Tes pondok: Renault Twingo SCe 70 Dinamis
Ieu husus, quirky, sarta jadi inconsistent dina desain nu urang ngan dipikacinta eta. Teu kawas mobil gancang-paced, daya tarik na lumangsung sarta robah jadi cinta leuwih taun, utamana lamun datang waktu keur generasi anyar. The Twingo mangrupa salah sahiji mobil sabenerna langka anu panerusna geus sagemblengna overlooked boh dina hal desain jeung ampir sagala cara séjén. Ayeuna Renault nyobian ngalereskeun reputasi leungit. Eta meureun jelas ka dulur yén ieu téh hésé. Utamana dina jangka waktu urang, nalika pilihan mobil bener rupa-rupa sarta hese nawiskeun hal husus. Tapi unggal usaha diitung, sarta di dieu eta tetep ukur keur sujud ka Renault.
Kami parantos nyerat ngeunaan Twingo generasi katilu, janten kami moal ngulang deui sapertos naon dina hal desain sareng interior. Kami parantos terang éta mesin tukang, teu saeutik tina tés munggaran urang. Tapi dina waktos éta mesinna sakedik langkung kuat, persis 20 "tenaga kuda", sareng éta dibantuan ku turbocharger. Dina tés ieu, henteu aya bantosan sapertos kitu, tapi mesinna langkung ageung dina volume, tapi ngan ukur sakedik, sareng éta ngan ukur tilu silinder. Pikeun mesin sapertos kitu, urang terang sateuacanna yén paripolahna, sareng khususna iklan, bénten-bénten sareng opat silinder biasa, tapi karugian ieu sakuduna disumputkeun ku biaya murah (boh pikeun produksi sareng perawatan) sareng konsumsi anu handap.
Kami ngritik anu terakhir ku mesin anu langkung kuat, sareng dina waktos ieu kami henteu tiasa muji ogé. Twingo nyatakeun 5,6 liter dina 7,7 kilométer dina pangkonan standar, sareng tés rata-rata nyaéta XNUMX liter per ratus kilométer. Janten, mesinna mangrupikeun panyabab utama dina wanda anu goréng, sabab sésa jalma raoseun dina pamula. Tangtosna, teu aya méwah ruang, tapi Twingo ngagumkeun ku katangkasanana, radius puter anu modérn pisan, sareng ogé kuciwa.
Utamana ku radio ukuran mobil. Nya, henteu leutik, tapi dinamika na lemah pisan yén dina laju jalan tol anu diijinkeun (anu ngan ukur sahandapeun maksimum pikeun Twingo, anu deui nyababkeun rada henteu puas) hese diteken operasi keras atanapi iklan mesin kalayan musik . Hanjakalna, Renault tetep yakin yén upami mobilna alit, maka éta henteu peryogi radio anu saé. Nya, kuring terang ieu tangan anu lami pisan, sahenteuna 18 taun, nalika kuring ngawangun radio, amplifier sareng spéker anu hébat kana Twingo anu munggaran. Sareng kuring émut sareng nostalgia hateup terpal sareng sajumlah kenikmatan pikaresepeun. Anjeunna mangrupikeun Twingo asli, sanaos anu énggal tetep bakal sesah pikeun diciptakeun.
téks: Sebastian Plevnyak
Twingo SCe 70 Dinamis (2015)
Data data
| Penjualan: | Renault Nissan Slovenia Ltd. |
|---|---|
| Harga modél dasar: | 8.990 € |
| Biaya modél tés: | 11.400 € |
| Kakuatan: | 52kW (70 KM) |
| Akselerasi (0-100 km / jam): | 14,5 kalawan |
| Kacepetan maksimal: | 151 km / jam |
| Konsumsi ECE, siklus campuran: | 4,5l / 100km |
Waragad (per taun)
Inpormasi téknis
| mesin: | 3-silinder - 4-stroke - in-line - bensin - kapindahan 999 cm3 - kakuatan maksimum 52 kW (70 hp) dina 6.000 rpm - torsi maksimum 91 Nm dina 2.850 rpm. |
|---|---|
| Mindahkeun énergi: | engine disetir ku roda pungkur - transmisi manual 5-speed - ban hareup 165/65 Urang Sunda 15 T, ban pungkur 185/60 Urang Sunda 15 T (Continental ContiWinterContact TS850). |
| Kapasitas: | speed luhur 151 km / h - akselerasi 0-100 km / h dina 14,5 s - konsumsi bahan bakar (ECE) 5,6 / 3,9 / 4,5 l / 100 km, émisi CO2 105 g / km. |
| Massa: | kandaraan kosong 1.385 kg - beurat total diidinan 1.910 kg. |
| Diménsi éksternal: | panjang 3.595 mm - rubak 1.646 mm - jangkungna 1.554 mm - wheelbase 2.492 mm |
| Diménsi batin: | tanki bahan beuleum 35 l. |
| Kotak: | 188-980 l |
Ukuran urang
| T = 10 ° C / p = 1.033 mbar / rel. vl. = Status 69% / odometer: 2.215 km | |
| Akselerasi 0-100km: | 15,7s |
|---|---|
| 402m ti kota: | 20,4 taun ( 115 km / jam) |
| Kalenturan 50-90km / jam: | 18,3s (IV.) |
| Kalenturan 80-120km / jam: | 33,2s (V.) |
| Kacepetan maksimal: | 151km / jam (V.) |
| konsumsi uji: | 7,7 l / 100km |
| Konsumsi bahan bakar numutkeun skéma standar: | 5,6 l / 100km |
| Jarak rem dina 100 km / jam: | 40,4m |
| Méja AM: | 40m |
pambiji
Muga-muga Renault tiasa ngulang deui paribasa Slovenia yén éta resep ka katilu. Generasi kahiji hébat, anu kadua kurang, surem sareng rata-rata éléh. Anu katilu mah béda pisan yén éta ngagaduhan kasempetan anu saé pikeun suksés ti mimiti, sareng sababaraha perbaikan minor éta bakal dijamin. Twingo, jaga tinju urang.
Kami muji sareng ngahinakeun
éta wujud
méja puteran
karasana dina kabin
konsumsi bahan bakar rata-rata
sora mesin tilu silinder
insulasi sora henteu cekap
panempatan goréng tina panyekel telepon pinter (anu tiasa dianggo pikeun mésér komputer perjalanan, méteran, atanapi napigasi)
