Tés pondok: Ford Tourneo Custom 2.0 EcoBlue 170 KM Terbatas
Dina pandangan heula, van ageung anu tiasa nempatkeun dugi ka dalapan panumpang sigana henteu dinamis, wawatesan sareng olahraga, tapi urang bakal nyatakeun yén éta utamina dimaksudkeun pikeun perjalanan anu ageung tina kelompok ageung. Anu terakhirna leres sabab aya langkung ti cekap rohangan dina dua korsi payunna anu misah, ogé dua bangku di tukangeunana, sadayana ditutupan ku kulit. Panumpang tukang bahkan tiasa ngarobih AC nyalira.
Tapi anjeun nyandak kabayang jeung ngajalankeun jauh, Anjeun geura-giru nyadar yén Tourneo Adat nyaéta mobil leuwih dinamis ti eta Sigana. Ieu unggul dina kinerja pikeun naon eta dirancang pikeun, nanganan malah tightest sahiji juru kalawan kapercayaan, salami jalan teu sempit teuing, bari dina waktos anu sareng chassis handles nabrak ogé.
Mesin, turbodiesel opat-silinder 2 liter anu masihan 170 tenaga kuda dina versi anu paling kuat anu dipasang dina mobil uji, ogé nyumbang pisan kana rasa nyetir Tournea Custom. leuwih ti cukup pikeun pangukuran ti kotana ka 100 mph dina padet 12,3 detik. Kalenturan kendaraan ogé luhur dina ukuran sareng beurat kendaraan, sareng sanaos pamakean anu lumayan, konsumsi bahan bakar ogé kawilang rendah.
Janten tiasa Ford Tourneo Custom hirup dugi ka reputasina salaku mobil kabur? Dina konfigurasi sapertos kitu, nalika dugi ka tés, éta bakal tiasa pisan.
téks: Matija Janezic · poto: Sasha Kapetanovich
Maca dina:
Ford Tourneo Custom L2 H1 2.2 TDCi (114 кВт) Terbatas
Ford Tourneo Courier 1.0 Ecoboost (74 kW) Titanium
Ford Tourneo Connect 1.6 TDCi (85 kW) Titanium
Tourneo Custom 2.0 EcoBlue 170 км Terbatas (2017 г.)
Data data
| Harga modél dasar: | 35.270 € |
|---|---|
| Biaya modél tés: | 39.990 € |
Waragad (per taun)
Inpormasi téknis
| mesin: | 4-silinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - kapindahan 1.995 cm3 - kakuatan maksimum 125 kW (170 hp) dina 3.500 rpm - torsi maksimum 385 Nm dina 1.600 rpm. |
|---|---|
| Mindahkeun énergi: | roda hareup engine-disetir - transmisi manual 6-speed - ban 215/65 Urang Sunda 16 C (Continental Vanco 2). |
| Kapasitas: | speed luhur np - 0-100 km / h akselerasi np - rata konsumsi bahan bakar digabungkeun (ECE) 6,4 l / 100 km, émisi CO2 166 g / km. |
| Massa: | kandaraan kosong 2.204 kg - beurat total diidinan 3.140 kg. |
| Diménsi batin: | panjang 4.972 mm - rubak 1.986 mm - jangkungna 1.977 mm - wheelbase 2.933 mm - batang np - tanki bahan beuleum 70 l. |
Ukuran urang
| Kondisi pangukuran: T = 17 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / status odometer: 22.739 km | |
| Akselerasi 0-100km: | 12,3s |
|---|---|
| 402m ti kota: | 18,6 taun ( 122 km / jam) |
| Kalenturan 50-90km / jam: | 10,6 / 20,6s (IV/V) |
| Kalenturan 80-120km / jam: | 16,8 / 22,2s (Minggu/Jum) |
| konsumsi uji: | 8,3 l / 100km |
| Konsumsi bahan bakar numutkeun skéma standar: | 6,9 l / 100km |
| Jarak rem dina 100 km / jam: | 43,0m |
| Méja AM: | 40m |
| Sora dina 90 km / jam dina gear ka-6 | 62dB |
pambiji
Ford Tourneo Custom mangrupakeun mobil pisan nyaman dina versi kacida alusna-dilengkepan kami diuji, tapi ogé evokes rarasaan rada olahraga sarta kahayang pikeun ngajalankeun eta pisan, sanajan van a.
Kami muji sareng ngahinakeun
kanyamanan sareng kalenturan
mesin sareng transmisi
kinerja nyetir
transparansi deui
aksés henteu merenah kana bangku tukang
kalapa leutik kalayan panto beurat
