeun mobil leutik kalayan mesin bensin leutik.

Pamilik mobil kadang disanghareupan ku tugas ngerek trailer, ngangkut parahu atanapi kargo ageung sanés. Jang ngalampahkeun ieu, anjeun peryogi towbar, atanapi traction hitch (TSU). Kanggo sabagéan ageung merek mobil, produsén ngahasilkeun jalur alat ieu sorangan. Nalika milih towbars anu pangsaéna pikeun mobil, aranjeunna dipandu ku produsén, modél mobil sareng kapasitas beban trailer. Lamun anjeun teu ngitung beban maksimum, nu ngerek bisa ngarecah di jalan, nu bakal ngakibatkeun kacilakaan.

Towbars mana anu pangsaéna pikeun mobil panumpang

Towbars mobil diwangun ku ball joint jeung cross beam (tow hook jeung carrier pigura). Beam napel na awak mobil. Lajeng ball joint téh ngaco dina.

Tow bar pikeun mobil

Pikeun sagala rupa mobil TSU dipilih nyokot kana akun desain mesin.

Hooks nyaéta:

• Dilas kana pigura pamawa.
• Screwed kana pigura jeung bolts, unfastened kalawan rengkuh a.
• Gancang-release, gampang dibongkar tanpa ngagunakeun parabot.

Tangkal traction semi-removable pikeun trailer béda dina jinis bal:

• tipe A, dimana hook nu ngaco jeung 2 bolts;
• G jeung N napel kalawan 4 bolts;
• F - bertulang hook flange kalawan 2 bolts;
• gancang-detachable anu bal tipe C;
• pikeun bal non-removable tipe H.

Pilihan bal pikeun towbar a mindeng kawates. Kanggo sababaraha model, ngan ukur hiji tampilan anu ditawarkeun. Numutkeun standar, diaméter bal towbars pikeun mobil panumpang téh 50 mm.

Upami anjeun ngarencanakeun rutin nganggo TSU, langkung saé masang struktur anu tetep atanapi tiasa dicabut sacara kondisional. Dina kasus séjén, leuwih sering dipake tinimbang dibikeun ka model tetep.

Sateuacan mésér TSU, tangtoskeun kapasitas angkut anu diperyogikeun. The towbars pangalusna pikeun mobil panumpang téh 1,5 ton tow hitches ku bal Tipe A. Ulah milih 2,5 atawa 3,5 ton tow hitches pikeun mobil leutik kalayan mesin bensin leutik.

Peunteun towbars pikeun mobil

Aya sababaraha pabrik asing sareng Rusia dina rating 2020. Di antarana nyaéta Bosal, Thule (Brink), Auto-Hak, Polygon-Auto, Baltex, Technotron, AvtoS.

Merek Bosal nyaéta Belgian-Walanda, tapi ogé ngahasilkeun produk di pabrik Rusia. TSU anu kuat, reliably dilas. Tapi anjeun kedah ngartos sabaraha biaya towbars pikeun mobil Bosal, bagean harga ti sedeng nepi ka luhur.

Produk Thule (Brink) parantos lami dihubungkeun sareng supir premium. Tapi hargana luhur, sareng suku cadang langkung sering diproduksi pikeun mobil mahal. Pikeun mobil asing anggaran sareng mobil Rusia, pilihanna terbatas pisan.

Otomatis-Hak ngabales gancang kana mecenghulna model anyar mesin sarta ngaleupaskeun towbars pikeun aranjeunna. Tapi aranjeunna kedah mésér tukang listrik sareng tambihan sanés.

Tow bar pikeun mobil

Diantara merek Rusia, towbars pangalusna pikeun mobil dihasilkeun ku:

• Baltex. Pausahaan St Petersburg ngahasilkeun ngerek ngerek kalawan hook stainless keur mobil premium.
• AvtoS. Pausahaan nawarkeun towbars anggaran pikeun mobil Rusia jeung Cina.

Pikeun masihan leuwih sering dipake tinimbang wakil domestik atawa asing, unggal boga mutuskeun sorangan.

Bagéan ékonomi

Loba pausahaan mobil ngahasilkeun garis mékanisme towing.

Drivers catetan handap:

• Bosal "Lada Kalina Cross" 1236-A. TSU bertulang pikeun 2700 rubles, tiasa tahan 50 kg sacara vertikal sareng 1100 kg sacara horisontal. Salila pamasangan, bemper henteu dipangkas, éta dipasang sareng 2 bolts. Pikeun lila teu corrode.
• Bosal 1231-A "Lada Largus". A hitch kalayan bal tipe A patut 4500 rubles. Dipasang dina 2 bolts, dirancang pikeun beban maksimum 1300 kg.
• Pamimpin Ditambah T-VAZ-41A Lada Vesta. Mékanisme anu tiasa dicabut sacara kondisional kalayan bal tipe A, tiasa nahan beban 1200 kg, dipasang dina 2 bolts. Towbar ditangtayungan tina korosi ku cet poliéster. Hargana 3700.

Towbars ieu dirancang pikeun model mobil husus.

Pilihan rata-rata pikeun harga sareng kualitas

Salah sahiji pamimpin di jualan di bagean harga tengah nyaéta Auto-Hak towbar pikeun FORD Focus III kombi 04/2011 pikeun 9030 rubles. Mibanda sistem mékanis basajan kalawan conditionally removable hook tipe A, napel 2 bolts. Stop kontak ngageser tukangeun bemper. Tahan beban horizontal 1500 kg, beban vertikal 75 kg. Kit ieu kalebet topi sareng perkakas dipasang.

Tow bar pikeun mobil

Baltex pikeun MAZDA CX-5 2011-2017 dianggap TSU populér kalayan harga 7900 rubles. Dilengkepan hook nu bisa dicabut kondisional napel kalawan 2 bolts. beban horizontal diidinan - 2000 kg, nangtung 75 kg. Henteu aya listrik dina kit, tapi aya hook, balok, kurung, cap, kotak stop kontak, pengikat.

modél méwah

Di antara desain towbar anu mahal, hitches ti pabrik anu béda populer sareng supir.

Ieu sababaraha conto:

• Towbar Brink pikeun Volvo V90 pikeun 16300 rubles. Mékanisme removable conditionally bisa tahan 2200 kg, fastened dua bolts. Merlukeun cutout bemper jeung meuli electrics.
• Towbar Baltex pikeun Toyota Land Cruiser 150 2009 dileupaskeun pikeun 17480 rubles. Dijieunna tina baja gauge beurat sareng dilapis bubuk. Tahan beban 2000 kg. Ngahapus sareng motong bemper dina pamasangan henteu diperyogikeun. Jenis hook removable handapeun kuadrat. Kit kalebet topi dina bal sareng pengikat anu diperyogikeun. Merlukeun hiji tukang listrik kalawan Unit cocog.
• TSU ti WESTFALIA pikeun Lexus RX350 / RX450h 05/2009-2015 pikeun 54410 rubles. Vertikal removable tipe hook, bisa tahan beban traction 2000 kg, nangtung 80 kg. Kit kalebet tukang listrik.

Alatan hargana mahal, model sapertos jarang dibeuli na ngan pikeun merk mobil husus.

ulasan boga on model towbar populér

Seueur ulasan ngeunaan pamilik mobil dina modél TSU mastikeun popularitas pamimpin. Pamilik Lada Largus nyatakeun yén towbar Bosal 1231-A langkung unggul dina kualitas pikeun seueur TSU domestik. Salah sahiji pamilik mobil anu masang Bosal 1231-A nyerat dina ulasan na yén nalika nyetir kalayan trailer salami usum panas sadayana ti cinyusu dugi ka usum gugur salami 2 taun, panyambungna henteu leungit kakuatanna, henteu leupas, korosi henteu. némbongan dina bal.

Tempo ogé: Mobil interior manaskeun "Webasto": prinsip operasi sarta ulasan customer

produk Avtos ogé pantes loba ulasan flattering, contona, towbar AvtoS lada granta 2016 sedan. Supir nyatet beurat alat traction, kurangna listrik dina kit, tapi aranjeunna ngakuan sistem towing perusahaan ieu salaku salah sahiji anu pangsaéna, dumasar kana harga sareng kualitas.

Milih hiji ngerek ngerek pikeun trailer a teu hese lamun nyaho make, model mesin sarta nyandak pendekatan jawab kana prosés.

Towbars ti 10 pabrik