Ban mobil pangalusna keur usum panas R20
eusi
- Ban Nitto NT555G2 245/35 R20 95Y usum panas
- Ban ZETA Impero 275/40 R20 106W usum panas
- Ban Roadking F110 275/40 R20 106V usum panas
- Ban Tracmax F110 275/40 R20 106V usum panas
- Ban Kaisar Ecosport 2 245/45 R20 103Y usum panas
- Ban Rotalla F110 275/55 R20 117V usum panas
- Ban Bridgestone Potenza S007 245/35 R20 95Y usum panas
- Ban GOODYEAR Eagle F1 SuperSport 255/40 R20 101Y usum panas
- Ban Vitour Formula Z 245/35 R20 95W usum panas
- Ban Pirelli P Zero Anyar ( olahraga ) 285/35 R20 104Y usum panas
Motorists ngalaman teu nyarankeun ngaleuwihan wates speed dina hujan. Peringatan ieu manglaku khususna pikeun mobil anu nganggo roda hareup - as pungkur mimiti ngalayang dina laju. Ieu ogé kedah kalebet pilihan ukuran anu alit, tapi nalika milarian persis R20, kaayaan ieu henteu masalah.
Ban usum panas dina ukuran R20 sanés barang murah, naha éta henteu gampang pikeun konsumen milih aranjeunna. Rating ban usum panas R20 dibere dina artikel kami baris mantuan meuli mutuskeun dina pilihan.
Ban Nitto NT555G2 245/35 R20 95Y usum panas
Modél kalayan pola tapak jalan anu diucapkeun bakal cocog sareng para pengendara anu ngahargaan kanyamanan sareng kaamanan nyetir. Karét gently pas mendi aspal jeung irregularities séjén, sarta ari kuat, gandeng ku komposisi sanyawa karét, nyegah karuksakan karét sanajan "ngalayang" kana liang dina speed.
ciri tina | |
Indéks laju | Y (300 km / h) |
Beurat per roda | 1060 |
Téknologi Runflat ("tekanan enol") | - |
Tapak | simetris, arah |
Ukuran standar | 195/50R15 – 265/40R22 |
Biaya hiji kabayang 4.6 sarébu rubles. Diantara kaunggulan karét nyaéta résistansi makéna (bisa tahan nepi ka dua musim nyetir agrésif). Éta ogé kalebet dina rating ban usum panas R20 kami kusabab résistansi hydroplaning na.
Ban ngajaga mobil di juru, aranjeunna gaduh jarak ngerem pondok, euweuh sensitipitas kana rutting. Diantara kalemahan, anjeun tiasa ngasingkeun sora anu sedeng sareng kaku, naha éta karét rada ngageter di daérah aspal kuno dugi ka panas.
Ban ZETA Impero 275/40 R20 106W usum panas
Ban usum panas kalayan pola jalan anu nyayogikeun kanyamanan dina sadaya rentang laju.
ciri tina | |
Indéks laju | W (270 km / h) |
Beurat per roda | 1180 |
Téknologi Runflat ("tekanan enol") | - |
Tapak | Asimétri, arah |
Ukuran standar | 245/45R20 – 305/40R22 |
Kaunggulan tina model ngawengku: "nempel" mobil ka lagu, paduli speed, lalawanan ka hydroplaning.
Ban Roadking F110 275/40 R20 106V usum panas
Karét kalayan tapak arah mangrupikeun pilihan pengendara praktis anu henteu hoyong overpay pikeun produk merek anu kasohor. Éta kalebet dina rating ban usum panas R20 kami kusabab lemesna, kanyamanan akustik, résistansi kana aquaplaning.
ciri tina | |
Indéks laju | V (240 km/h) |
Beurat per roda | 1285 |
Téknologi Runflat ("tekanan enol") | - |
Tapak | simetris, arah |
Ukuran standar | 265/50R20 – 285/50R20 |
Kaunggulan tina model kaasup lalawanan maké anak, kakuatan, tiiseun, betah balancing (20 g atanapi kirang per roda). Karugian nyaéta résistansi rata-rata pikeun hydroplaning sareng rutting.
Motorists ngalaman teu nyarankeun ngaleuwihan wates speed dina hujan. Peringatan ieu manglaku khususna pikeun mobil anu nganggo roda hareup - as pungkur mimiti ngalayang dina laju. Ieu ogé kedah kalebet pilihan ukuran anu alit, tapi nalika milarian persis R20, kaayaan ieu henteu masalah.
Ban Tracmax F110 275/40 R20 106V usum panas
Upami ieu sanés ban usum panas R20 pangsaéna, aranjeunna caket pisan kana idéal. Ban jalan dirancang pikeun speeds tinggi, dicirikeun ku résistansi maké, durability, kanyamanan akustik nalika nyetir. Cocog jeung gaya nyetir anu cukup agrésif.
ciri tina | |
Indéks laju | V (240 km/h) |
Beurat per roda | 1400 |
Téknologi Runflat ("tekanan enol") | - |
Tapak | Arah, simetris |
Ukuran standar | 265/50R20 – 305/35R24 |
Hargana 7.5 sarébu rubles. Kauntungannana kalebet résistansi ngagem, réliabilitas, kasabaran pikeun "ngapung" kana liang kalayan gancang. Percaya diri "baris" dina jalan kokotor. Nilai tukeur dinyatakeun "stamina" jeung "hook" di juru. Sanajan ukuranana, kasaimbangan alus teuing - kabayang steering tenang jeung teu "dangle" dina speed.
Diantara shortcomings - a rumble sedeng di speeds nepi ka 100 km / h. Panungtungan ieu langsung patali jeung résistansi maké tinggi na durability: sanyawa karét téh rada teuas, tapi dina speeds leuwih 100 km / h kabayang heats up, salaku hasilna noise extraneous leungit.
Ban Kaisar Ecosport 2 245/45 R20 103Y usum panas
Ban kalayan pola tapak jalan. Loba pembeli anu impressed ku lalawanan maké na. Anggaran anu digabungkeun sareng daya tahan mangrupikeun pilihan anu saé pikeun jalan Rusia anu kualitas variabel, naha éta mangrupikeun ban usum panas R20 pangsaéna pikeun pamilik mobil anu henteu hoyong mésér "sapatu" unggal usum.
ciri tina | |
Indéks laju | W (270 km / h) |
Beurat per roda | 650 |
Téknologi Runflat ("tekanan enol") | - |
Tapak | Asymmetrical, non-arah |
Ukuran standar | 245 / 35R20 |
Kaunggulan tina ban jelas kaasup kanyamanan akustik, softness tina petikan mendi on aspal, résistansi kana aquaplaning sarta jarak ngerem pondok sanajan dina surfaces baseuh.
Aya ngan hiji aral - a sidewall lemah. Anjeun kedah nyéépkeun "penerbangan" gancang-gancang kana liang sareng parkir caket kana curbs.
Ban Rotalla F110 275/55 R20 117V usum panas
Ban kalayan pola tapak jenis "panengah" - cocog pikeun jalan aspal sareng jalan nagara anu henteu diaspal, kalayan percaya diri nyanghareupan jukut héjo baseuh sareng taneuh baseuh, naha éta jarang mendakan rating ban usum panas R20 pikeun SUV, dimana waé. model ieu teu némbongan. Beda dina résistansi ngagem, résistansi anu hadé pikeun aquaplaning.
ciri tina | |
Indéks laju | W (270 km / h) |
Beurat per roda | 1400 |
Téknologi Runflat ("tekanan enol")
| - |
Tapak | Arah, simetris |
Ukuran standar | 275/40R20 – 305/35R24 |
Kaunggulan tina karét ngawengku: flotation alus dina tipena béda surfaces, stabilitas arah dina speed, lalawanan ka aquaplaning.
Kakurangan - noise sedeng di speed (kakurangan ieu dibédakeun ku pamilik mobil kalayan insulasi sora goréng), kitu ogé kingkilaban model - éta ngan sadia dina urutan di paling toko.
Ban Bridgestone Potenza S007 245/35 R20 95Y usum panas
Produk produsén Jepang anu kasohor kalayan reputasi sadunya, rutin nunjukkeun hasil anu luhur dina tés. Ieu panginten ban usum panas R20 anu paling sepi, sareng biayana diimbangi ku pagelaranana.
ciri tina | |
Indéks laju | Y (300 km / h) |
Beurat per roda | 950 |
Téknologi Runflat ("tekanan enol") | + |
Tapak | Asimétri, arah |
Ukuran standar | 255/35R20 – 315/35R20 |
Pembeli model ieu resep stabilitas arah sampurna dina sagala speeds, lalawanan hydroplaning, cornering cekelan.
Kalemahanna kalebet jarang karét (jarang dipendakan di toko), ogé biayana.
Ban GOODYEAR Eagle F1 SuperSport 255/40 R20 101Y usum panas
Ban ti produsén anu kasohor. Populér dina ukuran 235 55 R20 keur usum panas. Rating ban dibere dina artikel ieu ngidinan Anjeun pikeun unequivocally nempatkeun eta di tempat munggaran dina watesan kinerja na, tapi alatan biaya karét, éta masalah. Éta, sakumaha anu diklaim ku produsén, dimaksudkeun pikeun "mobil olahraga premium", naha éta henteu kedah kaget ku hargana.
ciri tina | |
Indéks laju | Y (300 km / h) |
Beurat per roda | 875 |
Téknologi Runflat ("tekanan enol") | - |
Tapak | Asimétri, arah |
Ukuran standar | 205/40ZR18 – 285/30ZR21 |
Hargana ti 18 rébu sapotong sareng seueur deui. kabin téh sepi, karét téh tahan ka aquaplaning na skidding, sampurna ngajaga mobil dina lintasan, paduli speed. Aya dua kalemahan - biayana sareng ngagem gancang, anu parah pisan ku pangguna dina ulasan. Ngagunakeun variétas profil low sarta preferring numpak agrésif, nu motorist bisa "ngagiling kaluar" nepi ka dua sét per taun.
Ban Vitour Formula Z 245/35 R20 95W usum panas
Ban anu nyaman pikeun jalma anu resep kecepatan tinggi sareng henteu hoyong ngorbankeun kanyamanan. Komposisi husus tina campuran diwenangkeun produsén pikeun ngahasilkeun ban nu pageuh nahan mobil dina lintasan, paduli hawa ambient. Rating ban usum panas R20 kami nempatkeun éta sahenteuna dina tempat kadua dina hal harga sareng kinerja.
ciri tina | |
Indéks laju | W (270 km / h) |
Beurat per roda | 1030 |
Téknologi Runflat ("tekanan enol") | - |
Tapak | Asymmetrical, non-arah |
Ukuran standar | 195/55R16 – 275/40R20 |
Hargana 4.5 rébu per roda ka luhur. Pembeli kudu ngarti yén karét téh murni jalan, sarta dina kokotor bécék tina jalan nagara nagara jeung jukut héjo baseuh, éta ampir daya teu upaya.
Ayana kait samping anu dikedalkeun lemah tina kaayaan sapertos kitu henteu ngabantosan pisan. Kaunggulan - stabilitas jeung "hook" dina lagu, noise low, petikan lemes tina mendi jeung ongkos sedeng. Kakurangan kalebet ngagem gancang kalayan gaya nyetir anu agrésif.
Ban Pirelli P Zero Anyar ( olahraga ) 285/35 R20 104Y usum panas
Model ti Pirelli ngalengkepan ulasan kami. Pabrikan ogé henteu nguciwakeun dina hal ieu. Ban dicirikeun ku lemes, petikan nyaman tina potholes na aspal mendi, stabilitas arah, paduli beungeut jalan.
ciri tina | |
Indéks laju | Y (300 km / h) |
Beurat per roda | 1215 |
Téknologi Runflat ("tekanan enol") | - |
Tapak | Asymmetrical, non-arah |
Ukuran standar | 255/50R19 – 325/35R23 |
Kaunggulan - kasaimbangan saimbang penanganan sarta numpak kanyamanan di jalan kalawan kualitas permukaan béda. Ban tahan ka rutting, aquaplaning, tahan ragrag kana liang di speed. Karét yakin nunjukkeun diri dina jalan nagara anu teu diaspal pinggiran kota. Kalemahanna kalebet biaya.