Panasonic parantos ngenalkeun 4680 sél. Manehna oge turun enol panungtungan dina nomenclature nu.

Nalika Tesla ngaluncurkeun mobil anu didamel ku 2170 sél, aya sora protés yén Musk, sapertos biasa, ngalanggar tatanan anu ditetepkeun, sabab sél-sél ieu kedah disebat 21700. Ayeuna Panasonic nunjukkeun 4680 sél pikeun kahiji kalina dina sajarah sareng ... tradisi ngadegkeun.

REF. 1865, 2170, 4680

Dina presentasi di Tokyo (Jepang), elemen heubeul jeung anyar tina produsén Jepang ditémbongkeun. Poto maranéhanana dicandak ku wartawan Wall Street Journal. Ieu fitur link 1865 (baheula: 18650) dipaké dina Tesla Modél S jeung X, link 2170 dipaké ku Tesla Modél 3 jeung Y, sarta link anyar 4680 (diaméterna 46mm, jangkungna 80mm).

Anyar 4680 sél bakal dianggo dina Tesla Modél Y kalayan batré terstruktur, dina Cybertruck, dina treuk Tesla Semi.... Henteu dipikanyaho upami aranjeunna bakal angkat ka modél anu langkung lami, tapi pengumuman Modél S Plaid + (dihapus tina tawaran) nunjukkeun yén Musk hoyong dianggo dina sadaya mobil ka hareup. Parantos salami Poé Batré 2020, anjeunna nunjukkeun yén aranjeunna mangrupikeun solusi anu optimal dina hal tabungan (biaya produksi langkung handap) sareng kisaran kendaraan listrik, sanaos aya masalah anu tangtu:

Panasonic parantos resmi ngenalkeun batré énggal pikeun kahiji kalina. Kapala perusahaan batré Kazuo Tadanobu nyarios dina wawancara sareng WSJ yén anjeunna ningali cahaya dina torowongan sareng nyiapkeun komersilna, nyaéta, ngalangkungan prototipe. Jalur produksi dijadwalkeun pikeun diluncurkeun dina Maret 2022, sareng Tadanobu henteu nyayogikeun wates waktu tambahan pikeun pangirimanna ka Tesla.

Salila pengumuman hasil kauangan kuartal katilu 2021, Tesla ngumumkeun éta "Dina 4680, 2022 sél bakal muncul dina modél produksi"... Ngaran modélna henteu acan diungkabkeun, sigana bakal janten Tesla Model Y ti pabrik caket Berlin (Jerman) atanapi Austin (Texas, AS).

Ieu tiasa dipikaresep ku anjeun: