SpaceX pesawat ruang angkasa

Waktos ieu, proyék Star Ship "At the Workshop" mangrupikeun modél ngalayang rokét anu dirancang ku tim Elon Musk, dirancang pikeun sababaraha penerbangan ka koloni Martian anu bakal datang. Proyék anu pikaresepeun, carita anu pikaresepeun, modél anu pikaresepeun sanés ngan ukur ngulik topik sareng palaksanaan anu salajengna tina naon anu katimu. Kahareupna ayeuna!

Animator petualangan angkasa ieu mangrupikeun karakter anu warni pisan. Dina kasempetan kahiji, éta patut nyokot katingal ngadeukeutan - tapi pikeun ayeuna, ngan sakeudeung jeung tina sudut pandang kaperluan modeling urang.

Elon Reeve kasturi

Dilahirkeun di 1971, dilahirkeun di Pretoria (Afrika Kidul), digawé salila sababaraha taun di Amérika Kalér, pengusaha visioner, ékonom jeung fisikawan (kalawan gelar sarjana muda), pangadeg, antara séjén., Neuralink Hyperloop jeung Boring Company.

Dina yuswa sapuluh taun, anjeunna mésér komputer kahijina sareng diajar program. Dua taun ti harita, anjeunna ngajual program aslina sakitar US$500. Saatos ngalih ka Kanada (dimana anjeunna lolos tina palayanan militer), anjeunna ngabersihkeun boiler, damel di kebon, di sawmill sareng logging. Lajeng anjeunna pindah ka Toronto pikeun digawé di jurusan IT salah sahiji bank jeung diajar dina waktos anu sareng. Saatos kalulusan, anjeunna ngalih ka Amérika Serikat.

Hirup Legenda Aviation (Kitty Hawk Foundation 2010), Tien Juara Von Braun Award (dileler ku National Space Society pikeun "ngarah dina prestasi utama dina eksplorasi spasi dina 2008/2009"), Doktor Honorary di Spasi (Universitas Surrey, Inggris). ) komo gelar doktor honoris ti AGH di Krakow - jeung nu boga convertible listrik beureum leungit dina spasi.

SpaceX

Elon Musk ogé CEO sareng CTO of Space Exploration Technologies - kanggo pondokna. SpaceX. Éta diciptakeun pikeun ngarancang sareng ngadamel kendaraan peluncuran pikeun pesawat ruang angkasa. Tujuan anu disetél ka Musk pikeun anjeunna nyaéta ngirangan biaya penerbangan angkasa saratus kali (!) - sakitu legana kusabab rokét anu inovatif, sababaraha kali dianggo dina desain sorangan.

Rokét sapertos SpaceX munggaran nyaéta Elang 1 (dina 2009, ieu ogé peluncuran spasi swasta munggaran satelit kana orbit Bumi dina sajarah astronautika). Kadua Elang 9 (2010) - tugas utama na - ngajalankeun kapal sorangan ka luar angkasa naga, nu ahirna ogé dipaké pikeun suplai Stasion Angkasa Internasional.

1. Starship dinten ieu asalna teu ngan ngaran béda, tapi ogé konsep lengkep beda jeung ciri teknis. Desainna masih mekar sareng modifikasi salajengna diperkirakeun. 2-4. Rendering desain SpaceX anu paling wani dugi ka ayeuna, digabungkeun sareng sosok manusa, ngamungkinkeun urang ngabayangkeun skala rokét.

Hiji bukti poténsi pausahaan nyaéta kanyataan yén dina 2008 meunang kontrak AS $ 1,6 milyar pikeun ngapung dua belas penerbangan resupply ka Stasion Angkasa Internasional (dina mangsa nu bakal datang ogé pikeun misi manned). Kontrak anu langkung ageung tibatan éta proyék DART (Double Asteroid Redirection Test), hargana $69 juta. Misi gaya Armageddon ieu (dibintanginya Bruce Willis) dijadwalkeun diluncurkeun dina Juni 2021 pikeun ngarobih jalur hiber astéroid Didymos nganggo satelit impactor khusus Falcon 9. Misi éta kedah réngsé dina Oktober 2022, nalika astéroid bakal aya 11 juta km ti Bumi. Ieu ngan ukur tés téknologi, tapi saha anu terang - meureun berkat ieu urang bakal tiasa ngajagi diri tina Armageddon anu nyata, kosmis di hareup ...?

Sanajan kitu, sakumaha dina kasus proyék pioneering, kasuksésan impressive kadang intertwined kalawan setbacks serius. Naga 1 manéhna geus nyieun hiber orbital suksés kahijina kalayan dummy astronot jeung Bumi plush. Hanjakalna, dina April 2019, Naga 2 ancur nalika tés darurat - sareng ieu matak ragu kana panggunaanana pikeun ngangkut jalma dina waktos anu caket ...

Starship

Starship nyaéta ngaran rokét anu pang anyarna, anu mangrupikeun téma proyék In the Workshop (Muska ngumumkeun ieu via Twitter dina 20 Nopémber 2018). Ieu oge inkarnasi panganyarna tina rokét baheulana katelah Interplanetary Transport System (ITS), Mars Colonial Transporter (MCT) jeung Big Falcon Rocket (BFR).

Dimekarkeun paralel sareng rokét SpaceX anu sanés, Starship kedah nyandak tugas-tugas Falcon 9, nyaéta, ngirimkeun muatan anu diperyogikeun kana orbit bumi, atanapi kamungkinan ogé awak ISS. Sareng ieu mangrupikeun awal! Rencana ambisius kalebet pangwangunan tilu modifikasi rokét: kargo, kapal tanker sareng orbital. Sistim nu kudu nyadiakeun duanana penerbangan ka Bulan jeung angkutan jalma sarta parabot pikeun kolonisasi ka Mars. Dina fase kahiji, XNUMX-suku Starhooper (geus diwangun, lajeng badai-ruksak tur diwangun deui) bakal testbed pikeun solusi sistem Starship.

5. Unsur misah tina sistem - kahiji ti kénca, Starhopper, ngan hiji platform gawé pikeun manggihan solusi (utamana sistem pikeun badarat precision). 6. Para panyerang nyebatkeun yén tulisan Musk dina profil sosialna henteu sapertos poto anu dirobih deui tina situs SpaceX, komo deui poto atah anu dicandak ku peminat panasaran ... 7. ... Sanajan kitu, sakumaha befits pamimpin leres, Elon Musk teu saeutik - anjeunna boga tujuan - pikeun ngajajah Mars! 9. Aya ogé seueur PR ngeunaan munara awal - yén éta pikaseurieun yén éta moal jalan, jsb. Naon bakal manehna bener? Urang tingali!

Anjeunna ogé ngungkabkeun yén dina 2023 jutawan Jepang bakal ngapung ka luar angkasa ngurilingan bulan salaku bagian tina pariwisata. Yusaku Maedzawa bareng jeung grup handpicked 6-8 seniman (lamun salah sahiji pamiarsa anu kabetot dina purchasing tikét, misalna hiji-minggu lalampahan ngan waragad $70 juta ...).

8. Elon ogé tiasa ngahudangkeun batur ku idena, sapertos mogul e-commerce Jepang anu mésér tikét ngapung ngurilingan bulan - sanaos rokét ngapung di dinya tetep ukur dina layar desainer sareng seniman grafis.

Sanaos kasusah sareng kontradiksi anu marengan proyék-proyék dina waktos sapertos kitu, kaahlian anu parantos nunjukkeun tina "ngalamun gélo" sareng hasil anu dihontal kedah dievaluasi. Starship sigana salah sahiji prestasi hébat Elon Musk di masa depan - kuring yakin urang bakal ngupingkeun duanana deui.   

10 Dina tahap mimiti penerbangan, Starship bakal diluncurkeun ka orbit nganggo Superheavy, kendaraan peluncuran anu tiasa dianggo deui. Sanggeus misah ti dinya, éta bakal ngapung ka Bulan jeung darat deui ka Bumi ngagunakeun mesin sorangan. 11 Opat tina lima ballast Starship tiasa disusun deui - kanggo transportasi atanapi, sapertos dina visualisasi ieu, pikeun éntri deui anu langkung stabil kana atmosfir Bumi. 12 Elon Musk masih ngagaduhan seueur tantangan, tapi sadayana nunjukkeun yén sigana ogé seueur prestasi anu pikaresepeun anu rata-rata tuangeun henteu tiasa ngabayangkeun… (poto sareng rendering anu aya hubunganana sareng proyék asli - ngalangkungan SpaceX / Elon Musk).

Rokét mini Mars anu nganggo hawa

Dina bagian ieu bulanan favorit urang (tingali tabel sabalikna), anjeun bisa maca sababaraha kali ngeunaan aman, model non-bubuk tina rokét - ieu ogé geus salah sahiji jenis pangalusna model di studio of Youth Cultural Center, nu kuring diarahkeun, salila sababaraha taun. taun. Nicolaus Copernicus di Wroclaw, jeung sajabana. Misil haliber ¾" paling mirip sareng proyék ayeuna, diluncurkeun utamina tina peluncur kaki, sareng dijelaskeun dina "Di Workshop" taun 2013.

Waktos ieu kuring mutuskeun pikeun ngadamel desain sasederhana mungkin. satengah gelas Elon BFR, Ku kituna ruku dua-ségmén (ogé, meureun kalawan tambahan, hadé bohongan-up ti dina solusi saméméhna, lapis asing). Kusabab samentawis kuring mendakan pipa anu langkung tipis (sareng langkung mirah!) 28mm, kuring nyarankeun jinis peluncuran ieu pikeun ngajalankeun modél urang.

13 Desain model dibere dina artikel dumasar kana suksés 2013 téhnologi ngora dirojong desain rokét. Sirah dua sapotong gampang dirakit sareng parantos kabuktosan nyalira dina ratusan model sapertos kitu. Ballasts malah leuwih basajan ti dina desain ieu. 14 Dasar pikeun pagawéan rakitan nyaéta: sakumpulan bagian modél anu dicitak dina kardus (A4, 160 g / m2) sareng pipa pamasangan listrik kalayan diaméter 28 mm sareng panjangna 30 cm - dina henteuna aksés ka ieu, Anjeun alternatipna tiasa nganggo wadah sareng tablet "plush" atanapi pipa cai ¾" (26 mm) ku cara ngaskalakeun pola dina panel printer sasuai. 15 Stabiliser hareup hususna merlukeun lekukan saméméh motong. Ku piercing kardus di tempat katuhu jeung pin a, anjeun tiasa nganggo liang ieu nyieun cut rapih di sisi séjén. 16 Sadaya unsur dipotong sareng siap narilep - assembly baris dimimitian geura-giru! 17 Nanging, sateuacan urang ngalipetkeun awak, anjeun kedah nyaluyukeun tabung launcher. Lem langsung kana pipa ti mana rokét bakal diluncurkeun jarang suksés. Solusi anu langkung saé nyaéta nyiapkeun témplat kalayan diaméter anu rada ageung supados modélna lancar ngangkat launcher. Cara panggampangna pikeun ngalakukeun ieu nyaéta nempelkeun dua lapisan masking tape dina pipa (tumpang tindih). 18 Diaméter targétna (29mm) tiasa diukur nganggo caliper, tapi pangawasa strip kertas tiasa dianggo saé di dieu (kecuali printoutna parantos diskalakeun). Ukuran kuriling kedah 91 mm. 19 Gluing awak rokét patut practicing dina kertas runtah. Pikeun gluing, abdi nyarankeun make lem Magic rada éncér (gancang-drying POW). Napel kudu dipencet pageuh, mencét wewengkon nu kabeungkeut kana mikro-karét (misalna sisi kénca mouse pad). 20 A joint well-dijieun kudu lemes jeung beresih. 21 Saatos fuselage glued ka bagean luhur na, lapis asing glued jero (sanggeus kabeh, ieu téh semi-dummy).

Sapertos dina seueur proyék sateuacana, ieu ogé dumasar kana perenah anu disusun khusus, anu tiasa diunduh tina situs wéb penerbit (atanapi halaman wéb panulis - MODELmaniak.PL). Pikeun nyitak éta, anjeun ngan ukur peryogi printer bumi hideung sareng bodas sareng lambaran tina blok téknologi, sareng anjeun ogé peryogi: sapotong pipa listrik 28 cm kalayan diaméter XNUMX mm (tina kamiskinan, meureun aya sakedik "tabung" anu langkung pondok saatos ngabubarkeun tablet aditif) sareng sababaraha alat dasar, anu aranjeunna tiasa dipendakan dina kalolobaan bengkel bumi.

Hadé pisan mun éta nuturkeun detil desain dina gambar jeung poto napel dina artikel ngajéntrékeun léngkah assembly individu.

Uji penerbangan kalayan modél ieu tiasa dilakukeun di bumi (tembakan lembut dina tirai bakal ngajagi irung rokét). Anjeun ogé tiasa ngaluncurkeun rokét sareng rokét sungut atanapi suku, bahkan ngiringan kompetisi rokét hawa. Henteu hese pikeun ngatur aranjeunna diantara kolega, di klub atanapi di sakola, sanaos kusabab awakna rada pondok tibatan biasa, urang henteu kedah ngarepkeun penerbangan jarak jauh anu pegatna catetan tina semi-modél sapertos kitu - Kauntungan utamana nyaéta. penampilan aslina. jeung carita metot.

Paduli jenis launcher jeung tempat hiber, sagala modeler astronot lumrah salawasna mastikeun dilarang pikeun tujuan deukeut sagala panon. (manusa jeung sato - komo tina kaldu!).

Sacara tradisional, kuring miharep éta performers tina model dibere alus tuah dina karya maranéhanana sarta loba alus, ngalayang tur salawasna aman senang! Abdi ajak anjeun ngahubungi redaktur "Młodego Technika" atanapi kuring, ngalangkungan situs téknologi nonoman atanapi situs modél-manic - boh upami aya masalah sareng upami suksés!

Raket jenis ieu idéal pikeun démo atanapi kompetisi pikeun désainer modél aerospace rokét jero ruangan (ieu parantos dilaksanakeun di Wroclaw salami sababaraha taun). Kanyataan anu pikaresepeun nyaéta dina poto ieu ti luar kompetisi nunjukkeun parantos aya tilu modél sareng tilu viewports anu dijelaskeun ku "Młodego Technika" "Papa aya di bengkel".

Dina kompetisi rokét indoor, hiji jalma lepas tina mouthpiece jeung ngapung ka jarak maksimum (sadayana ka lantai - ditandaan ku pita unggal méter). Sanajan kitu, hiji pamaen hiji exceptionally metot, geulis atawa mahiwal rokét (contona, misalna dina artikel ieu!) ogé bisa nampa medali.

Témplat anu sami tiasa dianggo pikeun nyiptakeun anu langkung ageung (sapertos balon) sareng rokét anu langkung alit. Éta ogé topik anu saé pikeun sagala jinis bunderan téknis, klub, studio modél - bahkan kelas universitas (panulis digambarkeun nalika ceramah pikeun mahasiswa Universitas Anak).

Janten, hayu urang henteu ngantep Elon nyusul kami.

Ogé patut katingal: https://www.kosmicznapropaganda.pl/jak-zmienial-sie-projekt-big-falcon-rocket-i-big-falcon-spaceship/ https://en.m.wikipedia.org/ wiki / BFR_ (misil)

Artikel fitur sarupa ku panulis dina "Di bengkel", diterbitkeun dina "Młody Technik" 01/2008 MT-08 misil (kal. 15 mm) 06/2008 Supersonic concorde (kal. 15 mm) 12/2008 Rokét pikeun plush ( koin) 08 / 2010 Rokét - balon 10/2013 Leumpang peluncuran rokét 11/2013 Leumpang rokét (ft, kal. ¾") 01/2017 Jarami rokét (3-7 mm kal.)

Ngitung mundur: 3,2,1…;o)