Tes pondok: Peugeot 107 1.0 Urban Mov (5 panto)
Geus lila teu kajadian ka kuring yén sababaraha mobil nyasabkeun kuring bari nyetir. Nalika kuring balik kabayang, tangtosna, kuring mikir ngeunaan hiji motor kapasitas modest, jadi kuring écés mareuman sekering dina sirah kuring pikeun milih speed katuhu. Tambahkeun ka nu gears panjang sarta mesin tilu-silinder heran twitchy sarta sakabéh ngadadak Abdi a sababaraha palaku. Teu kungsi kapikiran ngurilingan kota dina laju 70 km/jam jadi cuek, sanajan dina kaayaan kota mah biasana mah leuwih ati-ati. Ku kituna kuring ningali intently sababaraha kali nalika kuring flagrantly ngalanggar aturan jeung mobil saku 68-horsepower, sanajan kuring teu hayang atawa teu hayang. Jeung kuring teu puguh.
Noise nalika ngamimitian mesin sarta dina speeds luhur teu pikaresepeun, sarta dina waktos anu sareng janten sepi. Teras aya gears panjang, anu, kalayan sekering panyalindungan diri anu parantos dipareuman, peryogi bukaan throttle pinuh. Narikna, urang masih ngagunakeun ngan 5,2 liter bensin unleaded per 100 kilométer, éta hasil alus, sabab kami sagemblengna sarua jeung pamaké jalan séjén, sanajan volume leutik. Dina jalur, Anjeun kudu saeutik leuwih kasabaran, disebutkeun Anjeun aman bisa disebutkeun yen mobil ieu teu nanaon bari nyetir.
Nanging, urang terang-terangan ngaku yén budak lalaki henteu ngaraos pangsaéna dina éta: éta warna anu salah (henteu, henteu pink!) Sareng kalayan perhiasan anu dicét dina kulit awéwé ngora, sanés "lalaki asli" Otomatis. majalah. Punten candak ieu salaku tambahan lucu!
Teras kami naroskeun pendapat tatangga tina majalah awéwé sareng ngaidéntifikasi pro sareng kontra na. Babarengan kami satuju yén refleksi dasbor dina kaca hareupeun jalan, éta teu ngagaduhan kotak anu aya di payuneun panumpang, yén aranjeunna parantos ngahémat bahan, sareng batangna henteu cocog kanggo dijual. Maka budak awéwé ngan ukur hérang nalika aranjeunna nyarioskeun ngeunaan gampangna kendali, éta pikaresepeun pisan sareng harmoni warna luar sareng interior cocog (bagian logam panto, hiasan dina tachometer). Tungtungna, aranjeunna nambihan yén anjeunna dihampura pisan kusabab seueur fasilitas panyimpenan sareng simpati. Ah, awéwé anu bakal ngartos aranjeunna.
Sanaos alat-alat kaamanan anu langkung saderhana (ngan ukur dua airbag, tapi ku sistem stabilitas ESP), éta kakuasaan di kota, janten ulah nganggap enteng. Ieu tiasa gancang sareng gancang teuing pikeun supir anu teu ati-ati. Dipariksa.
Téks: Alyosha Mrak
Peugeot 107 1.0 Urban Mov (5 panto)
Data data
| Penjualan: | Peugeot Slovénia doo |
|---|---|
| Harga modél dasar: | 9.650 € |
| Biaya modél tés: | 9.650 € |
| Ngitung biaya asuransi mobil | |
| Akselerasi (0-100 km / jam): | 15,1 kalawan |
| Kacepetan maksimal: | 157 km / jam |
| Konsumsi ECE, siklus campuran: | 5,2l / 100km |
Inpormasi téknis
| mesin: | 3-silinder - 4-stroke - in-line - bensin - kapindahan 998 cm3 - kakuatan maksimum 50 kW (68 hp) dina 6.000 rpm - torsi maksimum 93 Nm dina 3.600 rpm. |
|---|---|
| Mindahkeun énergi: | mesin kabayang hareup drive - transmisi manual 5-speed - ban 155/65 Urang Sunda 14 T (Michelin Energy). |
| Kapasitas: | speed luhur 157 km / h - akselerasi 0-100 km / h dina 14,2 s - konsumsi bahan bakar (ECE) 5,5 / 4,1 / 4,6 l / 100 km, émisi CO2 109 g / km. |
| Massa: | kandaraan kosong 835 kg - beurat total diidinan 1.190 kg. |
| Diménsi éksternal: | panjang 3.405 mm - rubak 1.615 mm - jangkungna 1.465 mm - wheelbase 2.340 mm - batang 139 l - tanki bahan beuleum 35 l. |
Ukuran urang
| T = 21 ° C / p = 1.054 mbar / rel. vl. = 55% / Status Odometer: 5.110 km | |
| Akselerasi 0-100km: | 15,1s |
|---|---|
| 402m ti kota: | 19,2 taun ( 116 km / jam) |
| Kalenturan 50-90km / jam: | 16,3s (IV.) |
| Kalenturan 80-120km / jam: | 25,6s (V.) |
| Kacepetan maksimal: | 157km / jam (V.) |
| konsumsi uji: | 5,2 l / 100km |
| Jarak rem dina 100 km / jam: | 41,8m |
| Méja AM: | 42m |
pambiji
Imut sareng asli cukup yén budak awéwé bakal uih ka anjeunna, tapi kusabab warna sareng penampilanana, éta kirang cocog pikeun "parang". Mangpaatna pisan di kota, sanaos henteu ngagaduhan sensor parkir, kumargi kitu kirang raoseun di jalan raya.
Kami muji sareng ngahinakeun
pikeun awéwé (warna, hiasan)
gampang dianggo
konsumsi bahan bakar
seueur kamar panyimpenan
harga
ngamimitian noise sareng kagancangan anu langkung luhur
hemat kana bahan
ukuran laras
anjeunna henteu ngagaduhan kotak katutup payuneun panumpang
euweuh tampilan suhu luar
pantulan panel instrumen dina kaca welas
