Torsi Nissan 370Z
eusi
Torsi. Ieu gaya nu mesin mobil urang ngahurungkeun crankshaft nu. Gaya torsi sacara tradisional diukur boh dina kilonewtons, nu leuwih akurat ti sudut pandang fisika, atawa dina kilogram per méter, nu leuwih wawuh ka urang. Torsi badag hartina mimiti gancang jeung akselerasi gancang. Jeung low, yén mobil teu ras, tapi ngan mobil. Deui, Anjeun kudu kasampak di massa mobil, mobil masif perlu torsi serius, bari mobil lampu bakal hirup ngan rupa tanpa eta.
Torsi Nissan 370Z kisaran ti 363 nepi ka 371 N * m.
Torsi Nissan 370Z facelift 2012, awak kabuka, generasi ka-6, Z34
06.2012 - 12.2020
| modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
| 3.7 l, 328 hp, béngsin, transmisi manual, back-wheel drive (FR) | 363 | VQ37VHR |
| 3.7 l, 328 HP, béngsin, transmisi otomatis, roda pungkur drive (FR) | 363 | VQ37VHR |
Torsi Nissan 370Z facelift 2012, coupe, generasi ka-6, Z34
03.2012 - 12.2020
| modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
| 3.7 l, 328 hp, béngsin, transmisi manual, back-wheel drive (FR) | 363 | VQ37VHR |
| 3.7 l, 328 HP, béngsin, transmisi otomatis, roda pungkur drive (FR) | 363 | VQ37VHR |
| 3.7 l, 344 hp, béngsin, transmisi manual, back-wheel drive (FR) | 371 | VQ37VHR |
Torsi Nissan 370Z 2009 awak kabuka 6 generasi Z34
07.2009 - 05.2012
| modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
| 3.7 l, 328 hp, béngsin, transmisi manual, back-wheel drive (FR) | 363 | VQ37VHR |
| 3.7 l, 328 HP, béngsin, transmisi otomatis, roda pungkur drive (FR) | 363 | VQ37VHR |
Torsi Nissan 370Z 2009 Coupe 6 Generasi Z34
04.2009 - 05.2012
| modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
| 3.7 l, 328 hp, béngsin, transmisi manual, back-wheel drive (FR) | 363 | VQ37VHR |
| 3.7 l, 328 HP, béngsin, transmisi otomatis, roda pungkur drive (FR) | 363 | VQ37VHR |
| 3.7 l, 331 hp, béngsin, transmisi manual, back-wheel drive (FR) | 366 | VQ37VHR |
| 3.7 l, 331 HP, béngsin, transmisi otomatis, roda pungkur drive (FR) | 366 | VQ37VHR |