Sistem kaamanan

Konsentrasi mangrupikeun dasar kaamanan jalan

Konsentrasi mangrupikeun dasar kaamanan jalan Mobil anu tiasa dianggo sareng tiasa dilayanan mangrupikeun salah sahiji faktor konci anu mangaruhan kasalametan perjalanan. Tapi, anu paling penting nyaéta supir, fokus, istirahat sareng fokus kana nyetir.

Nalika nyetir, urang sering ngobrol dina telepon, gaduh argumen dipanaskeun sareng panumpang, ngintip sareng ménu rumit tina sistem navigasi, tuang siang, atanapi bahkan maca koran. "Unggal kagiatan ieu ngajadikeun urang kacau tina tugas utama, nyaéta, nyetir aman," ngajelaskeun Radoslav Jaskulski, instruktur di Skoda Driving School.

Nyetir mobil mangrupikeun tugas anu tanggung jawab, sareng éta naha supir kedah kabuka pikeun sadaya sinyal anu datang ka anjeunna nalika nyetir, sareng nyandak kaputusan anu leres dumasar kana éta. Selingan atanapi seueur teuing rangsangan hartosna kaputusanna tiasa telat atanapi salah. Pangsaeutikna gangguan hartosna langkung kaamanan nyetir. Janten, hayu urang pariksa naon anu paling ngaganggu supir.

Konsentrasi mangrupikeun dasar kaamanan jalantelepon - pamakéan telepon sélulér nalika nyetir, sanajan diijinkeun nalika maké headset atawa sistem hands-free, kudu dijaga ka minimum. Ngobrol dina telepon dibandingkeun sareng nyetir bari mabok - tingkat konsentrasi supir turun drastis sareng waktos réaksi ningkat sacara signifikan, janten gampang pikeun kacilakaan.

Konsentrasi mangrupikeun dasar kaamanan jalannu naek kandaraan - anjeunna kedah salawasna émut tanggung jawab supir, janten teu tiasa ditampi pikeun ajak anjeunna nyetir sacara gagabah atanapi ngalanggar aturan. Supir anu mutuskeun naha anjeunna bakal ngalaksanakeun obahanana sareng dina kaayaan naon, kitu ogé dina naon laju anjeunna ngarambat.

Kadaharan sarta inuman - dahar bari nyetir téh bahaya sabab, di hiji sisi, distracts supir ti naon anu lumangsung di jalan, sarta di sisi séjén, maksa supir nyandak leungeun-Na tina setir. Lamun urang kudu nginum, coba ngalakukeun hal eta, contona, bari ngantosan lampu lalulintas ngahurungkeun héjo. Dahar, kumaha oge, kudu ditunda salila eureun. Sareng émut yén nyetir dina burih kosong ogé henteu ngajantenkeun nyetir langkung aman.

Konsentrasi mangrupikeun dasar kaamanan jalanРадио - Hésé ngabayangkeun nyetir mobil tanpa ngadangukeun radio atanapi musik karesep anjeun. Sanajan kitu, aya sababaraha hal tetep dina pikiran. Musik upbeat ngarangsang sareng nyorong nyetir dinamis, sedengkeun musik anu langkung laun nenangkeun sareng ngagentos anjeun bobo. Leuwih ti éta, radio nyaring nyegah urang ngadangu sinyal ti lingkungan, sarta musik lemes, utamana peuting, ngabalukarkeun drowsiness. Henteu paduli jinis musik sareng volumena, anjeun kedah émut yén nyetél stasiun radio, ngaluncurkeun lagu karesep anjeun, atanapi milarian disk dina kompartemen panyimpen ogé ngaganggu supir. Ku alatan éta, mangpaat pikeun bisa ngadalikeun sistem audio mobil ngagunakeun setir multifungsi.

Konsentrasi mangrupikeun dasar kaamanan jalanhawa AC - suhu anu leres dina mobil ngabantosan anjeun ngarambat rute kalayan nyaman. Suhu anu luhur teuing ngirangan konsentrasi sareng manjangkeun waktos réaksi, sedengkeun suhu anu rendah teuing nyababkeun pilek sareng négatip mangaruhan kesejahteraan anjeun. Hadé pisan mun éta nyetél AC ka 20-25 derajat Celsius. Ogé kudu inget yén hawa diarahkeun langsung ka beungeut ngabalukarkeun iritasi kana panon.

Tambahkeun komentar