Lampu sorot rendah dina Ford Focus 2

Sakur bohlam lampu kaduruk gancang atanapi engké, tapi paling sering sinar anu dicelup kaduruk, sabab sering dianggo salaku DRL sareng nganggo sumber dayana sanajan beurang. Dinten ieu kami moal balik ka stasiun layanan, tapi urang nyoba ngaganti bohlam low beam Ford Focus 2.

Naon

Pelepasan generasi kadua Ford Focus dimimitian dina 2004 sarta dituluykeun nepi ka 2011, sarta dina 2008 dilumangsungkeun restyling cukup jero.

Ford Focus 2 sateuacan facelift (kénca) sareng saatosna

Beda antara lampu payun sateuacan sareng saatos dirapihkeun

Tukangeun lampu Ford Focus sateuacan (kénca) sareng saatos facelift (panutup sareng lampu payun dicabut)

Sakumaha anjeun tiasa tingali dina poto di luhur, headlights mobil geus undergone parobahan - aranjeunna ngagaduhan bentuk béda, leuwih agrésif. Tapi perbaikan ogé mangaruhan desain sababaraha komponén internal lampu. Janten, upami sateuacan restyling panutup éta umum pikeun modul jauh sareng caket, maka saatos restyling modul nampi hatches anu misah, masing-masing gaduh batang sorangan.

Tapi, parobahanana henteu mangaruhan sumber cahaya. Dina duanana kasus, lampu H1 jeung H7 dipaké pikeun balok tinggi jeung low, masing-masing. Duanana halogén sareng gaduh kakuatan 55 watt.

Lampu sorot tinggi (kénca) sareng sorot rendah Ford Focus 2

Rating model paling luhur

Hésé ngagolongkeun lampu sorot rendah Ford Focus 2 anu pangsaéna, sabab aya anu langkung lami, aya anu langkung caang sareng aya anu saé pikeun artos. Ku alatan éta, kuring mutuskeun pikeun mimiti mengklasifikasikan beam dipped nurutkeun kriteria nu tangtu, lajeng mengklasifikasikan aranjeunna. Hayu urang mesen sapertos kieu:

1. halogén baku.
2. hirup jasa panjang.
3. Ngaronjat fluks luminous.
4. Kalayan pangaruh xenon.

Sareng ayeuna urang bakal nganalisis alat ku klasifikasi.

Standar halogén

poto	pakakas	Diperkirakeun biaya, gosok.	fitur
	Philips Visi H7	360	nilai alus pikeun duit
	MTF Lampu H7 Standar	350	analog pinuh ku lampu Ford baku
	Garis Osram H7 aslina	270	hirup rak ngeunaan sataun, harga lumrah

Lila jasa panjang hirup

poto	pakakas	Diperkirakeun biaya, gosok.	fitur
	Philips LongLife EcoVision H7	640	hirup jasa nyatakeun: nepi ka 100 km ngajalankeun dina kaayaan on
	OSram Ultra Kahirupan H7	750	nyatakeun umur rak - dugi ka 4 taun

Ngaronjat fluks luminous

poto	pakakas	Diperkirakeun biaya, gosok.	fitur
	Philips H7 Racing Vision +150%	1320	kacaangan hiji satengah kali leuwih luhur ti kacaangan lampu biasa
	MTF Lampu H7 Argentum +80%	1100	nilai alus pikeun duit
	Osram Night Breaker Laser H7 +130%	1390	dieusi gas - xenon murni - ngajamin rendering warna anu luhur (CRI)

kalawan pangaruh xenon

poto	pakakas	Diperkirakeun biaya, gosok.	fitur
	Philips WhiteVision H7	1270	ngaronjat kontras objék, lampu tiis teu ngidinan Anjeun pikeun bersantai sarta saré bari nyetir
	Osram Deep Tiis Blue	720	lampu sacaket mungkin mun terangan di beurang cerah, nilai alus duit
	IPF Xenon Bodas H7 + 100%	2200	ngaronjat fluks luminous

Proses ngagantian

Kami terang lampu sareng lampu utama, waktosna pikeun mutuskeun kumaha ngarobih lampu "deukeut" kaduruk dina Ford. Jang ngalampahkeun ieu, dina sagala modifikasi tina Ford Focus 2, anjeun kudu nyabut lampu gede. Tina alat sareng perlengkapan anu urang peryogikeun:

• obeng datar panjang;
• Torx 30 rengkuh (lamun mungkin);
• sarung tangan beresih;
• ngagantian bohlam lampu gede.

Urang unscrew nu screw ngaropéa, éta ngan hiji. Sirah screw ngabogaan slot kombinasi, jadi Anjeun bisa make rengkuh atawa obeng pikeun nyabut eta.

Leupaskeun screw ngaropéa ku obeng (kénca) jeung konci Torx

Ti handap, senter dipasang ku kait anu tiasa ditarik kaluar nganggo obeng anu sami. Pikeun kajelasan, kuring bakal nunjukkeun aranjeunna dina lampu utama anu parantos dinonaktipkeun.

Kait handap dina lampu Ford Focus 2

Urang ngocok lampu gede jeung nyorong ka hareup sapanjang mobil, teu forgetting yén lampu masih ngagantung dina kawat.

Cabut lampu utama dina Ford Focus 2

Pegatkeun sambungan catu daya

Urang manjangkeun lampu gede sajauh kawat ngidinan, Dengdekkeun eta, ngahontal catu daya jeung, mencét kancing, tarik kaluar tina stop kontak. Ayeuna lantera bisa disimpen dina workbench, éta leuwih merenah pikeun digawé.

Dina catetan. Dina sagala modifikasi tina Ford Focus 2 panjang kawat cukup pikeun ngaganti sinar low langsung dina mobil. Ku alatan éta, blok teu bisa dihapus. Teu pisan merenah, tapi rada nyata.

Tukangeun lampu gede, urang ningali panutup plastik badag anu dicekel ku opat kait. Pikeun kajelasan, abdi bakal némbongkeun éta dina lampu gede jeung panutup geus dihapus (aranjeunna sadayana dipasang dina hiji sudut, aranjeunna henteu katingali).

Kait tina panutup tukang lantern Ford Focus 2

Urang squeeze aranjeunna sarta cabut panutup. Sateuacan urang aya dua bohlam, balok tinggi sareng rendah, kalayan blok kakuatan disimpen di jerona. Dina poto, alat anu leres tanggung jawab pikeun zum, kuring ditandaan ku panah.

Lampu sorot rendah (lampu hareup katuhu Ford Focus 2)

Sadaya operasi ieu dilumangsungkeun ku lampu pre-styling. Tur ayeuna hayu urang ngaléngkah ka restyling. Hal ieu dihapus dina cara nu sarua, ngan tinimbang hiji hatch umum, sakumaha ceuk kuring di luhur, eta boga dua. Pikeun tatangga (cukup Oddly) hiji anu lokasina pangdeukeutna ka puseur mobil jawab. Cabut panutup karét tina sunroof.

Cabut lampu utama boot katuhu Ford Focus 2

Sateuacan urang aya gambar anu sami - lantera "deukeut" kalayan bata kakuatan dina éta. Blok ieu saukur dihapus ku narik kana eta (sarupa oge dina dorestyling).

Nyoplokkeun catu daya

Di handapeun blok aya bohlam beam dipped, dipencet ku klip spring. Kami pulas bracket, ngagoler sareng cabut bohlam lampu.

Nyoplokkeun lampu low beam Ford Focus 2

Waktosna kanggo ngagem sarung tangan, sabab bohlam kaca tina alat halogén teu tiasa dirampa ku leungeun kosong.

Kadé! Upami anjeun nyabak gelas bohlam nganggo panangan kosong, pastikeun pikeun ngusap ku lawon bersih anu dibasahi alkohol.

Urang nempatkeun, nyandak bohlam beam dipped anyar tur masangkeunana di tempat nu dibeuleum kaluar. Kami ngalereskeunana ku clamp spring sareng nempatkeun catu daya dina kontak dasarna. Urang nyabut panutup pelindung (nempatkeun dina kalapa) jeung masang lampu dina Ford. Jang ngalampahkeun ieu, pencét heula nepi ka latches actuate, teras ngalereskeun eta ku screw luhur.

Poho nyolokkeun senter anjeun kana stop kontak? Eta kajadian. Kami ngahapus screw, pencét kait, cabut lampu utama, selapkeun blok kana stop kontak lampu. Pasang deui lampu kana tempatna. Éta sadayana, teu aya anu rumit.

Malfunctions has - dimana sekering

Ngarobih bohlam, tapi sinar rendah dina Ford anjeun masih henteu tiasa dianggo? Dina kalolobaan kasus, ieu téh alatan gagalna sekering kakuatan dipped-beam (dina momen halogén nundutan, ayeuna mindeng naek). sekering ieu lokasina di blok ningkatna internal. Blok sorangan tiasa dipendakan di handapeun kompartemen sarung tangan (kotak sarung tangan). Urang ngabengkokkeun ka handap, balikkeun screw fixing (ditandaan panah dina poto handap), sarta blok ragrag kana leungeun urang.

Lokasi kotak sekering kabin Ford

Cabut panutup pelindung. Lamun mobil tos dirakit (tempo di luhur), blok ningkatna bakal kasampak kawas kieu:

Blok ningkatna Ford Focus 2 dorestyling

Di dieu, sekering No.. 48 kalawan nilai nominal 20 A tanggung jawab beam dipped.

Upami urang gaduh Ford Focus 2 saatos restyling, maka blok dipasang sapertos kieu:

Blok dipasang pikeun Ford Focus 2 saatos restyling

Geus aya 2 sekering "deukeut", misah pikeun lampu hareup kénca jeung katuhu. sisipan # 143 tanggung jawab kénca, sisipan # 142 pikeun katuhu.