Torsi Mazda CX-60
eusi
Torsi. Ieu gaya nu mesin mobil urang ngahurungkeun crankshaft nu. Gaya torsi sacara tradisional diukur boh dina kilonewtons, nu leuwih akurat ti sudut pandang fisika, atawa dina kilogram per méter, nu leuwih wawuh ka urang. Torsi badag hartina mimiti gancang jeung akselerasi gancang. Jeung low, yén mobil teu ras, tapi ngan mobil. Deui, Anjeun kudu kasampak di massa mobil, mobil masif perlu torsi serius, bari mobil lampu bakal hirup ngan rupa tanpa eta.
Torsi Mazda CX-60 nyaéta ti 250 nepi ka 550 N * m.
Torsi Mazda CX-60 2022 jeep / SUV 5 panto 1 generasi
04.2022 - ayeuna
| modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
| 2.5 l, 188 hp, béngsin, transmisi otomatis, roda opat (4WD) | 250 | PY-VPS |
| 2.5 l, 188 HP, béngsin, transmisi otomatis, roda pungkur drive (FR) | 250 | PY-VPS |
| 3.3 l, 231 hp, solar, transmisi otomatis, roda opat (4WD) | 500 | T3-VPTS |
| 3.3 l, 231 hp, solar, transmisi otomatis, roda pungkur drive (FR) | 500 | T3-VPTS |
| 3.3 l, 254 hp, solar, transmisi otomatis, roda opat drive (4WD), hibrid | 550 | T3-VPTS |
Torsi Mazda CX-60 2022 jeep / SUV 5 panto 1 generasi
03.2022 - ayeuna
| modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
| 2.5 l, 191 hp, béngsin, transmisi otomatis, opat roda drive (4WD), hibrida | 261 | PY-VPS |
| 3.3 l, 200 hp, solar, transmisi otomatis, pungkur kabayang drive (FR), hibrid | 450 | T3-VPTS |
| 3.3 l, 254 hp, solar, transmisi otomatis, roda opat drive (4WD), hibrid | 540 | T3-VPTS |