Torsi Jack S1
eusi
Torsi. Ieu gaya nu mesin mobil urang ngahurungkeun crankshaft nu. Gaya torsi sacara tradisional diukur boh dina kilonewtons, nu leuwih akurat ti sudut pandang fisika, atawa dina kilogram per méter, nu leuwih wawuh ka urang. Torsi badag hartina mimiti gancang jeung akselerasi gancang. Jeung low, yén mobil teu ras, tapi ngan mobil. Deui, Anjeun kudu kasampak di massa mobil, mobil masif perlu torsi serius, bari mobil lampu bakal hirup ngan rupa tanpa eta.
Torsi tina JAC S1 nyaeta ti 172 nepi ka 255 Nm.
Torsi JAC S1 restyling 2011, jeep / SUV 5 panto, 1 generasi
01.2011 - 12.2013
| modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
| 2.0 l, 129 HP, béngsin, transmisi manual, roda opat (4WD) | 172 | |
| 2.4 l, 136 HP, béngsin, transmisi manual, roda opat (4WD) | 193 | |
| 1.8 l, 111 hp, solar, transmisi manual, roda hareup | 255 |
Torsi JAC S1 2006 jeep / SUV 5 panto 1 generasi
12.2006 - 12.2010
| modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
| 2.0 l, 128 hp, béngsin, transmisi manual, roda hareup | 172 | |
| 2.4 l, 130 HP, béngsin, transmisi manual, roda opat (4WD) | 192 |