Torsi Suzuki Ertiga
eusi
Torsi. Ieu gaya nu mesin mobil urang ngahurungkeun crankshaft nu. Gaya torsi sacara tradisional diukur boh dina kilonewtons, nu leuwih akurat ti sudut pandang fisika, atawa dina kilogram per méter, nu leuwih wawuh ka urang. Torsi badag hartina mimiti gancang jeung akselerasi gancang. Jeung low, yén mobil teu ras, tapi ngan mobil. Deui, Anjeun kudu kasampak di massa mobil, mobil masif perlu torsi serius, bari mobil lampu bakal hirup ngan rupa tanpa eta.
Torsi Suzuki Ertiga dibasajankeun 130 nepi ka 138 N*m.
Torsi Suzuki Ertiga 2018 MPV 2nd Generation NC
04.2018 - ayeuna
| modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
| 1.5 l, 103 HP, béngsin, transmisi otomatis, drive roda hareup | 138 | K15B |
Torsi Suzuki Ertiga facelift 2015, minivan, 1 generasi, ZE
08.2015 - 04.2018
| modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
| 1.4 l, 94 HP, béngsin, transmisi otomatis, drive roda hareup | 130 | K14B |
Torsi Suzuki Ertiga 2012 MPV 1st Generation ZE
01.2012 - 07.2015
| modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
| 1.4 l, 94 HP, béngsin, transmisi otomatis, drive roda hareup | 130 | K14B |