Subaru BRZ torsi
eusi
Torsi. Ieu gaya nu mesin mobil urang ngahurungkeun crankshaft nu. Gaya torsi sacara tradisional diukur boh dina kilonewtons, nu leuwih akurat ti sudut pandang fisika, atawa dina kilogram per méter, nu leuwih wawuh ka urang. Torsi badag hartina mimiti gancang jeung akselerasi gancang. Jeung low, yén mobil teu ras, tapi ngan mobil. Deui, Anjeun kudu kasampak di massa mobil, mobil masif perlu torsi serius, bari mobil lampu bakal hirup ngan rupa tanpa eta.
Torsi Subaru BRZ kisaran ti 205 dugi ka 250 N * m.
Torsi Subaru BRZ 2012 Coupe 1st Generation ZC / Z10
08.2012 - 05.2016
| modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
| 2.0 l, 200 hp, béngsin, transmisi manual, back-wheel drive (FR) | 205 | FA20D |
| 2.0 l, 200 HP, béngsin, transmisi otomatis, roda pungkur drive (FR) | 205 | FA20D |
Torsi 2021 Subaru BRZ Coupe 2nd Generasi ZD8
04.2021 - ayeuna
| modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
| 2.4 l, 235 hp, béngsin, transmisi manual, back-wheel drive (FR) | 250 | FA24 |
| 2.4 l, 235 HP, béngsin, transmisi otomatis, roda pungkur drive (FR) | 250 | FA24 |
Torsi Subaru BRZ facelift 2016, coupe, generasi ka-1, ZC6
08.2016 - 08.2020
| modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
| 2.0 l, 200 HP, béngsin, transmisi otomatis, roda pungkur drive (FR) | 205 | FA20 |
| 2.0 l, 207 hp, béngsin, transmisi manual, back-wheel drive (FR) | 212 | FA20 |
Torsi Subaru BRZ 2012 Coupe 1st Generation ZC6
03.2012 - 07.2016
| modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
| 2.0 l, 200 hp, béngsin, transmisi manual, back-wheel drive (FR) | 205 | FA20 |
| 2.0 l, 200 HP, béngsin, transmisi otomatis, roda pungkur drive (FR) | 205 | FA20 |