LCracer. Hiji-hijina Lexus LC sapertos di dunya

Ngagabungkeun gaya abadi tina Lexus LC 500 convertible sareng mesin V5 8 liter anu disedot sacara alami mangrupikeun jarang ayeuna. Nalika mobil ieu jadi dadasar pikeun modifikasi kandel, anjeun tiasa pastikeun yén hasil karya bakal jadi hiji-of-a-jenis mobil. Ieu Lexus LCracer.

Mobil nu katingali dina poto mangrupa hasil karya Gordon Ting, saurang lalaki anu undoubtedly gumantung kana Lexus remake jeung desain dumasar kana marque Jepang. Majalah Lexus UK ngagaduhan kasempetan pikeun nyarios sareng tuner anu nyiapkeun Lexus LCRacer pikeun acara SEMA 2021 taun ka tukang, speedster unik dumasar kana versi kabuka tina Lexus LC. Ieu hiji-hijina mobil sapertos di dunya.

LCracer. Ieu mangrupikeun proyék kadalapan belas panyipta ieu

Nyiptakeun proyék ieu moal mungkin tanpa pangalaman Gordon, anu parantos ngagaduhan 18 modifikasi Lexus asli. Mobil anu anjeun tingali dina poto éta sakuduna ditunjukkeun dina acara SEMA 2020, tapi henteu dilaksanakeun dina bentuk stasioner. Pameran taun ka tukang, dibuka pikeun sémah sareng média, hasil pisan sareng stan Lexus pinuh ku jalma. LCRacer mangrupikeun salah sahiji paméran anu terus-terusan disampurnakeun sareng disampurnakeun.

LCracer. Naon anu robih dina séri Lexus LC 500 Convertible?

Lexus tetep convertible, tapi silhouette na ayeuna nyarupaan speedster a. Bentuk awak anyar ieu alatan panutup serat karbon husus dijieun ku tuner kawentar ti Jepang. Pikeun elemen tambahan, plastik sareng unsur karbon, perusahaan Artisan Spirits nanggung jawab, anu henteu kedah diwanohkeun ka pengendara ti Land of the Rising Sun. Bagian-bagian éta langsung angkat ti Jepang ka bengkel California, sareng kirimanna pasti henteu mungkas dina hiji pakét. Sajaba panutup disebut tadi, nu dina proyék ieu sorotan program, Lexus narima tiung serat karbon anyar, rok samping jeung ipis (hususna pikeun Artisan Arwah) ekstensi Arch roda. Hal nyarios yén anjeunna hoyong tetep katingal caket ka pabrik sareng henteu kaleuleuwihi ku modifikasi anu terang. Éta mungkin? Sarerea kudu nangtoskeun keur dirina.

Éditor nyarankeun: lisénsi supir. Kode 96 pikeun kategori B trailer towing

Salian unsur aerodinamis dina bemper sareng rok samping, urang ogé ningali spoiler serat karbon leutik anu luhureun tailgate LCRacer. Bagian pungkur ogé ngagaduhan diffuser ageung sareng tailpipes titanium. Ieu mangrupikeun barang anu sanés tina katalog Artisan Spirits sareng ogé salah sahiji ti saeutik parobahan anu tiasa disebut modifikasi mékanis. Drive standar jalan handapeun tiung.

LCracer. mesin tetep unchanged

Abdi henteu nyangka saha waé anu kedah nyalahkeun ieu. The kawentar 5.0 mesin V8 ngajalankeun handapeun tiung panjang Lexus LC. Unit dalapan silinder bercabang ngajentul ku sora sareng nawiskeun kinerja anu teu kompromi. Ieu salah sahiji panungtungan nanaon na, sarta ku jalan kitu, jantung mékanis nu fits sampurna kana karakter LCRacer. Mesin béngsin ngahasilkeun 464 hp, sareng berkat kakuatan ieu, ngutruk ka saratus kahiji ngan ukur 4,7 detik. Laju pangluhurna sacara éléktronik dugi ka 270 km/jam. Karakteristik LCRacer tiasa langkung saé - panyipta proyék ngajamin yén modifikasi sapertos ngagentos sababaraha unsur nganggo serat karbon atanapi ngahapus korsi baris kadua parantos ngirangan beurat mobil.

LCRacer. Iklim olahraga motor

Ti mana ideu pikeun ngerjakeun ulang standar convertible asalna? Thing, dina wawancara sareng majalah Inggris, nyarios yén ieu mangrupikeun proyek kahijina dumasar kana mobil awak kabuka. Modifikasi anu diideuan ku speedster dimaksudkeun pikeun ngagambarkeun gairah pikeun motorsport sareng balap anu caket pisan sareng panyipta mobil. Rincian sapertos suspénsi coilover KW énggal, roda palsu 21 inci kalayan ban Toyo Proxes Sport, sareng kit marake Brembo ageung sareng cakram slotted ogé nunjuk kana ieu.

"Kuring henteu pernah ngarobih convertible. Kuring ngarepkeun acara sema 2020 bakal lumangsung sareng salah sahiji paméran bakal janten lexus, janten dina péngkolan taun 2019 sareng 2020 kuring ngagaduhan sababaraha konsép sareng desain kendaraan. Acara 2020 dibatalkeun, tapi ieu masihan kuring langkung waktos pikeun ngamimitian damel mobil pikeun 2021, ”saur Ting dina wawancara sareng Majalah Lexus UK.

Nalika panyipta Lexus LCRacer parantos nyatu waktos pikeun ngagosok desain, tétéla mobilna masih kénéh aya dina kamajuan. Teu heran - perhatian ka detil dina model LC katempo ku mata taranjang, sarta desain rengse kedah cocog nu disiapkeun ku insinyur Lexus sarta désainer. Dina daptar "pikeun ngalakukeun", tuner ngabogaan pas rada leuwih akurat tina panutup jeung upholstery tina "speedster". Sareng iraha anjeunna bakal réngsé damel dina LCRacer? Hal hates rohangan kosong di studio California na. Proyék basis SUV sapertos Lexus GX sareng LX ngantosan dina antrian.

Tempo ogé: Ieu naon Volkswagen ID.5 Sigana mah