Torsi Nissan 300ZX
eusi
Torsi. Ieu gaya nu mesin mobil urang ngahurungkeun crankshaft nu. Gaya torsi sacara tradisional diukur boh dina kilonewtons, nu leuwih akurat ti sudut pandang fisika, atawa dina kilogram per méter, nu leuwih wawuh ka urang. Torsi badag hartina mimiti gancang jeung akselerasi gancang. Jeung low, yén mobil teu ras, tapi ngan mobil. Deui, Anjeun kudu kasampak di massa mobil, mobil masif perlu torsi serius, bari mobil lampu bakal hirup ngan rupa tanpa eta.
Torsi Nissan 300ZX kisaran ti 236 dugi ka 375 N * m.
Torsi Nissan 300ZX 1989, awak kabuka, generasi ka-2, Z32
12.1989 - 06.2000
| modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
| 3.0 l, 263 HP, béngsin, transmisi otomatis, roda pungkur drive (FR) | 365 | VG30DETT |
| 3.0 l, 282 hp, béngsin, transmisi manual, back-wheel drive (FR) | 375 | VG30DETT |
Torsi Nissan 300ZX 1983, awak kabuka, generasi ka-1, Z31
01.1983 - 11.1989
| modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
| 3.0 l, 170 hp, béngsin, transmisi manual, back-wheel drive (FR) | 236 | VG30E |
| 3.0 l, 170 HP, béngsin, transmisi otomatis, roda pungkur drive (FR) | 236 | VG30E |
| 3.0 l, 203 hp, béngsin, transmisi manual, back-wheel drive (FR) | 260 | VG30ET |
| 3.0 l, 229 hp, béngsin, transmisi manual, back-wheel drive (FR) | 326 | VG30ET |