Xenon atanapi halogén? Nu headlights milih pikeun mobil - pituduh a
Operasi mesin

Xenon atanapi halogén? Nu headlights milih pikeun mobil - pituduh a

Xenon atanapi halogén? Nu headlights milih pikeun mobil - pituduh a Kauntungan utama tina lampu utama xenon nyaéta lampu anu kuat sareng terang anu caket sareng warna alami. kalemahan? Biaya suku cadang anu luhur.

Xenon atanapi halogén? Nu headlights milih pikeun mobil - pituduh a

Upami sababaraha taun ka pengker lampu utama xenon mangrupikeun gadget anu mahal, ayeuna beuki seueur pabrik mobil mimiti nyetélana salaku standar. Aranjeunna ayeuna standar dina seueur kendaraan anu langkung luhur.

Tapi dina kasus mobil kompak sareng kulawarga, aranjeunna ogé henteu meryogikeun biaya tambahan sapertos dugi ka ayeuna. Utamana saprak dina loba kasus Anjeun bisa meuli sakabeh bungkus aranjeunna.

Xenon shines hadé, tapi leuwih mahal

Naha sia bet dina xenon? Numutkeun para ahli, kaunggulan utama leyuran ieu lampu pisan caang, nutup di warna alam. – Bedana dina iluminasi sawah di hareup mobil katempo ku mata taranjang. Nalika bohlam pijar klasik ngaluarkeun lampu konéng, xenon bodas sareng langkung sengit. Kalayan pangurangan dua per tilu dina konsumsi énergi, éta masihan cahaya dua kali langkung seueur, ngajelaskeun Stanisław Plonka, montir ti Rzeszów.

Kumaha carana sangkan eta pagawean?

Naha bédana kitu? Anu mimiti, éta mangrupikeun hasil tina prosés produksi cahaya, anu tanggung jawab pikeun susunan kompléks komponén. - Unsur utama sistem nyaéta konvérsi kakuatan, igniter sareng pembakar xenon. Burner ngabogaan éléktroda dikurilingan ku campuran gas, utamana xenon. Cahya ngabalukarkeun hiji ngurangan listrik antara éléktroda dina bohlam. Unsur actuating nyaéta filamén anu dikurilingan ku halogén, anu tugasna nyaéta ngagabungkeun partikel tungsten anu ngejat tina filamén. Upami teu aya halogén, tungsten ngejat bakal netep dina kaca anu nutupan filamén sareng nyababkeun hideung, ngajelaskeun Rafal Krawiec tina jasa mobil Honda Sigma di Rzeszow.

Numutkeun para ahli, salian warna lampu, kauntungan tina sistem sapertos nyaéta konsumsi kakuatan anu langkung handap sareng umur jasa anu panjang. Numutkeun pabrik, burner dina mobil dijaga leres dianggo pikeun ngeunaan tilu sarébu jam, nu pakait jeung ngeunaan 180 sarébu. km ditempuh dina laju 60 km/jam. Hanjakalna, upami aya gangguan, ngagentos bohlam sering biayana sakitar PLN 300-900 per lampu utama. Sarta saprak eta disarankeun pikeun ngaganti aranjeunna dina pasang, waragad mindeng ngahontal leuwih ti sarébu zł. Samentara éta, hiji bohlam lampu biasa waragad ti sababaraha nepi ka sababaraha puluhan zlotys.

Lamun meuli xenon, Waspada alterations mirah!

Numutkeun Rafał Krawiec, kit konversi lampu HID murah anu ditawarkeun dina lelang online sering mangrupikeun solusi anu teu lengkep sareng bahaya. Hayu urang lengket kana aturan ayeuna. Pikeun masang xenon sekundér, seueur syarat anu kedah dicumponan. Alat-alat dasar nyaéta alat-alat mobil kalayan lampu utama homologated diadaptasi kana burner xenon. Sajaba ti éta, kandaraan kudu dilengkepan sistem beberesih lampu gede, i.e. washers, sarta sistem leveling lampu gede otomatis dumasar kana sensor loading wahana. Paling mobil dilengkepan xenon non-asli teu boga elemen luhur, sarta ieu bisa nyieun bahaya di jalan. Sistem anu teu lengkep tiasa ngaganggu supir anu datang, ngajelaskeun Kravets.

Ku alatan éta, nalika ngarencanakeun pamasangan xenon, anjeun henteu kedah tumut kana kit anu ditawarkeun dina Internét, ngan ukur diwangun ku konverter, bohlam sareng kabel. Modifikasi sapertos kitu moal masihan lampu anu dibandingkeun sareng xenon. Bulbs tanpa sistem alignment moal caang dina arah anu sakuduna, lamun headlights kotor, éta bakal caang goréng dibandingkeun halogén klasik. Leuwih ti éta, nyetir kalayan headlights misalna bisa mungkas nepi ka kanyataan yén pulisi bakal ngeureunkeun sertipikat pendaptaran.

Atawa meureun LED lampu daytime ngajalankeun?

Ceuk para ahli, lampu daytime ngajalankeun dijieun maké téhnologi LED mangrupakeun tambahan alus teuing pikeun manjangkeun umur lampu xenon. Pikeun sakumpulan pemantul sapertos kitu, anjeun kedah mayar sahenteuna PLN 200-300. Najan kitu, nalika maké éta beurang, urang teu kudu ngahurungkeun headlights dipped, nu, dina kasus nyetir dina kaayaan transparansi hawa normal, ngamungkinkeun urang pikeun reureuh konsumsi xenon nepi ka sababaraha taun. Penting pikeun dicatet yén lampu utama LED ogé nyayogikeun warna lampu anu terang pisan sareng ngirangan konsumsi bahan bakar. Nanging, umur jasana langkung lami tibatan lampu halogén konvensional.

Tambahkeun komentar