Lancia Thema 8.32: Lancia sareng jantung Ferrari - Mobil Olahraga

Lancia Thema 8.32: Lancia sareng jantung Ferrari - Mobil Olahraga

Lancia Thema Ferrari mangrupikeun ikon taun 80an sareng salah sahiji sedan pangsaéna anu kantos dilakukeun di Italia.

Taun 80an éta saé pikeun mobil. Mesin turbo dina mobil leutik, kajuaraan rally Grup B, mobil Formula 1 1400 hp

La Tumbak dina periode na finest.

Henteu ngan kusabab ieu taun nalika Deltona, tapi ogé kusabab Casa della Tumbak ngalahirkeun salah sahiji Sedan olahraga Itali paling iconic: Lancia Téma 8.32atawa Lancia Téma Ferrari.

Kanyataanna, spesialis Lancia transplanted mesin 3.0 liter Ferrari 308 handapeun tiung, 8-silinder, 32-klep V (Sabenerna, 8.32).

Lancia Thema Ferrari: drive roda hareup anu paling kuat dina waktosna

meureun 215 CV di kakuatan eta bisa sigana yen aranjeunna sababaraha, tapi dina waktu éta maranéhna henteu. Ogé kusabab aranjeunna dibongkar kana taneuh ngan ku roda hareup sempit (éta roda hareupna pangkuatna dina waktos éta).

Lajeng 215 hp. Euro 0 taun éta leuwih kuat batan 1986 bhp kami dipaké pikeun kiwari.

Pigura ti Tema peluncuranlajeng éta teu cukup monster of kateguhan, jeung, sanajan pilihan gantung aktip, mobilna pareum teuas ngajalankeun sarta rada nungtut ka wates.

Tangtosna, teu aya pamaréntahan éléktronik dina waktos éta.

Sanajan Dr Franktein percobaan pantes, Lancia Téma Ferrari janten nyata kultus.

Sanajan penampilan modest na, éta masih Sigana hébat: i roda alloy kuring ti 15 " (Teu sigana nyata pikeun kuring) kalawan desain stellar reminiscent desain Ferrari Dunyaa aileron retractable leutik protrudes tina kalapa, sarta pintonan V8 kalawan logo "Lancia ku Ferrari", bieu pas handapeun tiung hareup, nyaeta luar biasa.

Sareng aya ogé interior, olahraga ma gaya: setir tilu-spoke kalawan instrumentation hideung konéng, refined kulit Frau na, dina fashion jaman, briar loba pisan.

Lancia Thema 8.32 rada gedé 3.500 sampel... Urang bakal numpak sahanteuna hiji.