Diagnostik komputer mobil

Ku ayana suntikan sareng mesin solar anu dikawasa sacara éléktronik, dimungkinkeun pikeun diagnosa unit kontrol ku maca kasalahan ku komputer. Kanaékan konstan jumlah sadaya jinis unit kontrol (sistem manajemén mesin, transmisi, gantung, kanyamanan), lahir permintaan diagnostik komputer, anu bakal nunjukkeun kamungkinan gagal dina sababaraha menit.

Diagnostik komputer tina mobil: naon éta

Diagnostik komputer mangrupikeun prosés anu kalebet nyambungkeun scanner anu dilengkepan ku program khusus anu nangtukeun kaayaan sistem éléktronik, ayana kasalahan sareng seueur inpormasi sanés anu nunjukkeun karakteristik mobil sacara real waktos.

Unit kendali mimiti muncul jauh sateuacan suntik, contona, seueur karburator sareng sistem bahan bakar tina jinis "Jetronic" dilengkepan ECU pangbasajanna, dimana tabel peta bahan bakar kalayan babandingan khusus tina campuran bahan bakar-hawa diteundeun. Ieu ngajantenkeun hirup langkung gampang pikeun supir, kumargi anjeunna henteu kedah deui ngaluyukeun carburetor, ogé milih jet, salian ti éta, éléktrodiagnostik tina sistem bahan bakar parantos sayogi.

Teras muncul mono-injector, anu dilengkepan unit kontrol anu lengkep, tapi desainna saderhana pisan yén ECU masihan minimal inpormasi ngeunaan kaayaan mesin pembakaran internal sareng sistem bahan bakar kusabab henteu aya sensor aliran hawa masif (sensor aliran hawa masal), sénsor oksigén, sareng panggunaan distributor sanés modul pengapian. 

Hasil ahir, nu masih keur ningkat nepi ka poé ieu, nyaéta injector. Sistim suntik suluh diwenangkeun teu ukur flexibly ngarobah parameter tina campuran bahan bakar-hawa, relatif ka modeu operasi engine. Ayeuna mesin ECU, sateuacan ngamimitian mesin, sacara mandiri ngalaksanakeun diagnosis diri sareng, nalika ngamimitian, dina layar komputer on-board atanapi indikator "Parios" nunjukkeun kasalahan atanapi gangguan anu dideteksi. Unit kontrol leuwih canggih bisa miceun kasalahan sorangan, tapi tetep dina mémori, nu ngamungkinkeun pikeun leuwih lega diajar kaayaan mesin jeung kanyataan kualitas layanan.

Diantara hal-hal séjén, diagnostik komputer dilakukeun dina sadaya alat anu dikawasa ku ECU (kontrol iklim, setir listrik, suspénsi aktip, transmisi otomatis atanapi girboks preselective, multimedia, sistem kontrol kanyamanan, sareng sajabina.

Naon pikeun éta?

Diagnostik komputer ngamungkinkeun urang pikeun nangtoskeun sakumaha akuratna gangguan fungsi éléktronika atanapi sistem mobil anu sanés, hatur nuhun kana anu kami nampi:

• gambaran anu jelas ngeunaan kaayaan téknis unit sareng sistem masing-masing;
• rencana kasar tina ngungkulan, mimitian ti ngareset kasalahan;
• kontrol operasi mesin sacara real waktos;
• kamampuan pikeun ngarobih sababaraha parameter sacara langsung.

Naon kalebet diagnostik komputer mobil?

Mimiti, diagnostik éléktronik dimimitian ku pamariksaan pikeun karusakan éksternal, atanapi ku sora bagian-bagian anu muter. Salajengna, scanner hurung, anu kedah dihubungkeun sareng stop kontak diagnostik anu aya dina kabin handapeun torpedo atanapi handapeun tiung. Diagnostik kalebet léngkah ieu:

• maca kode éror;
• cék analog;
• analisa inpormasi anu ditampi, ngareset kasalahan sareng maca deui upami kasalahan muncul deui.

Parabot pikeun diagnostik komputer

Aya tilu jinis alat khusus:

dealer - mangrupakeun scanner nu dirancang sacara éksklusif pikeun hiji merk mobil, éta dilengkepan stasiun layanan sadaya dealers resmi. alat-alat sapertos ngamungkinkeun teu ukur nyieun diagnostics bener, tapi ogé pikeun nempo mungkin interventions dina unit kontrol, mileage pasti, sajarah kasalahan. Alat-alatna nyaéta precision tinggi, anu hartosna diagnostik dilaksanakeun gancang sareng akurat pikeun nangtukeun gangguan, ngabenerkeun operasi sistem éléktronik;

• Universal Scanner mangrupikeun alat portabel anu kompak sareng gampang dianggo. Alat nembongkeun kasalahan, kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun ngahapus aranjeunna, kumaha oge, pungsionalitasna teu jadi lega, tapi hiji ongkos ditarima ngamungkinkeun unggal boga mobil boga scanner misalna;
• scanner multi-brand - bisa jadi dua jenis: dina bentuk komputer laptop, atawa Unit kalawan tablet. Biasana dianggo dina sababaraha stasiun jasa, kusabab pungsionalitasna anu lega éta ngalaksanakeun 90% tina operasi anu diperyogikeun. Gumantung kana merek sareng biaya, anjeun tiasa nyaluyukeun operasi unit kontrol.

Émut yén pikeun panggunaan pribadi, scanner Bluetooth murah anu masangkeun sareng smartphone anjeun jarang nunjukkeun inpormasi anu leres ngeunaan kaayaan téknis mobil, langkung saé éta masang komputer dina kapal anu bakal ngawaskeun ampir sadaya prosés mobil sacara langsung.

Jinis diagnostik komputer

Jinis diagnostik komputer bénten dina unit sareng majelis, nyaéta:

• mesin - operasi teu stabil, konsumsi bahan bakar kaleuleuwihan, kakuatan serelek, dimimitian mustahil;
• transmisi (transmisi otomatis, transmisi manual) - reureuh di shifting gear, jerks nalika mindahkeun gears, salah sahiji gears teu hurung;
• chassis - maké henteu rata tina karét, sambel gantung, skew gantung (pneumatic), kabiasaan inadequate sahiji Unit ABS.

Métode pikeun ngalaksanakeun diagnostik komputer

Aya sababaraha cara dimana anjeun tiasa ngadamel diagnostik éléktronik:

• stasiun layanan husus - aya parabot diperlukeun tur Certified nu bakal masihan data akurat dina kaayaan mobil. Sakumaha aturan, spesialis dina diagnostics éléktronik mumpuni pisan. Biaya mariksa mesin téh luyu;
• Diagnostik dina situs mangrupikeun jasa anu penting pikeun jalma anu "nyangkut" jauh ti stasiun layanan anu pangcaketna. Spesialis datang ka anjeun kalawan parabot diperlukeun, nu akurat bakal nangtukeun gangguan. Penting pisan pikeun mesen diagnostik sapertos di pusat jasa ageung;
• diagnosa diri - ngamungkinkeun anjeun pikeun nangtoskeun gangguan sorangan berkat pamakean scanner OBD-ll. Gumantung kana biaya panyeken, pungsionalitasna ditangtukeun, upami anjeun peryogi langkung ti ngan ukur maca sareng ngahapus kasalahan, alat-alat sapertos kitu bakal ngarugikeun $ 200.

Léngkah diagnostik

Tahap hiji - kasalahan maca. Nyambungkeun ka konektor diagnostik, spesialis maca kasalahan lepat ti média digital. Ieu ngidinan Anjeun pikeun nangtukeun lokasi malfungsi, dimana merlukeun perhatian leuwih, contona, lamun komputer némbongkeun misfires, Anjeun kudu taliti mariksa lilin, kawat BB, coils, injector suluh, dina kasus ékstrim, ngalakukeun test komprési.

Panggung Dua - tes analog. Dina tahap ieu, pamariksaan tambahan tina sirkuit listrik, kabel sareng panyambungna dilaksanakeun, upami aya sirkuit kabuka atanapi pondok, ECU tiasa nunjukkeun inpormasi anu salah ngeunaan kaayaan ayeuna.

Panggung Tilu - analisa inpormasi anu ditampi sareng pemecahan masalah. Kanyataanna, kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun langsung nungkulan tempat gagalna, nu satutasna diperlukeun sambungan sejen ka komputer, dimana kasalahan ngareset sarta test drive dipigawé.

Nalika bakal didiagnosis

Alesan naha diagnostik komputer kedah dilakukeun:

1. Tingkah laku mobil atanapi sistem anu henteu cekap raoseun, atanapi sababaraha unit nolak damel (mesinna henteu hurung, transmisi otomatis henteu ngalih, unit ABS lepat ngadistribusikaeun usaha).
2. Mésér mobil tilas. Di dieu anjeun tiasa milarian mileage anu nyata, riwayat kasalahan, sareng sacara umum ngabandingkeun kaayaan mobil sareng sejarah na sareng anu dicarioskeun ku penjual.
3. Anjeun badé angkat. Dina hal ieu, anjeun peryogi diagnostik rumit, kalebet diagnostik komputer. Hatur nuhun kana ieu, anjeun tiasa ngalereskeun pencegahan, ogé nyandak bagian anu diperyogikeun anu disangka gagalna caket.
4. Nyegah. Mangpaat pikeun ngalaksanakeun diagnostik pikeun masing-masing pangropéa, anu ka hareupna bakal ngahémat artos, ogé ngahémat seueur waktos, ngaleungitkeun gangguan anu ngadadak.

Patarosan na waleran:

Naon fitur diagnostik komputer mobil? Eta ngidinan Anjeun pikeun pariksa software tina Unit kontrol wahana (atawa ECU sadaya sistem) kasalahan, decode aranjeunna, ngareset jeung ngaleungitkeun gangguan éléktronik.

Naon anu kalebet dina diagnostik komputer? Milarian kasalahan, reset aranjeunna. Penilaian akurat ngeunaan kaséhatan sistem on-board sareng sistem éléktronik mobil dilaksanakeun. Dumasar kana hasil, ditangtukeun padamelan naon anu kedah dilakukeun.