Tés singget: Opel Grandland X 1.5 CDTI 130KM AT8 Ultimate // Crossover dina kaayaan pikaresepeun

Mesin sareng transmisi transmisi anu sami sareng mobil uji anu kami pendakan sababaraha bulan ka pengker di misan Grandland, Peugeot 3008, dimana kami mendakan yén dibandingkeun sareng kombinasi samentawis 120-horsepower diesel opat-silinder sareng transmisi otomatis genep-speed (duanana transmisi mangrupikeun produk tina Aison) éta nyéépkeun bahan bakar kirang sareng ogé nyayogikeun kinerja transmisi anu langkung saé sacara hadé. Mesin sareng transmisi cocog pisan, transfer listrik kana taneuh langkung pikaresepeun, sareng parobihanana janten lemes sareng ampir teu katingali yén anjeun ngan ukur tiasa ngadeteksi "ku ceuli" sabab jarum dina tachometer meh teu tiasa obah.

Tangtosna, sadayana di luhur dilarapkeun ka Opel Grandland X, tapi dina hal ieu teu aya mode olahraga operasi sistem sareng tuas setir, sareng kamungkinan pergeseran gear manual tiasa dimungkinkeun nganggo tuas gir. Nanging, ku sabab operasional transmisi otomatis anu saé, henteu peryogi campur tangan manual pisan, sareng susunan ieu rada cocog sareng karakter Grandland X, anu langkung tradisional sareng kirang olahraga tibatan Peugeot. 3008.

Grandland X tangtosna mangrupikeun mobil kalayan desain anu cukup tradisional, boh tina segi eksterior sareng interior. Setir sacara klasik buleud, ngaliwatan éta urang kasampak di sensor buleud, aperture digital antara aranjeunna leutik, tapi cukup jelas pikeun nembongkeun data, kontrol iklim diatur ku régulator Palasik, sarta tombol bantu "bantuan" aperture tina. Sistim infotainment kontinyu.

Korsi payun ergonomis linggih raoseun pisan sareng korsi tukang nawiskeun seueur kamar pikeun naékkeun rata-rata beban di kelas tina 60 dugi ka 40. Opel Grandland X ogé mangrupikeun mobil anu saé. Sareng pastina pantes diperhatoskeun pikeun anu mésér kawin silang olahraga sareng ngahargaan larangan otomotif tradisional langkung ti modernitas anu khas. 

Opel Grandland X 1.5 CDTI 130 км AT8 pamungkas

Data data

Biaya modél tés:	27.860 €
Harga modél dasar kalayan diskon:	22.900 €
Diskon harga modél tés:	24.810 €

Waragad (per taun)

Inpormasi téknis

mesin:	4-silinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - kapindahan 1.499 cm3 - kakuatan maksimum 96 kW (130 hp) dina 5.500 rpm - torsi maksimum 300 Nm dina 1.750 rpm
Mindahkeun énergi:	roda hareup - transmisi manual 6-speed - ban 205/55 R 17 H (Michelin Primacy)
Kapasitas:	speed pangluhurna 185 km / h - 0-100 km / h akselerasi 10,6 s - rata-rata konsumsi bahan bakar digabungkeun (ECE) 4,5 l / 100 km, émisi CO2 119 g / km
Massa:	kandaraan kosong 1.430 kg - beurat total diidinan 2.120 kg
Diménsi éksternal:	panjang 4.403 mm - rubak 1.848 mm - jangkungna 1.841 mm - wheelbase 2.785 mm - tanki bahan beuleum 53 l
Kotak:	597-2.126 l

Ukuran urang

T = 7 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = Status 55% / odometer: 1.563 km
Akselerasi 0-100km:	11,6s
402m ti kota:	18,0 taun ( 124 km / jam)
Kalenturan 50-90km / jam:	10,0 / 15,2s (IV/V)
Kalenturan 80-120km / jam:	12,9 / 17,3s (Minggu/Jum)
Konsumsi bahan bakar numutkeun skéma standar:	5,9 l / 100km
Jarak rem dina 100 km / jam:	37,7m
Méja AM:	40m
Sora dina 90 km / jam dina gear ka-6	59dB

pambiji

• Hatur nuhun kana kombinasi mesin diesel turbo 1,5 liter sareng transmisi otomatis dalapan speed, Opel Grandland X mangrupikeun kandaraan anu langkung alus tibatan anu sateuacanna nganggo mesin 1,6 liter sareng kotak gear genep speed.

Kami muji sareng ngahinakeun

kombinasi mesin sareng transmisi

kinerja nyetir

lega

Parabotna

kabeulit bentukna

transparansi deui

kalenturan tong terbatas