Suspénsi Coilover - naha éta patut milih pikeun modifikasi mobil misalna?
eusi
Modifikasi kendaraan sareng suspénsi coilover
Modifikasi mobil bisa dibagi jadi dua kategori - profésional sarta, mun nempatkeun eta mildly, non-profésional. Urut ngawengku, contona, parobahan mesin, gantung coilover atawa modifikasi sistem knalpot. Grup kadua ngawengku sakabéh parobahan kaasup dina konsép "agrotuning". Urang ngobrol ngeunaan modifikasi nu kaluar tina touch jeung kanyataan, kayaning pamakéan stiker, instalasi pipa knalpot kalayan diaméter talang dina hateupna, sarta motong coils di cinyusu pikeun nurunkeun mobil. Hatur nuhun kana modifikasi sapertos suspénsi coilover, ciri nyetir khusus dihontal. Langkung lengkep ihwal ieu engké dina artikel!
Naon gantung coilover?
Salian ti cinyusu warna sareng ayana screws threaded, set ieu teu jauh béda ti solusi tradisional dipaké ku pabrik. Suspénsi coilover diwangun ku set lengkep opat damper sareng cinyusu. Majelisna, gumantung kana versi mobil sareng kamajuan modél anu dipilih, tiasa rada bénten, tapi henteu bénten pisan sareng solusi pabrik.
adjustment gantung threaded
Nyaluyukeun suspénsi coilover henteu sesah. Kit ngawengku rengkuh pikeun nyaluyukeun posisi screw nyaluyukeun jeung screw counter. Ieu kumaha carana nyaluyukeun gantungan benang ku léngkah-léngkah:
- angkat mobil atanapi sisina anu anjeun hoyong robih;
- loosen screw counter;
- nyaluyukeun screw jeung tighten ka torsi bener.
Ieu basajan, katuhu? Upami anjeun hoyong hasil anu sampurna, anjeun kedah angkat mobil sababaraha kali dugi ka anjeun nampi setélan anu leres.
Naon anu dilakukeun ku suspénsi coilover?
Kauntungan kahiji katingali ku mata taranjang. Éta sadayana ngeunaan tiasa sacara bébas milih setélan gantung. Tangtu, dina wates dieusian ku produsén. Ieu teu mungkin jeung absorbers shock baku. Faktor séjén anu ngajadikeun coilovers beuki loba dipaké nyaéta kanaékan rigidity awak. Ieu hususna penting nalika cornering, jadi mobil teu gulung saloba dina versi baku.
Ngagunakeun modifikasi ieu, anjeun bakal aya bewara nu mobil geus jadi leuwih maneuverable sarta stabil. Ieu ngandung harti kaamanan, utamana dina nyetir sporty. Seueur supir anu nyiapkeun mobilna pikeun drifting masang "benang" dina awalna, sabab éta ngajantenkeun mobil langkung stabil nalika ngalih ka gigir. Upami Anjeun gaduh mobil kalawan cakar olahraga, anjeun tiasa nyobian solusi ieu malah keur nyetir sapopoé. Tapi tangga...
Suspénsi Coilover sareng kanyamanan nyetir
Jenis suspénsi ieu ogé ngagaduhan sababaraha kalemahan. Aranjeunna utamana noticeable lamun nyetir di jalan kalawan beungeut kirang profiled. Hatur nuhun kana suspensi coilover, anjeun bakal karasa unggal pothole, karikil sareng gundukan di jalan langkung seukeut. Ieu penting dina hal commuting sapopoé, balanja atawa kagiatan normal lianna.
Awak roll masih bakal lumangsung, tapi bakal diarahkeun leuwih kana awak, sarta ieu bisa ngaruksak struktur sakabéh wahana. Éta metot (jeung dina waktos anu sareng disturbing) yén nalika nyetir pisan teuas kalawan gantung coilover, jandéla megatkeun dina mobil. Kaayaan teu pikaresepeun.
Naon deui anu kedah terang ngeunaan suspénsi coilover?
Ngomongkeun suspénsi coilover, biayana ogé kedah disebatkeun. Gumantung kana kendaraan, harga suspensi coilover tiasa ngahontal rébuan PLN. Tangtu, susunan ti Wétan jauh leuwih murah, tapi durability na workmanship moal mangga anjeun. Sanggeus sababaraha waktu, anjeun bakal kudu regenerate suspénsi coilover. Sababaraha pabrik ngahususkeun dina ieu, tapi kudu disebutkeun langsung yén liners anyar mindeng pisan mahal. Aya ogé kamungkinan perbaikan sarta adjustment karya, las sahiji elemen individu jeung karya sejenna, gumantung kana kabutuhan.
Upami anjeun hoyong jaminan dina kit anyar, produsén bakal sering merlukeun eta dipasang ku bengkel profésional. Ku alatan éta, pastikeun ieu sateuacan Anjeun mutuskeun pikeun ngarobah elemen ieu dina mobil anjeun sorangan. Tétéla yén salian biaya sakabéh gantung coilover, hiji layanan assembly kudu ditambahkeun, nu hargana nepi ka 50 euro, sarta eta oge mungkin perlu masang camber sarta ngenalkeun bagian tambahan pikeun ngidinan assembly. bagian tuning.
